Сучасна автомобільна промисловість весь час направляє свою діяльність на поліпшення комфорту і зручності управління автомобілем. Так, наприклад, німецькі інженери розробили спеціальний пристрій, який призначений для полегшення експлуатації автомобіля в умовах дуже низьких температур. Йтиметься про «Вебасто». Багато поставлять запитання, що це таке, але це не назва пристрою, а фірма, яка їх випускає. Дана фірма спеціалізується на виробництві передпускових підігрівачів для автомобіля.
Торгова марка
Як ви вже зрозуміли, назва належить німецькій фірмі Webasto. Даний бренд бере свій початок аж з 1901 року. Випуск обігрівачів і систем клімат контролю компанія почала з 1945 року. Згодом, продукція німецької фірми постійно покращувалася і допрацьовувалася.
Багатьом цей бренд не відомий, але насправді, він стоїть нарівні з компанією Apple, тільки а автопромисловості.
Що являє собою передпусковий підігрівач
Дана система призначена для тих, хто не хоче чекати, поки прогріється двигун і салон автомобіля, а також тих, хто часто перевозить дітей в машині взимку. Адже піддавати їх переохолодження занадто часто дуже шкідливо. Передпусковий підігрівач дозволяє вирішити цю непросту задачу і за принципом роботи ділиться на два види:
Час, за яке Вебасто повністю прогріє салон і двигун, становить від 20 до 30 хвилин. Крім того, управління пристроєм здійснюється з дистанційного пульта, а це значить, що ви можете підготувати свою машину до поїздки поки снідаєте. Це є дуже зручним.
Як працює повітряний обігрівач
Повітряний передпусковий підігрівач є найпоширенішим і малогабаритним. Система бере топлмво з бензобака автомобіля, але, незважаючи на це, має дуже низьку витрату - до 0,5 літра бензину за годину роботи. За 30 хвилин, салон, а також двигун прогріваються до потрібної температури навіть при сильному морозі. Крім того, відпадає необхідність у запуску холодного двигуна. Якщо порівнювати це з звичайним прогревом двигуна, то тут відчувається явна економія, так як робота мотора на холостому ходу завжди супроводжувалася величезними витратами палива. Повітряний обігрівач може бути встановлений на будь-яку машину. Найголовніше, передбачити місце для монтажу.
Робота обігрівача заснована на обігріві холодного повітря за допомогою спалювання палива. Циркуляція відбувається безперервно, саме тому холодне повітря, потрапляючи в прилад, відразу ж виходить теплим в салон машини. Такий підхід до обігріву салону є більш ефективним, ніж тривалий прогрів радіатора грубки. Крім того, сісти в теплу машину вранці набагато приємніше.
Як працює рідинний обігрівач
Більш просунутий тип обігрівача, який підключається до системи охолодження двигуна. Для обігріву використовується все той же бензин, але на цей раз не так економічно - близько 1 літра на годину. Проте, прогрів виконується найбільш ефективно, так як з пульта можна управляти не тільки включенням системи, а й управляти її в широких межах. Можна виставити температуру і тривалість прогріву. Крім системи охолодження, підігріватися буде і радіатор грубки. Завдяки цьому, відпаде необхідність в тривалому прогріванні салону машини.
Максимальна споживана енергія становить 4-5 кіловат на годину. Як бачите, це не так вже й багато, але потрібно періодично контролювати заряд акумулятора, щоб уникнути випадкової розрядки.
З чого складається система
У магазині існує велика різноманітність передпускових обігрівачів. Головна відмінність полягає в тому, що одні з них комплектуються для легкових авто, а інші - для вантажівок. Звичайно, якщо ви власник звичайнісінькою легкової машини, то занадто просунута система вам явно не потрібна. До того ж коштує вона дорожче. А стандартний комплект складається з наступних частин:
- Обігрівач. Являє собою герметичну камеру, усередині якої знаходиться свічка запалювання. Усередині цієї камери відбувається згорання палива, що і є головним джерелом тепла.
- Насос. Призначений для подачі палива в камеру згоряння, крім того, може використовуватися для нагнітання повітря, який застосовується для циркуляції в салоні.
- Блок управління і дистанційний пульт. Перший призначений для обробки всієї інформації з метою подальшої передачі на виконавчі пристрої. Говорячи простою мовою, блок управління задає потрібну програму роботи пристрою. Пуль же використовується для віддаленого контролю над обігрівачем.
- Комплект сполучних патрубків і шлангів. Потрібні для підключення системи до бензобаку, а також системі охолодження.
Встановити комплект цих пристроїв водій зможе і самостійно. Адже мінімальної число частин, а також інструкція по монтажу, допоможуть дуже швидко поставити обігрівач на будь-який автомобіль.
програми прогріву
Найцікавішою родзинкою системи є велика кількість програм. Особливістю є те, що момент і час прогрівання можна запрограмувати на цілий тиждень. Тобто, це означає, що якщо ви забуваєте прогріти машину під час сніданку, ви можете запрограмувати пристрій робити це самостійно в один і той же час кожен день.
Крім того, максимальне число точок обігріву на день становить 3. Така можливість допомагає позбавити власника машини від непотрібних маніпуляцій з пультом. Адже є просто зайняті люди, думки яких зайняті зовсім температурою салону автомобіля.
Тепер ви знаєте, що це таке. Дуже рекомендується поставити дану систему на свою машину. Тоді зима для вас не стане проблемою. Бажаємо успіху на дорогах!