Відбулося 7-засідання Громадської експертної ради з екологічної безпеки
Питання 1. Про проект вугільного терміналу ТОВ "Порт« Віра ", будівництво якого планується вЗАТО Фокино в бухті Беззахисна
Дієва Євген Олександрович, генеральний директор ТОВ "Порт" Віра "
директор вугільного терміналу "Порт" Віра "показав презентацію про проект вугільного терміналу.
Ягубкин Олександр Валерійович заступник міжрайонного природоохоронного прокурора запитав Дієва О.А .: Чи не буде вітер розносити вугільний пил на місто Фокино?
На що Диев Е.А. відповів, що вітер не буде нести пил в місто. Термінал 50 метрів над рівнем моря, а сопки підносяться 100-150 метрів над на рівнем моря. Над терміналом сопки будуть додатковим чинником, що стримує пил
Ягубкин А.В. запитав про накладення пірсу на рибопромислової ділянку, рекомендував погодити це питання з Росриболовстом.
Дієва Е.А. У нас вже є узгодження з Росриболовства.
Колягіна Л.Н. ГО БРОК, ГО «Зелена Ліга» підняла питання: Під який вид діяльності був виданий ділянку попередньому орендарю? Як використовував дану ділянку орендар до вас? (Але ж могла там перебувати і турбаза і дачні будиночки і землі військових, адже в ЗАТО Фокино знаходяться бойові кораблі і підрозділи ТОФ? - ред. ГО БРОК).
Ягубкин А.В. заступник міжрайонного природоохоронного прокурора поцікавився чи були торги.
І отримав відповідь, що на торги ділянка не виставлявся.
Виступив БІЛОВОДСЬКИЙ Андрій Віталійович, завідувач колегією адвокатів «Фокс» Некомерційної організації «Адвокатська палата Приморського краю».
Ягубкин А.В. заступник міжрайонного природоохоронного прокурора поставив Біловодський А.В. питання, а чи було екологічне обґрунтування проекту?
БІЛОВОДСЬКИЙ А.В .. Спасибі за питання. Екологічного обґрунтування не було.
СОБОЛЄВ Сергій Александровічначальнік юридичного відділу порту Посьет: Проект «Порт Віра» був узгоджений і з прокуратурою краю, тому, вважаю повертатися до цього сенсу немає.
ВШІВКОВА Т.С .: Ви говорите все збитки пораховані. Але, як сказав один відомий чоловік, коли буде зрубано останнє дерево, коли буде отруєна остання річка, коли повітря стане отруйним - тільки тоді ви зрозумієте, що гроші не можна їсти. І що - для нас важливіше - підприємствам випускати маски для захисту дихання працівникам шкідливих виробництв і жителям поживає отрутою, а, може бути вже - і всій країні? ... Що дешевше? Деякі речі, як здорове навколишнє середовище і незаймана природа взагалі не піддаються оцінці. А якщо Ваш збиток порівняти з потенційним доходом, який може принести марикультура (трепанг, риба, інші морепродукти)? Може бути замість збитку слід покласти на терези ці дві складові - і зробити висновок - що вигідніше для краю, для країни, а не тільки для власників "вугільних" кишень. По-державницьки треба вирішувати такі проблеми, а не на догоду приватному бізнесу, якому на майбутнє регіону використання наплювати.
Дієва А.В. повідомив: Ми хочемо там навіть плантацію марікультури розвести.
ГО БРОК вважає за необхідне показати Новомосковсктелям як виглядає лід в бухті Експедиції, заливши Посьета, видно чорний пил, схожа на вугільну fotki.yandex.ru
Тому, на наш погляд, даний вид діяльності як мінімум виглядає сумнівним. Перш ніж робити заяви про розведення гідробіонтів, потрібно для початку потурбуватися чистотою середовища їх проживання.
Агошков Олександр Іванович, заступник голови ОЕС, зав. кафедрою безпеки життєдіяльності в техносфери, Інженерна школа ФГАОУ ВПО "Далекосхідний федеральний університет"
- У вугільних терміналах закритого типу може постраждати персонал, так як вугільний пил має властивість вибухати. Скільки постраждало в Сибіру шахтарів десятки, сотні людей. (В Сибіру закритих вугільних терміналів немає - ред. ГО БРОК).
До того ж - технічних регламентів для вугільних терміналів вУкаіни немає.
Ми відмовилися від нешкідливого СПГ ....
ВШІВКОВА Т.С .: Не ми відмовилися, нас врятував тільки Бог, змінивши газо-нафтові розклади, в країні, що виникли через санкції.
Якби дотримувалися 3 правила, це був би державний підхід. Таким краєм, такою країною можна було б пишатися:
1) Ставити в пріоритет модернізацію вже існуючих вугільних терміналів і інших екологічно небезпечних підприємств (ОЕП)
2) Ввести заборону на будівництво нових екологічно небезпечних підприємств (ЕОП) на непорушених територіях - особливо на територіях унікального Приморського краю
3) Якщо вже планувати будівництво ЕОП, то вже в тих місцях, де територія порушена.
ВАТ «ДНІІМФ» - Е.М. НОВОСЕЛЬЦЕВ, заступник генерального директора, доцент. Показав презентацію, де був слайд «основні аргументи проти« закритого »вугільного терміналу.
1. Це дуже дорого
2.Он погано працюють.
3.Іх будують тільки на малі обсяги.
4.Он вибухають (неможливо забезпечити аспірацію пилу)
5.Іх ніде не будують.
Він розвінчав ці міфи і показав фотографії порту Раджин в Китаї, де побудований закритий термінал перевантаження вугілля.
Дієва О.А .: ми вважали, що закритий термінал вимагає 8 млрд. Рублів. Про порт Раджин не знав, вивчимо.
