Тепер про враження (відразу обмовлюся, що всі порівняння будуть з авто того ж класу (Нексія, Калина, Десятка, Амулет), на яких їздив). Для початку плюси:
- мені дуже імпонує дизайн машини, наприклад, Соляріс (хетч, а зовні вони дуже і дуже схожі) виглядає, имхо, гірше. З Калиною порівнювати взагалі складно. Я от не зрозумію тільки одного, Вері сантиметрів на п'ятнадцять довше, ніж Калина-Універсал і трохи вже, але виглядає значно гармонійніше Калини. Власне і питання, як так вийшло?
- хоча всередині салон не сильно радує, чорний дубовий пластик, за якістю як на десятці / калині / амулеті, за якістю пластика Нексія явний лідер, але в салоні сидіти дуже зручно, ззаду дуже багато місця, незрівнянно більше, навіть ніж в Амулеті, не кажучи вже про Нексию, де ноги ніде розмістити;
- машина непогано їде, движок хоч зірок з неба не хапає (та й пробіг ще невеликий), але везе дуже бадьоро, притому, що обороти вище трьох тисяч у мене піднімаються дуже рідко, я не гонщик;
- кермо не такий порожній, як в калині, або особливо в амулеті, хоча гірше, ніж в Нексиі, але крутиться добре;
- підвіска показує себе дуже добре, хоча по ідеї вона не відрізняється від Амулетовской (і там, і там підвіска перекочівала з Сеат Толедо / Гольф 3), але нерівності вона ковтає чудово (відразу скажу що на калині з особливо поганих дорогах не їздив, можливо в калині підвіска не гірше);
- хороші гальма, навіть на гумі встановленої на заводі;
- хороший світло, особливо в порівнянні з Нексией;
- місце водія за зручністю порівняно з Калиною, вообщем я можу розміститися дуже комфортно, і дружина теж;
- оглядовість непогана, але зліва її перекриває вельми товста стійка, ззаду через дзеркало заднього виду мало що можна побачити через невеликого заднього скла, зате бічні дзеркала радують оглядом;
- як працює грубка, поки не знаю, бо літо, але кондер працює добре.
- власне ущербний чорний пластик салону, але на нових бюджетних авто, я іншого не бачив, до того ж він досить легко зарапается, чим не забув скористатися дитина;
- вид штатної магнітоли вбиває наповал, хоча звучить вона краще ніж виглядає, шкода, що через ізменненія ЗАЗовцамі салону можна поставити стандартну магнітолу для Вєри, але з іншого боку, влізе будь-яка 1 і 2 диновая магнітоли;
- сидіння не розкладаються в співвідношенні 2/3, а тільки повністю;
- кліренс хотілося б побільше;
- деренчало ліве скло, коли було опущено більше половини - Зазовськіх збірка дає про себе знати, розібрав двері, закрутив гайку - тепер тиша.
Загалом машиною задоволені. І з кожним місяцем на воронезьких дорогах стає все більше Very, чому ми раді :-).
млинець на рахунок продажу, та туго буде. але пов якщо в майбутнє дивитися. Зараз маю непогану давашку (ваз21124). збираюся продавати так як авто вже 5 лет..сумма буде 370 р. подержанию в нормальному стані часу шукати нет..заінтересован вері. відлякує: двигун (в давахе 1.6 16кл дме 200км без проблем, легко йде в будь-підйоми, витрата 7-9 літрів змішаний) як себе движок в вері веде. кузов цікавить ЛКП і оцинковка. який захист (підкрилки, обробка, захист двигуна. що стоїть ціна) заранее спасибо. хоча машинка (12) сподобалася (вважай вже ексклюзив, такий більше випусків не буде!) ,, російську точно більше брати не буду (в основному через якість запчастин ,, поки заводське, ходить не гірше бюджетних іно ,, але як тільки поміняєш ,, вважай що можна знову скоро купувати) до слова мене розірвуть тут формучані ,, але Нексія, Логан (ходовка дуже радує міцністю, єдиний плюс), шанси, і тому подібні вже поступаються російським авто ,, але це моя думка.
Проблема з віконцями на половину відкритими, деренчання забирається дуже легко в ущільнювач ставити трубочку від омивача класики. Ця проблема не від Зазовськіх збірки це і у рідних Китайців теж саме, ідея щодо виправлення взята від Китайських форумів.
- кліренс хотілося б побільше - міліметрів десь 225 як у паджеро
Нормальна машинка за свої гроші.
Китаєць, китаєць. Щас все китайське, навіть еда.І нічого все їдять, слухають, дивляться, у нас навіть нижню білизну і презервативи теж китайські і всі задоволені,
а як до машини справа дійшла так.
За китайським автопромом майбутнє.
На такий вже 6 місяців-поки без особливих претензій.
у "нас" навіть нижню білизну і презервативи надіти на МОЗГ ТЕЖ КИТАЙСЬКІ
беріть не бійтеся - ХОРРОШІЕ ПРЕЗЕРВАТИВИ З МАРКУВАННЯМ "ДЛЯ ЛЮБИТЕЛІВ ЕКСТРИМАЛЬНИХ СЕКСУ"
Очевидно дружина сильно набридла / дістала раз таке авто їй купили.
Вже лучьше калина! Як потім продавати будеш?
за що ви так дружину покарали?
