Варіатор фірми Jatco - при пробігу понад 100 000 км потрібно ремонт.
Варіатори фірм VAG і GM - ремонт потрібно при пробігу понад 150 000 км.
Максимальний ресурс, який заклали виробники авто в варіатор - близько 200 тисяч кілометрів. У автомобілів-новинок максимальний пробіг до ремонту варіатора зараз все більше збільшують.При дотриманні правил експлуатації машини. пластинчастий ремінь може зруйнуватися, тільки якщо пробіг перевищив норму. Втома ланцюгів, які підтримують пластини зі сталі, з часом, на жаль, накопичується.
Варіатор можна зіпсувати, якщо ви будете буксувати в багнюці, перекидаючи передачі туди-назад. Перші, хто не справляються з втомою - це стрічки. Вони тягнуться, збільшуючи зазори, які знаходяться між пластинками ременя.
Так як зусилля, з яким стискаються конуси, величезна, конуси можуть видавити пластину.
Ремінь може зруйнуватися. Продукти вироблення заб'ють гідроблок.
У такій ситуації не варто буксирувати автомобіль, щоб ремінь нічого не пошкодив.
Як визначити несправний варіатор
Зазвичай автомеханіки з досвідом можуть визначити багато з того, як виглядають пластини. При наявності на кромці пластини насічок, відсутності прослизання ременя, тиск в порожнині, яка управляє шкивами в порядку.Якщо неважко помітити задираки з задирок, значить, системний тиск послабився.
Причиною може служити як зламаний масляний насос. так і те, що кільця шківів піддалися зносу, і безліч інших причин.
Ремінь рветься при вийшов з ладу датчик, що показує швидкість автомобіля.
Електронний блок управління втратить сигнал, почне зрушувати шківи в положення посередині. Варіатор буде перебувати в аварійному режимі. Таким чином, буде попереджено руйнування варіатора.
Якщо датчик швидкості відмовить на невеликій швидкості, ремінь можливо, не перевантажиться.
Що потрібно замінити після покупки
Після того, як ви купите автомобіль, що був у використанні. замініть старий датчик, який показує швидкість, на новий датчик. Варіатор не потрібно піддавати розбиранні - датчик знаходиться зовні. Вартість варіатора - близько чотирьох тисяч рублів.Іноді деякі ушкоджують люди на невеликій швидкості. Буває, якщо людина паркується заднім ходом, він вдаряється колесами об бордюр. Ремінь отримує задній імпульс і пошкоджується.
Якщо відмовить крокової електромотор - ви будете рухатися, не змінюючи швидкість руху.
Про те, чи справні датчики і пристрої авто, може розповісти система діагностики.
Міняють масло через пробіг від шістдесяти до ста тисяч кілометрів.
Коли ремонтують варіатор, замінюють фільтр. Перед тим, як змінювати його, краще перевірити автомобіль повністю.
Найсучаснішою системою з управління варіатором є Jatco. За рахунок неї ремінь не прослизає на шківах. Не потрібно обнадіювати себе цим. Своєчасний ремонт необхідний будь-якій машині.