Васко да Гама відкрив морський шлях до Індії навколо Африки (1497-99). Великі Географічні Відкриття.
Васко да Гама (Vasco da Gama, 1460-1524) - відомий португальський мореплавець епохи Великих географічних відкриттів. Першим відкрив морський шлях до Індії (1497-99) навколо Африки. Обіймав посади губернатора і віце-короля Португальської Індії.
Строго кажучи, Васко да Гама ні мореплавцем і першовідкривачем в чистому вигляді, якими були, наприклад, Кан, Діаш або Магеллан. Йому не довелося переконувати сильних світу цього в доцільності і вигідності свого проекту, як Христофору Колумбу. Васко да Гама просто «призначили відкривачем морського шляху до Індії». Керівництво Португалії в особі короля Мануела I створило для да Гами такі умови, що йому було просто гріх не відкрити дорогу до Індії.
Васко да Гама / коротка біографічна довідка /
1460 (69) в місті Синиш, Португалія
Монумент Васко да Гама біля церкви, в якій його хрестили
Батько: португальська лицар Ештева да Гама. Мати: Ізабель Содре. Крім Васко в родині було 5 братів і одна сестра.
Рід Гама, судячи з приставці «так» був дворянським. Як стверджують історики, може і не самим знатним в Португалії, але все ж досить древнім і мали заслуги перед вітчизною. Алвару Анніш да Гама служив ще при королі Афонсу III, відзначився в боях проти мавром, за що був зведений в лицарі.
Точних даних немає, але за непрямими свідченнями він отримав освіту з математики, навігації і астрономії в Еворі. Мабуть, за португальськими поняттям освіченим вважався людина, що володіє саме тими науками, а не той, який «по-французьки і на фортепьянах».
Походження не давало особливого вибору португальським дворянам. Раз дворянин і лицар - повинен бути військовим. А в Португалії лицарство мало свій відтінок - все лицарі були морські офіцери.
Чим прославився Васко да Гама до своєї подорожі до Індії
У 1492 році французькі корсари (чим відрізняються пірати від корсарів) захопили каравелу з золотом, що йшла з Гвінеї в Португалію. Португальська король доручив Васко да Гама пройти вздовж французького узбережжя і захопити всі судна на рейдах французьких портів. Молодий лицар виконав доручення швидко і ефективно, після чого французькому королю Карлу VIII нічого не залишалося, як повернути захоплене судно законним власникам. Завдяки цьому рейду по французьким тилах Васко да Гама став «фігурою, близькою до імператора». Рішучість і організаторські здібності відкривали перед ним хороші перспективи.
Прийшовши на зміну Жуана II в 1495 Мануел I продовжив справу заморської експансії Португалії і став готувати велику і серйозну експедицію для відкриття морської дороги до Індії. За всіма заслугах очолювати таку експедицію мав би, звичайно, Бартоломео Діаш. Але в новій експедиції потрібен був не стільки мореплавець, скільки організатор і військовий. Вибір короля припав на Васко да Гаму.
Сухопутний шлях до Індії
Паралельно з пошуками морського шляху до Індії ще Жуан II намагався знайти туди сухопутну дорогу. Північ Африки був в руках ворога - маврів. Південніше була пустеля Сахара. А ось на південь від пустелі можна було спробувати проникнути на Схід і дістатися до Індії. У 1487 році була організована експедиція під керівництвом Перу та Ковільяна і Афонсу ді Пайва. Ковільяну вдалося досягти Індії і, як пишуть історики, передати на батьківщину звіт про те, що Індію можливо досягти морським шляхом кругом Африки. Це підтверджували мавританські купці, які вели торгівлю в районах північно-східної Африки, Мадагаскару, Аравійського півострова, Цейлону та Індії.
У 1488 році Бартоломео Діаш обійшов південний край Африки.
З такими козирями дорога до Індії була вже майже в руках короля Жуана II.
Але доля розпорядилася по-своєму. Король через загибель спадкоємця майже втратив інтерес до політики проіндійской експансії. Підготовка експедиції застопорилася, але кораблі були вже спроектовані і закладені. Будувалися вони під керівництвом і з урахуванням думки Бартоломео Діаша.
Жуан II помер в 1495. Наследовавший йому Мануел I не відразу сконцентрував свою увагу на кидку в Індію. Але життя, як то кажуть, змусила і підготовка до експедиції продовжилася.
Підготовка першої експедиції Васко да Гами
Спеціально для цієї експедиції в Індію були побудовані чотири кораблі. «Сан-Габріел» (флагманський корабель), «Сан-Рафаел» під командуванням брата Васко да Гами, Паулу, що представляли собою так звані «НАО» - великі Трищогловий кораблі водотоннажністю 120-150 тонн з прямокутними вітрилами; «Беррі» легка і маневрена каравела з косими вітрилами і з капітаном Ніколау Коельо. І транспорт «Безіменний» - судно (назва якого історія не зберегла), яке служило для перевезення припасів, запчастин і товарів для обмінної торгівлі.
