Як вибрати автомобільний бокс
Автомобільний бокс - річ дуже корисна, що дозволяє значно збільшити обсяг вантажу, що перевозиться. Для однієї поїздки бокс можна взяти напрокат, але якщо потреба в ньому регулярна, то економічно набагато вигідніше купити бокс. Що потрібно врахувати при виборі, як підібрати бокс для конкретного автомобіля і скільки грошей готувати на покупку - ми розповідаємо в нашому огляді.
Дитячі автокрісла STM
Німецька компанія Storchenmuhle випускає дитячі автомобільні крісла вже більше 50 років. Відносно недавно фірма об'єдналася з відомим німецьким виробником Recaro, внаслідок чого багато моделей цих двох брендів ідентичні, проте автокрісла STM відрізняються більш яскравим забарвленням і низькою ціною.
Дитячі автокрісла CBX
CBX - це суббренд відомого німецького виробника дитячих автокрісел Cybex. Моделі Aton Basic, Isis, Isis-Fix, Solution і Free-Fix випускаються під маркою CBX by Cybex, продаються в мережевих магазинах і гіпермаркетах і стоять в середньому в півтора-два рази дешевше, ніж автокрісла основного бренду.
Дитячі автокрісла Concord
Компанія Concord виробляє товари для дітей на протязі вже більше 35 років, за цей час дана фірма перетворилася з невеликого сімейного підприємства в досить великий концерн. Німецький виробник проводить випробування своїх автокрісел у власній спеціалізованій лабораторії в Барселоні, завдяки чому практично всі моделі Concord визнані експертами одними з найбезпечніших.
Дитячі автокрісла Recaro
Дитячі автокрісла Cybex
Дитячі автокрісла Chicco
Види дитячих автокрісел
Як багатьом відомо, дитячі автокрісла діляться на п'ять груп. Кожна з них відповідає певному вазі дитини. Існує думка, що групи чітко прив'язані до віку дітей, але це не зовсім вірно. Хоча більшість дітей в певному віці укладаються в абсолютно конкретні рамки по вазі, але завжди існують нестандартні випадки. Тому при виборі дитячого автокрісла необхідно керуватися багатьма параметрами: вагою, віком, ростом і т. Д.
- група 0 - для дітей вагою до 10 кг і віком до одного року;
- група 0 - для дітей вагою до 13 кг і віком до півтора років;
- група 1 - для дітей вагою від 9 до 18 кг і віком від одного року до чотирьох років;
- група 2 - для дітей вагою від 15 до 25 кг і віком від трьох до семи років;
- група 3 - для дітей вагою від 22 до 36 кг і віком від шести років і старше.
Проблема вибору крісла для дитини ускладнюється і тим, що існує спеціальна термінологія. У деяких типів автокрісел є власні назви. Можна навіть сказати, що терміном «автокрісло» називається цілий клас спеціальних дитячих утримуючих пристроїв, багато з яких, по суті, кріслами взагалі не є. Саме про цю термінології і піде мова в статті. Я сподіваюся, що, коли ви розберетеся в тому, що один вид автокрісел для дітей відрізняється від іншого, вам надалі буде простіше вибрати найбільш підходящу модель для вашої дитини.
Автолюлька - це утримує пристрій для самих маленьких дітей. Найчастіше воно відноситься до групи 0, рідше можна зустріти моделі, відповідні групи 0. Також у продажу можна побачити більш універсальні автолюльки типу 0,0+.
Особливістю автолюльки є те, що вона призначена для перевезення маленьких дітей в горизонтальному положенні. Формально автолюлька не є кріслом, але вона відноситься до спеціальним дитячим утримує пристроїв. Перевезення дітей в такому пристрої не просто дозволена, а й є обов'язковою.