Свою думку з цього приводу висловлював головний науковий співробітник Тихоокеанського інституту географії Далекосхідного відділення РАН професор Борис Смелаовіч Преображенський.
Порт Посьет регулярно і систематично порушує режим природокористування, проводить діяльність, несумісну з режимом пам'ятника природи, його санітарно-захисні зони не функціонують як захисні, територія і акваторія навколо порту круглий рік піддається масованому впливу вугільного пилу, від чого страждає не тільки місцеве населення, але і всі прилеглі водні та наземні рослинні і тваринні спільноти. Тип діяльності порту прямо суперечить запропонованому даної місцевості режиму пам'ятки природи регіонального значення.
У зв'язку з цим порт Посьет слід закрити, його діяльність заборонити, рекомендувати влади переміщення порту в інший район Примор'я, наприклад, в бухту Чажма на півострові Дунай. Селище Посьет перепрофілювати під санаторно-курортну місцевість з розташуванням тут грязелікарень, марікультурних і риборозплідних підприємств, а також з прискореним розвитком міжнародного туризму оздоровчого типу.
Питання 2. Про зміну меж особливо охороняється природного території - пам'ятки природи бухти затоки Посьет (Експедиції, Рейд Паллади і Новгородської).
Раніше БІЛОВОДСЬКИЙ А.В. в інтерв'ю ПрімаМедіа говорив:
Сьогодні - з урахуванням наявних у зацікавлених сторін документів - губернатору Примор'я Смелау Міклушевскій не можна підписувати постанову про зміну кордонів пам'ятника природи в приморському затоці Посьет, на що його можуть штовхати "Мечел" (належить до якого ВАТ "Торговельний порт Посьєт" багато років використовує свої потужності для відкритої перевалки вугілля - ред.) і чиновники департаменту природних ресурсів і екології Примор'я, вважає член Громадської експертної ради (ОЕС) з екологічної безпеки, охорони навколишнього ср ди і відтворення біоресурсів, завідувач Колегією адвокатів "Фокс" Адвокатської палати ПК Андрій Біловодський. Вирішення питань про зміну режиму пам'ятки природи (в тому числі зміни її меж), на думку юриста, не входить в компетенцію губернатора.
Спеціально на ОЕС приїхав Мєшков Олександр Смелаовіч директор музею Посьет, щоб розповісти про наявні порушення з боку ВАТ "Мечел" (NYSE: MTL), української гірничодобувної і металургійної компанії. Але не дивлячись на пропозицію Вшівковой Т.С. дати слово присутнім. Головою ОЕС пропозиція була відхилена.
Зростання вантажообігу порту і зміна номенклатури вантажів різко вплинув на екологічний стан прилеглої території, весь цей час вугільний пил з вугільного терміналу в Посьєт розноситься по окрузі, застеляє житлові будинки, осідає на узбережжі і в морі. Чорний від вугільного пилу лід видно навіть на знімках з космосу, які неодноразово демонстрували екологи.
РАКОВ В.А. Головний науковий співробітник Тихоокеанського океанологічного інституту ДВО РАН. Професор кафедри біорізноманіття та морських ресурсів ДВФУ. Доктор біологічних наук.
2. Бухта "Експедиція" - явний "ляп", тому що такий бухти на мапі Приморського краю не існує. Очевидно мається на увазі бухта "Експедиції", яка так названа Генерал-Губернатором Східного Сибіру М.М. Муравйовим-Амурським в честь зустрічі на берегах цієї бухти (вона раніше називалася - Західна) двох експедицій - сухопутної під рук. Будогосскій і морський - під його керівництвом. Тому вже більше 155 років існує єдина назва цієї бухти - Експедиції та інших назв немає. У цьому можна переконатися подивившись будь-який офіційний документ - лоцію Японського моря (будь-яке видання).
3. Бухта "Рейд Паллада" черговий "ляп", тому що такий бухти немає на карті Приморського краю, і, очевидно, мається на увазі бухта "Рейд Паллада", названа так 1854 р офіцерами фрегата "Паллада", а не на честь давньогрецької богині Паллади, про що, швидше за все не знають укладачі Постанови губернатора. Фрегат "Паллада" стояв в цій бухті на рейді в травні 1854 року і тому бухта отримала назву на честь фрегата.
5. Мис "Острін" - ще один географічний "ляп" - немає такого назви на картах Приморського краю. Правильно - мис острів (тобто з буквою "е"). Походження цієї назви немає від слова "жартувати" (жартувати), як, мабуть, вважають укладачі-жартівники цієї Постанови губернатора. Знову-таки, правильність написання цього географічної назви можна легко перевірити, подивившись лоцію або морську карту затоки.
А, значить, яку юридичну силу може мати даний документ, просимо відповісти компетентні органи? - ГО БРОК.
Всі 6 членів ОЕА (включаючи 7-го Преображенського - керівника робочої групи, яка готувала разом з Біловодського А.В. дана пропозиція = тобто 7 - за) - проголосували за цю пропозицію, крім Агошкова А.І. - заст. голови ОЕС і відвертого "вугільного" лобіста.
Питання 3. Про законопроект про ООПТ
Доповідає: РАКОВ Сміла Олександрович, д.б.н. головний науковий співробітник ТОИ ДВО РАН
Ягубкин А.В. заступник міжрайонного природоохоронного прокурора поцікавився хто готує проект про ООПТ, і чи не можна внести нерестові ділянки на час нересту в статус особоохраняемих.
ВШІВКОВА Т.А. пообіцяла дати прокурору координати керівника громадської організації «Екологічна вахта Сахаліну» Дмитра Лісіцина.
Всі проголосували одноголосно, що Раков В.А. підготує пропозиції про внесення змін до законопроекту.