Вартість розмитнення двигуна в Україні, чи варто купувати мотор в європі

Вартість розмитнення двигуна в Україні, чи варто купувати мотор в європі

Але багато хто думає, що якщо купити мотор в Європі, який пройшов менше, експлуатувався з використанням більш якісного бензину, масла, охолоджуючої рідини, то ціна його буде не настільки велика, оскільки ціна автомобілів за кордоном в цілому набагато нижче.

Давайте розглянемо ставки всіх мит, зборів і податків. На підставі Постанови Кабінету Міністрів України №936 "Про внесення змін до ставок ввізного мита на ОКРЕМІ види товарів" податок поширюється на двигуни, з обернено-поступальним ходом поршня, транспортних засобів групи 87 (всі крім рейкових) обсягом від 1000 куб.см, які були у використанні і становить 1.56 євро, за 1 куб.см двигуна.

При цьому не варто забувати, що потрібно сплатити 20% ПДВ і митне оформлення в розмірі 15 $, більше того, двигун може бути оцінений на митниці вище, ніж ви вказали в декларації.

Разом маємо наступне, звичайний двигун об'ємом 1.8. т.е 1800 куб.див 1800 х 1.5 = 2700 євро. Це тільки ввізне мито. І якщо перевести це в гривні, це десь в районі 67500 грн. (Якщо брати за курс євро 23 до 1)

Вартість розмитнення двигуна в Україні, чи варто купувати мотор в європі
Звичайно, уряд міг би скасувати ці мита або зробити їх доступними для населення. Люди змогли б платити адекватні податки в бюджет і отримувати хороший товар, це було б вигідніше для людей і держави, але не для великого бізнесу, інтереси яких лобіюються депутатами. Фактично, держава створила такі умови, в яких неможливо навіть замінити мотор на вашому старенькому BMW, замість цього вас підштовхують звернутися до дилера і взяти кредит на новий ланос.