Зробив відкриття з кнопки багажника, батькові на лада гранта в стандартній комплектації. Ніякого активатора в замку немає, такий замок стоїть в бі бі 800. можна банально його купити і не придумувати, але це дорогувато. Вся метушня полягає в тому що якщо просто підчепити активатор до вільного вушка то металева тяга йде до личинки не дасть йому виконувати свою роботу поки не вставиш ключ, тому її потрібно замінити на гнучку цим ми і займемося)
1. Знімаємо тягу з личинки замка, плоскою викруткою
2. Знімаємо сам замок, ключ торцевої на 8
3. Від'єднуємо тягу з замку, міряємо її довжину або обводимо олівцем на папері як трупик
4. Беремо трос капота від будь-якої машини, можна і дріт і робимо петлю яка буде в замку
5. Отрезаем від колишньої тяги шматочок який був на стороні личинки замка і гнемо з неї петлю
6. Відрізаємо зайве від троса капота і доробляємо нашу тягу, потрібно щоб вона вийшла на 5 мм довший жорсткої тяги
7. Встановлюємо замок якщо з ключа відкриває то все гуд йдемо далі. Тепер потрібно встановити активатор актуатор електромеханічний привід хто як хоче називає, я просто просвердлив кришку і закріпив його, тільки спочатку потрібно відрізати зайве від тяги і зігнути її, на фото вона пряма але так не піде бо не на одній осі з вушком замку, потрібно зігнути її драбинкою.
8. Ось і все інше по електриці писати не буду, все просто через реле і запобіжник все як по схемі, плюс і мінус взяв з муса плюс рожевий постійний а мінус чорний, дроти то що в кришці і до заднього дивана в гофре.
9. Ціна. Активатор - 145. трос капота 2108 - 45. кнопка - 100. дроти 5 метрів - 55. реле і сокет 100 Разом 445 рублів і 4 години часу одному