звичайна магнітола нормально стає + ніша. ніякого колгоспу
А за Пріор в повному фарші 48500 тис. Не дорого. пол лимона
А за російський Б клас віддавати ще більше це нормально? Калина в такій же комплектації майже 400, Пріора далеко за 400.
Проблема в тому, що на ЗАЗі ставлять іншу панель, стандартна магнітола з китайською А13 не підійде.
не вірю фото в студію, заз викруткове складальний комбінат, зробити панель власного зразка вони фізично не в змозі
ну без лобзика не підійде, тому дав альтернативку
Молодці китайці, я навіть такої моделі не знаю, а про неї вже відгуки пішут.Я б не став недооцінювати цих хлопців, не треба забувати що за часів Мао радянські фахівці навчали підлозі феодальну країну індустріалізації (пам'ятаєте про сталілетейние печі в кожній родині) і це було не так давно.Теперь нам належить повчитися, яким чином Ден сяо пін нагодував півтора міліардную Аравії при цьому реально претендуючи на світове економічне панування в міре.Страна в якій море генеальних винаходів, традицій, культури, змусила сьогодні з собою вва ься.Ето так нам Російським скептикам для науки, зі своєю грантів, так YOмобілем
запр Форза або чері бонус в хеч
Жодного разу такої моделі не зустрічав.
На Тагазе не збирають Нексиі. Може у вас акцент був?)))
"Зазовськіх збірка дає про себе знати" - звідки вам знати, може китайці ще гірше її збирають?
нексии збирали на Червоний Аксай, коли завод збанкрутував виробництво перенесли в таганрог.
Я знаю, що це таке. Але я жодного разу таких не зустрічав на вулиці.
я правда сказати теж ні бачив, у нас якось більше ТАГАЗ та ліфак, ще немає ні Джил мк кроссси проскакують
Може і китайці погано збирають, але за відгуками після локалізації в Росії машини стають гірше, думаю, з Україною та ж картина.
гірше японців чи німців ТАК, а гірше Китаю ХИИ, несмешіте. таже дурниця.
Почитайте історію ТагАЗа, в 97-98 роках там збирали Daewoo, в тому числі Nexia, Lanos, Leganza.
Про Ланос, Леганза і Нубіру- чув, а про Нексію- немає. Гаразд, буду мати на увазі.
ТАГАЗ ніколи не збирав ні Леганза-кондор ні Есперо ні Ассоль-ланос ні Нубіру, все в Акса робилося. ТАГАЗ струму акценти з сонатами
да загублять вони все, як і Леганза як і Нубіру, але ж могліби свого часу разом з деу лачетті випускати
ваша машина вже стала Б / У щойно ви виїхали з салона.А тепер спробуйте її продати хоча б за 70% від її стоімості..хоть не в кредит?
А Ваша "БМВ" не стала б.у при виїзді з салону? А який авто можна продати дорожче 70%? Молодець афтар. хороший відгук. я не любитель китайців, але все ж це краще ВАЗів. 50 років тому над японцями теж іржали і не довіряли.
А навіщо мені її продавати? Машину купують, щоб їздити, а не продавати. І Very купили, щоб дружина їздила на роботу і в дитячий садок, і продавати в найближчі роки чотири не планую. ні, не в кредит.
Є різниця між "Б / У" і "б / у після одного (або кількох) власників"
Мій знайомий продав трирічну Пріору небагато чим дешевше, ніж вона коштувала нової.
І це не поодинокий випадок.
Якраз-таки випадок не поодинокий.
Так що там випадок! Нещодавно думав купити Пріору (Калини теж дивився "за компанію"), дивився варіанти-ЦІНИ просто КОСМИЧЕСКИЕ.
є і те і інше, але ви маєте рацію мене це не сильно стосується.
Мені були незрозумілі люди, які купують НОВІ АВТО, боячись пропукаться сидінь та іншого. а в таксі ви не їздите? або в метро? на відпочинок не літаєте або летите тільки в ті готелі де ніхто до вас не спав на ліжку?
Кожному своє, я помічаю ці авто тільки коли нервую і псих, коли їх господині туплять в лівому ряду і не розуміють чому я їм сигнали прохаючи поступитися дорогу.
. а в іншому як водиться - удачі на дорогах, сподіваюся коли-небудь ви сядете в 3ех річний фокус і відчуєте різницю. ну або в п'ятирічний мондео або шкоду.
Мені теж незрозумілі люди, які пишуть в профілі vw phaeton, .але пильно стежать за найбільш бюджетними із продаваних машин, в тому числі знають колір підсвічування у різних машин. До того ж пропонують в якості варіантів для дівчини замість невеликого і досить симпатичного хетча вже досить застарілий седан vortex estina.
Аlex, не пишіть х. іаню. а Ви любите свою дружину? на чому вона у Вас їздить. Чим дорожче авто, тим більше любов? У Вас такий принцип?
Та ні, не зіпсували.
Занадто далеко їхати, заради можливості випити чашечку кави і подивитися фаетон, але за пропозицію спасибі.
блін світ божеволіє пів ляма за китайське гавно Зазовськіх збірки зроблене з фольгі..і ще цього щиро радоваться..Столько машин хороших можна за ці гроші пошукати, ваг, шкоду, японцев..мерін цешку. да пля е 46 тугіше ..