Ваз 2107 заміна помпи і прокачування системи охолодження

На автомобілі ВАЗ 2107 заміна помпи проводиться в тих випадках, якщо виявляються основні ознаки її поломки. Але перед тим, як проводити заміну вузла, необхідно розібратися з тим, для чого він потрібен, і з'ясувати, що конкретно необхідно замінити. Звичайно, для проведення робіт вам буде потрібно наявність інструменту. Кілька порад теж не завадить дізнатися, в цьому тільки випадку є можливість провести якісний ремонт. Причому вдаватися до послуг автослюсаря немає необхідності.

Що таке помпа

Ваз 2107 заміна помпи і прокачування системи охолодження

По суті, це звичайний насос відцентрового типу. Подібні конструкції використовуються не тільки в автомобілебудуванні, а й в харчовій промисловості, сталеливарної, в сільському господарстві. Необхідна заміна помпи ВАЗ 2107 в тому випадку, якщо вона перестає працювати - рідина не циркулює по системі, відбувається надмірний нагрів двигуна. З цього можна з'ясувати основне призначення - надання рідини в системі швидкості.

Звичайно, можна обійтися без насоса, який буде примусово ганяти антифриз. Але в цьому випадку все йде під вплив елементарних законів фізики. А вони будуть працювати, але не настільки ефективно. При постійній циркуляції антифризу охолодження набагато краще. Основа помпи - це вал, на якому встановлена ​​крильчатка. Саме вона і відповідає за переміщення по контурах охолодження рідини.

Основні ознаки поломки насоса

Ваз 2107 заміна помпи і прокачування системи охолодження

Але як же визначити, чи потрібна на ВАЗ 2107 заміна помпи? Насправді, немає нічого простішого, всю діагностику можна провести візуально. Перше - не повинно бути течі рідини. Якщо вони присутні, то, швидше за все, є ушкодження прокладки або сальника. Дуже рідко допоможе затягування болтових з'єднань, які викрутилися від вібрації. На жаль, таке теж інколи трапляється.

Друге - не повинно бути люфту вала помпи. Щоб перевірити його, необхідно зняти ремінь генератора і рукою спробувати покрутити ротор. Не повинно бути ні заїдань, ні люфтів при осьовому зміщенні. Третє - не повинно бути сторонніх звуків. Наприклад, при зносі підшипника водяного насоса дуже часто чути свист. Але перед тим як проводити заміну помпи, упевніться, що поломка криється саме в ній, адже подібний симптом і у генератора. І найголовніше - натяг ременя проводите правильно.

Підготовка до проведення ремонту

Ваз 2107 заміна помпи і прокачування системи охолодження

Тепер в ваше завдання входить одне - позбутися від антифризу в системі охолодження. Відкрийте кран грубки, щоб злити всю рідину. Спочатку викручуєте на радіаторі заглушку. Під неї, звичайно, встановіть ємність літрів на 10. Дочекайтеся, доки не стече весь антифриз, для прискорення процесу відкрийте кришку на радіаторі. Потім викручуєте на блоці ДВС бронзовий болт - це друга заглушка. Ось і все, антифриз злили, тепер можлива на автомобілі ВАЗ 2107 заміна помпи.

Заміна кришки помпи

Ваз 2107 заміна помпи і прокачування системи охолодження

Сама по собі помпа складається з двох половинок, але виходить з ладу тільки кришка, так як в ній знаходиться і ротор, і крильчатка, і підшипник. Варто відзначити, що заміна підшипника помпи ВАЗ 2107 можлива, але чи є сенс у цій процедурі? Старий підшипник міг розбити корпус кришки, а при установці нового відбудеться руйнування ще більше. І в підсумку термін служби складе менше півроку. А це дуже мало. Але якщо вирішили замінити підшипник, не забувайте про установку нового сальника.

Щоб зняти кришку помпи, вам будуть потрібні два ключа - на 13 і 17. Другим викручуєте гайку на кронштейні генератора, щоб послабити натяг ременя. А першим викручуєте три гайки, якими кріпиться кришка помпи. Ось і все, немає нічого складного в ремонті. Тепер важливо зачистити всю поверхню, якої дах прилягає до основи. Не допускається наявність залишків старої прокладки. Коли будете встановлювати нову, то змастіть її тонким шаром герметика. Збірка проводиться в зворотному порядку з невеликою витримкою за часом, щоб встиг засохнути герметик.

прокачування системи

Після того як на ВАЗ 2107 заміна помпи була проведена, заливаєте антифриз в радіатор і розширювальний бачок. Не забудьте тільки затягнути все зливні заглушки. Коли система наповниться, прожміте руками патрубки. Це допоможе позбутися від великих скупчень повітря. Після цього заведіть двигун і прогрійте його до робочої температури - 85-90 градусів. При необхідності доливайте в систему рідина. Щоб позбутися від повітряних пробок, руками обіжміть все патрубки. Зверніть увагу, чи пішов антифриз з трубки, яка підключена до дросельного вузла.

Ваз 2107 заміна помпи і прокачування системи охолодження

Не тільки шосе 66: 17 приголомшливих доріг США, за якими варто прокотитися з вітерцем Якщо ви плануєте поїздку в США, є багато прекрасних маршрутів, які варто пройти. Важко уявити, що ми доберемося до них всіх в цьому житті.

Ваз 2107 заміна помпи і прокачування системи охолодження

Ваз 2107 заміна помпи і прокачування системи охолодження

Що відбувається з організмом людини, яка не займається сексом? Секс - майже така ж базова потреба, як і прийом їжі. По крайней мере, почавши їм займатися, ви вже не зупинитеся. Навіть якщо ви прідержіваетес.

Ваз 2107 заміна помпи і прокачування системи охолодження

Схожі статті