Основна мета розбирання і подальшого ремонту вторинного вала коробки передач на автомобілі ваз 2109 - це заміна що вийшли з ладу шестерень і інших елементів. Погляньмо на цей процес докладніше.
- Тепер можна зняти наполегливу шайбу підшипника і шестерню четвертої передачі. Всі зняті деталі відкладайте в сторону згідно з порядком зняття, щоб при подальшій збірці не плутатися.
- Знімаємо голчастий підшипник шестерні четвертої передачі і втулку. У процесі складання голчастий підшипник повинен бути встановлений так само під шестерню четвертої передачі і втулка. Щоб їх не переплутати, рекомендується вставити в шестерню її підшипник разом з втулкою (яку ми знімемо після зняття синхронізатора) і зв'язати їх між собою.
- Знімаємо дистанційне кільце. Далі, використовуючи дві монтування, через шестерню третьої передачі, знімаємо з шліців вала синхронізатор третій і четвертій передач. І тепер можна зняти втулку шестерні четвертої передачі. Синхронізатор знімається разом з блокуючим кільцем четвертої передачі. Дані елементи так само пов'язуємо між собою, щоб не переплутати при складанні.
- Далі ідентично знімаємо стопорне кільце шестерні третьої передачі, саму шестерню і її голчастий підшипник. Не забуваємо зв'язати їх разом.
- Тепер нам необхідно зняти наполегливі півкільця, попередньо знявши їх стопорне кільце.
- Зніміть з валу шестерню другої передачі, попередньо вийнявши з отвору в валу фіксує кульку. Зніміть голчастий підшипник шестерні і зв'яжіть їх разом.
- Тепер знімаємо синхронізатор першої і другої передачі. Для цього в першу чергу знімаємо стопорне кільце з вала. Далі переставляємо вторинний вал в лещатах таким чином, щоб вал стояв на шестірні першої передачі і використовуючи невелику киянку і дерев'яну проставку, завдаючи ударів по торця вторинного вала, спресовувати з нього синхронізатор.
- Знімаємо з вала синхронізатор першої і другої передачі разом з блокуючим кільцем.
- Тепер можна зняти шестерню першої передачі і її блокуючу кільце.
- Знімаємо голчастий підшипник шестерні першої передачі. Для його зняття необхідно зняти замок і злегка розтиснувши його кінці, стягнути з вала.
- І завершальний етап розборки - зняття переднього підшипника вторинного валу. Переверніть вал в лещатах підшипником вгору і за допомогою двох плоских викруток спресуйте внутрішнє кільце наполегливої підшипника.