Автолюльки можуть встановлюватися як на задньому сидінні автомобіля, так і на передньому. У будь-якому випадку їх необхідно закріплювати строго проти ходу руху. Це пояснюється тим, що дитина у віці до року має непропорційно важку голову і незміцнілу шию. Тому, якщо автолюльку встановити по ходу руху, при фронтальному ударі дитина може отримати травму. Також зустрічаються моделі, розраховані на установку тільки на задньому сидінні, перпендикулярно ходу руху.
Автолюлька може мати литий пластиковий корпус. Також у неї може бути металевий каркас. Невід'ємною частиною цього пристрою є м'яка оббивка, яка не тільки робить поїздку більш комфортною для малюка, але і додатково оберігає його при ударі. Така люлька кріпиться до сидіння за допомогою штатних ременів безпеки, а для того щоб надійніше захистити малюка, у неї передбачені додаткові ремені.
Автолюлька може використовуватися і за межами автомобіля. Її можна застосовувати в якості перенесення (для цього люлька може бути обладнана вбудованими або знімними ручками) або колиски, яку можна качати; також автолюльку можна встановлювати на шасі, після чого вона перетворюється в коляску. Тому при покупці автомобільної люльки для малюка необхідно мати на увазі, що занадто важку модель буде незручно носити в руках.
У продажу можна зустріти як універсальні перенесення, які закріплюються за допомогою штатних ременів безпеки, так і моделі, розраховані на установку за допомогою систем Isofix (європейський стандарт) і LATCH (американський стандарт). Також перенесення обов'язково комплектується додатковими внутрішніми ременями безпеки. Універсальна автомобільна перенесення може встановлюватися як на передньому, так і на задньому сидінні. Але в будь-якому випадку її необхідно закріплювати тільки проти ходу руху автомобіля. Якщо крім водія в машині нікого з дорослих більше немає, перенесення доречніше розміщувати на переднє сидіння. Так водієві буде простіше доглядати за малюком.
При використанні цього типу автокрісел необхідно пам'ятати, що маленьким дітям шкідливо сидіти протягом тривалого часу. Бажано, щоб термін поїздки в кріслі-перенесенні не перевищував 1,5 години. Якщо ж передбачається, що поїздка буде більш тривалою, краще скористатися автолюльку.
У вузькому сенсі автокреслом називають спеціальне дитяче утримує пристрій, обладнане спинкою. Автомобільні крісла призначені для дітей, які можуть самостійно сидіти. Ці пристрої відносяться до груп 1, 2, 3.
Класичне автокрісло зазвичай розраховане на захист від фронтального удару. Так як багато аварії на дорозі пов'язані з бічними ударами, ряд виробників випускають автокрісла, обладнані додатковим захистом: підлокітниками, захистом голови. У багатьох моделей спинка може регулюватися. Пристрій з регулюється спинкою дозволяє забезпечити дитині істотно більший комфорт на відміну від звичайного автокрісла, спинка якого не регулюється. В такому кріслі дитина, наприклад, може спокійно виспатися під час тривалої поїздки.
Класичне автокрісло встановлюється на заднє сидіння автомобіля, хоча при необхідності допускається розміщення автокрісел груп 1 і 2 на передньому сидінні. Вони повинні встановлюватися тільки особою по ходу руху. У більшості випадків крісло закріплюється за допомогою штатних ременів безпеки. Також існують спеціальні системи кріплення, якими обладнуються деякі автомобілі: це вже згадані Isofix і LATCH.
Крісла групи 1 комплектуються внутрішніми ременями, якими пристібається дитина. Також може використовуватися столик, який одночасно застосовується в ігрових цілях і утримує дитину в кріслі. У моделях, які належать до груп 2 і 3, внутрішні ремені відсутні, для захисту дитини використовуються штатні ремені безпеки. Саме з цієї причини більшість пристроїв другої і третьої груп об'єднуються в єдину групу. У цьому випадку вони маркуються як автокрісла 2 і 3.
