- Робочі поверхні колодок зношуються і стираються;
- Колодки деформуються, погіршується їх контакт з дисками;
- Накладки колодок прикипають до гальмівних дисків.
Чи можна відновити або відремонтувати колодки?
Гальмівні колодки практично не підлягають відновленню, і при сильному зносі їх потрібно поміняти (до речі, вартість заміни передніх гальмівних колодок на багатьох СТО відсотків на 20 нижче, ніж задніх). А ремонтувати гальмівні колодки доцільно, якщо причина несправності пов'язана з їх сильним забрудненням, замасливанием або зносом накладок.
Коли потрібна заміна або ремонт колодок авто?
Виробники встановлюють різні інтервали заміни гальмівних колодок. Але в середньому їх треба міняти або ремонтувати через 25 тис. Кілометрів і періодично проводити діагностику колодок. дозволяє з'ясувати, в якому вони стані. Крім того, показниками зносу колодок служать наступні ознаки:- При гальмуванні з'явився вереск, металевий скрегіт, скрип і інші звуки;
- Гальма працюють не так ефективно, гальмівний шлях збільшився;
- На дисках з'явилася гальмівна пил (іноді з домішкою металевої стружки).
Ремонт гальмівних колодок автомобіля
Механізми передніх і задніх гальмівних вузлів мають абсолютно різну конструкцію. Передні колеса всіх моделей обладнані ефективними дисковими гальмами, а задні оснащуються як дисковими (рідко), так і барабанними механізмами. Щоб відновити колодки, їх потрібно зняти:- Для зняття переднього дискового механізму треба демонтувати колесо, відігнути краю пластини, відкрутити болт, вийняти стопорну пластину. Потім підняти скобу і вийняти зі спеціальної направляючої гальмівні колодки.
- Щоб демонтувати задній барабанний гальмівний механізм, треба зняти колесо, акуратно відкрутити напрямні штифти, вийняти барабан, демонтувати стяжні і напрямні пружини, зняти важіль ручного приводу, потім вийняти колодки.
- Видалити з робочих поверхонь колодок і з посадочних місць бруд і сліди корозії.
- Промити і просушити забруднені і замаслені накладки.
- Поміняти зношені накладки (для установки і пріклепкі накладок використовується спеціальне пристосування). Неприпустимо використання невідповідних або неякісних накладок.
- Також можна внести корективи гальмівних колодок.
- Установка колодок виконується за таким же принципом, як і їх демонтаж, але в зворотній послідовності.
- Після установки колодок (передніх або задніх) потрібно натискати на педальний вузол.
- Після установки задніх колодок треба відрегулювати механізм стоянкового гальма.
- Коли колодки встановлені, потрібно перевірити працездатність всіх гальмівних механізмів.