У розпорядженні експедиції були кращі на ті часи карти і навігаційні прилади. Обер-штурманом був призначений Перу Аленкер - видатний моряк, раніше плавав до мису Доброї Надії з Діашем. Крім основного плавскладу на борту були священик, писар, астроном, а також кілька перекладачів, які знають арабську і тубільні мови екваторіальної Африки. Загальна чисельність екіпажу, за різними оцінками, становила від 100 до 170 осіб.
Така ось традиція
Забавно, що в усі експедиції Епохи Великих географічних відкриттів організатори брали на борт засуджених злочинців. Для виконання особливо небезпечних доручень. Такий собі корабельний штраф-бат. Якщо бог дасть, і повернешся живим з плавання - відпустять на свободу.
Харчування і платню
Ще з часу експедиції Диаша наявність складського судна в експедиції показало свою ефективність. На «складі» зберігалися не тільки запчастини, дрова і такелаж, товари для комерційного обміну, але і провізія. Годували команду зазвичай сухарями, кашею, солониною, і видавали трохи вина. Риба, зелень, прісна вода, свіже м'ясо добувалися шляхом на стоянках.
Матроси і офіцери в експедиції отримували грошову платню. Ніхто не плавав «за туманом» або з любові до пригод.
До кінця 15 століття корабельна артилерія була вже досить досконала і суду будували з урахуванням розміщення знарядь. Два «НАО» мали на борту по 20 знарядь, на каравели було 12 гармат. Моряки були озброєні різноманітним холодною зброєю, алебардами і арбалетами, мали захисні шкіряні панцири і металеві кіраси. Ефективного і зручного особистої вогнепальної зброї на той час ще не існувало, тому про нього нічого не згадують історики.
Йшли звичайним шляхом на південь вздовж Африки, тільки біля берегів С'єрра-Леоне, за порадою Бартоломео Діаша, повернули на південний захід, щоб уникнути зустрічних вітрів. (Сам Діаш, на окремому кораблі відокремився від експедиції і попрямував до фортеці Сан-Жоржі-да-Міна, комендантом якої його призначив Мануел I.) Зробивши величезний гак в Атланіке, португальці незабаром знову побачили африканську землю.
20 травня 1498 кораблі Васко да Гама підійшли до Індії
Першим індійським містом, в який ступила нога португальців, виявився Каликут (нинішній Кожикоде). Заморін (мабуть - градоначальник?) Каликута зустрів португальців вельми урочисто. Але мусульманські торговці, відчувши недобре для свого бізнесу, стали плести інтриги проти португальців. Справи у португальців йшли тому погано, товарообмін був неважливий, Заморін повівся вкрай негостинно. З ним у Васко Да Гами вийшов серйозний конфлікт. Але як би там не було, португальці таки наторгували на свою користь масу прянощів і скільки-то коштовностей. Кілька збентежений таким прийомом і мізерним комерційним прибутком, Васко да Гама обстріляв місто з гармат, захопив заручників і відплив з Каликута. Пройшовши трохи на північ, він спробував заснувати в Гоа торгову факторію, а й це йому не вдалося.
Піймавши облизня, Васко да Гама повернув свою флотилію у напрямку до дому. Його місія, в принципі, була виконана - морський шлях до Індії відкрито. Попереду була велика робота по закріпленню португальського впливу на нових територіях, ніж згодом і зайнялися його послідовники і сам Васко да Гама в тому числі.
Додому повернулися лише два судна і 55 членів екіпажу. Проте, з фінансової точки зору, експедиція Васко да Гама була надзвичайно успішною - виручка від продажу привезених з Індії товарів в 60 разів перевищила витрати на саму експедицію.
Заслуги Васко да Гама Мануел I зазначив по-королівськи. Першовідкривач дороги до Індії отримав титул дон, земельні наділи і істотну пенсію.
Так закінчилося ще одне велике плавання епохи Великих географічних відкриттів. Наш герой отримав славу і матеріальні блага. Став радником короля. Ще не раз плавав в Індію, де займав важливі пости і просував португальські інтереси. Помер Васко да Гама там же, на благословенній землі Індії в кінці 1524 року. До речі, заснована ним португальська колонія в Гоа, на західному березі Індії, залишалася португальської територією до другої половини двадцятого століття.
Португальці шанують пам'ять свого легендарного співвітчизника, і в його честь назвали найдовший в Європі міст через гирло річки Тежу в Лісабоні.
Так португальці називали стовпи, які вони встановлювали на виявлених землях, щоб "застовпити" територію за собою. На падранах писали. хто і коли відкрив це місце. Падрани найчастіше робили з каменів, щоб показати. що Португалія прийшла в це місце всерйоз і надовго