Ви любите велосипед? Їдете теплим сонячним днем по вулицях міста або в лісі, крутите педалі в такт музиці, що грає в плеєрі, обганяє перехожих, які дивляться на вас, заздрячи вашої швидкості і комфорту. А потім зупиняєтеся на світлофорі і бачите мотоцикл, спортивний, швидкий і потужний. Тут вже заздрити починаєте ви! А як стриматися, коли перед собою видешь такий же двоколісний транспорт, але розвиває швидкість спортивного автомобіля? Байдужим залишитися важко. Хіба зможете ви мчати так швидко на своєму велосипеді? "Так" - відповість Bob Maddox, винахідник реактивного велосипеда. І він не обманює, цей реактивний байк дійсно дуже швидкий.
Bob Maddox - художник і столяр з міста Медфорд, штат Орегон, який вже протягом семи років займається реактивними двигунами. Санача він ставив їх на старі круїзери і продавав на eBay. Зараз це справжній бізнес і винахідник працює з індивідуальними замовниками з усіх кінців світу.
Реактивні велосипеди від Maddox'а розвивають швидкість в 80 км / год, але це не межа. Ви можете досягти і 120 км / год, якщо не злякалися. Одна справа мотоцикл, для якого така швидкість звична, а інше - ваш велосипед, який рветься з диким ревом зі скрость автомобіля. А рев дійсно дикий. "Чи не заздрю я вашим перетинкам, якщо ви забули одягнути шолом. Велосипед гарчить як звір, це вже особливості конструкції, на жаль, не виправні", - говорить Bob. І це не жарти.
Реактивний велосипед працює на пропані, газі, гасі, практично на всьому, крім криогенного палива.
Maddox ось уже 20 років займається парашутним спортом і бере участь в змаганнях. Летячи в чистому небі зі швидкістю близько 180 км / ч він засмучувався, коли приятель почув його. Тоді до Bob'у і прийшла ідея: "а не прикріпити мені реактивний двигун до тіла, щоб збільшити швидкість?". Цього він так і не зробив, зате поставив її на свій велосипед. Реактивні двигуни дуже дорогі, а ось імпульсні реактивні двигуни прості в пристрої і дешеві. Bob проектував і збирав їх по схемам в книгах і опису в енциклопедіях. Основу конструкції становить довга труба з паливним насосом, свічки запалювання і клапани. Повітря змішується з паливом і суміш бере участь в загальному процесі, це повторюється (імпульсами) близько 70 разів на секунду. Пізніше Maddox навчився контролювати подачу газу, що регулювала рівень тяги.
Зараз Bob працює над проектом реактивного мотоцикла.