Багато батьків скаржаться на те, що автокрісло доводиться купувати не один раз. Діти ростуть, їх вага з віком збільшується. Це означає, що рано чи пізно, але настане такий момент, коли дитина виростає зі старого крісла точно так же, як він виростає зі старого одягу. Тому батьки викидають отслужившее дитяче сидіння і відправляються вибирати нове. Вибір далеко не завжди є легким, до того ж дитині теж не хочеться розлучатися з сидінням, до якого він звик. Крім того, деякі діти погано сприймають сам факт їзди в кріслі, і доводиться витрачати час і нерви, привчаючи їх до нового придбання.
Щоб заощадити, щоб не сваритися з дитиною, змушуючи його терпіти нове незвичне автокрісло, можна піти іншим шляхом. Існують дитячі автомобільні крісла-трансформери. Вони відрізняються від звичайних моделей тим, що їх розміри можна регулювати. Трансформер буде рости разом з дитиною до тих пір, поки той не досягне віку, в якому можна взагалі відмовитися від використання будь-яких дитячих утримуючих пристроїв.
Для того щоб діти, підростаючи, продовжували відчувати себе комфортно, застосовується декілька способів. По-перше, в кріслі може бути передбачений спеціальний вкладиш, який просто забирається, коли дитина з нього виростає. По-друге, може бути спинка, що регулюється по висоті. Також можна регулювати висоту підголівника, прибирати бічний захист, відстібати підлокітники. До речі, регулювання розмірів крісла-трансформера може послужити хорошу службу взимку, коли на дитину надіто багато теплого одягу.
Бустер теж складно назвати кріслом, так як він є одним сидінні, позбавлене спинки. Зазвичай він використовується для дітей старшого віку. Однозначно відповісти на питання, коли дитину можна пересадити зі звичайного автокрісла на бустер, досить складно. Можна вказати наступні критерії:
- верхівка дитини знаходиться високо над спинкою автомобільного крісла;
- дитина здатна сидіти спиною паралельно спинці штатного автомобільного сидіння і не сповзати при цьому.
Бустер - це додаткове сидіння, яке встановлюється на задньому сидінні автомобіля. Воно кріпиться штатним ременем безпеки таким чином, щоб підвести дитину. У свою чергу, той же штатний ремінь безпеки накидається на груди дитині. Якщо ремінь проходить вище грудей (наприклад, по горлу), це чітка ознака того, що дитина до бустера ще не доріс. У деяких моделей є спеціальний фіксатор, за допомогою якого регулюється ремінь безпеки.
Існують моделі автокрісел-трансформерів, які при необхідності перетворюються в бустер. Для цього достатньо від'єднати спинку.
Основний недолік бустера, через якого багато хто не рекомендують їм користуватися, полягає в тому, що він не розрахований на бічний удар. Ремінь безпеки, що утримує дитину, вбереже його тільки від фронтального удару, так як у бустера немає ні спинки, ні бічного захисту, ні захисту голови. Єдине, чим може бути обладнано дитяче сидіння, - це підлокітники, але їх мета полягає лише в тому, щоб підвищити комфортність. Ніякої захисної функції вони не несуть.
Також варто врахувати, що далеко не всі діти здатні спати, сидячи на бустері. Так що ці пристрої не дуже добре підходять для довгих поїздок. Винятком є автомобілі, у яких спинка заднього сидіння може відкидатися.
На відміну від багатьох інших типів автокрісел бустер має порівняно невелику вагу. Він легко встановлюється, його можна вийняти з машини і заховати в багажник. Цікавий факт: часто відзначається, що на відміну від традиційних автокрісел бустери вкрай рідко залучають грабіжників.
Нерідко батьки раптом з'ясовують, що взимку дитина, одягнений в безліч теплих одежинок, не поміщається в те автокрісло, яке в більш теплу погоду було йому впору. В цьому випадку бустер також може стати хорошим способом вирішити цю проблему.
І, зрозуміло, середньостатистичний бустер коштує помітно дешевше середньостатистичного автокрісла.