Як відомо, на Ваз 2110 датчики інжектора виконують особливі функції і від них залежить багато чого. Деякі автомобілісти їздять на своїх машинах з інжекторним двигуном і навіть не підозрюють, що між ними і системою автомобіля є посередники.
В цілому, посередником виступає ЕСУД, яка без датчиків, як без рук. У даній статті ми особливо розглянемо на Ваз 2110 інжектор датчик включення вентилятора та інші датчики, які виконують певні функції.
Ваз 2110 інжектор датчик повітря
Дана система встановлюється практично на всі сучасні автомобілі, і Ваз 2110 не виняток. ЕСУД це той же інжектор, який останнім часом повністю витіснив карбюраторний варіант, в силу своїх явних переваг.
Як відомо, на відміну від карбюраторного двигуна, інжектор здійснює уприскування і подачу палива за рахунок форсунок (см.Форсункі ваз 2110 і їх прочищення), керованих електронною сістемой.Не тільки цим, але й іншими перевагами відрізняється електронна інжекторна система від карбюраторної.
«Розумна» електроніка дозволяє точно дозувати топливовоздушную суміш, що забезпечує найкращі показники в економії палива і потужності двигуна. Крім того, завдяки інжектору забезпечується екологічна складова - викид шкідливих речовин в атмосферу вже не такий, як раніше.
Датчики неоціненні помічники
Ваз 2110 інжектор датчик коленвала
Як і говорилося вище, електронна система не справлялася б з усіма покладеними завданнями, якби не датчики. Саме вони передають на головний блок інформацію, необхідну всій системі інжектора.
регулятор повітря
Ваз 2110 інжектор датчик температури
Для того щоб дізнатися, скільки палива потрібно подати в двигун ЕСУД необхідно знати, скільки повітря в нього надходить, адже ці два елементи взаємопов'язані. З кількості повітря визначається кількість бензину.
І за визначення кількості повітря відповідає зазвичай датчик повітря. який вимірює кількість всмоктуваного двигуном повітря в кг / год.
Основні недоліки ДМРВ:
- Волога, яка надходить з повітрям (вона заважає нормально функціонувати);
- Завищення показань, що відбувається в більшості випадків на малих обертах (як правило, завищення НЕ перевалює межу в 10-20 відсотків);
Ваз 2110 інжектор датчик палива
- Нерівномірне робота автомобільного агрегату на холостому ходу;
- Проблеми з запуском двигуна;
- Несподівана зупинка двигуна після мощностного режиму;
- Збільшення витрати палива і т. Д.
Принцип роботи регулятора повітря:
- Регулятор даного типу має 3 чутливих елемента в своїй конструкції. Вони встановлюються в потоці всмоктуваного повітря і один з елементів визначає температуру повітря, а решта 2 - нагріваються до встановлених температур.
- Витрата повітря визначається шляхом вимірювання потужності електрики, яка підтримує задані температури.
- Регулятор повітря наділений також спеціальною сіткою, яка також встановлюється в потоці всмоктуваного повітря.
Ваз 2110 інжектор датчик холостого ходу
Таким чином, дані від регулятора надходять на контролер, який використовує вже свої дані і таблиці, відповідні сигналу масової витрати палива.
Датчик включення вентилятора
Ваз 2110 інжектор датчика рівня палива
Цей датчик призначений для включення вентилятора, який охолоджує двигун автомобіля Ваз 2110.
Має свої переваги:
- Наднадійність, яка забезпечується твердим наповнювачем, що розширюється при підвищенні температури;
- Датчик включення вентилятора наділений підпружиненим важелем, який повністю виключає різні дефекти;
- Регулятор виключає утворення іскор, який може відбуватися в результаті миттєвого з'єднання контактів;
- Надійна конструкція датчика (якщо купувати якісний) дозволяє збільшити експлуатаційний термін служби на багато років).
Ваз 2110 інжектор датчики несправності
Принцип роботи даного датчика полягає не тільки в тому, що він дає можливість вентилятору швидше включатися. Цей регулятор дозволяє працювати вентилятору навіть при русі на швидкості.
Датчик коленвалу
Цей датчик є основним і за його свідченнями визначається час подачі іскри і палива. Являє деталь собою шматок магніту з котушкою тонкого дроту.
переваги:
- витривалий;
- Працює в парі зі шківом коленвала;
- Коли виходить з ладу, двигун зупиняється або обмежує обороти до 3500 об / хв.
Регулятор встановлюється на корпусі масляного насоса і знаходиться від вершини зубців шківа на відстані 1 мм.
Датчик температури ОЖ
Ваз 2110 інжектор датчики температури
Є те саме подсосу на карбюраторних двигунах. Іншими словами, основним функціональним призначенням даного датчика є регулювання палива - чим холодніше двигун автомобіль, тим багатшим буде паливо.
Крім того, даний датчик формує команди, пов'язані з включенням вентилятора. Дуже надійний і необхідний.
Основні несправності:
- Порушення електричного контакту всередині самого регулятора;
- Порушення ізоляції проводів, що знаходяться поблизу троса акселератора;
- Датчик може відмовити в роботі, якщо вентилятор включиться на холодному двигуні;
- Можливі труднощі з запуском гарячого двигуна;
- Можливий підвищена витрата палива, якщо датчик виходить з ладу.
Датчик швидкості
Подає інформацію на контролер, щодо швидкості автомобіля. Надійний, хоча і не так, як інші регулятори.
Основні несправності:
- При виході з ладу цього датчика можливе погіршення їздових характеристик, хоча і незначне;
- Двигун може глухнути на холостих обертах.