Основні принципи поділу доходів від перевезень за тарифними складовими.
Для цілей регулювання та контролю за забезпеченням недискримінаційного доступу до інфраструктури залізничного транспорту загального користування, а також з метою розвитку конкуренції, при веденні окремого обліку доходів від перевезень необхідно забезпечити виділення в них відповідних складових.
Перевізної діяльністю ВАТ "РЖД" є вантажні і пасажирські перевезення. При цьому надання послуг інфраструктури та локомотивної тяги відноситься до діяльності ВАТ "РЖД", пов'язаної з процесом перевезень.
Роботи, пов'язані з наданням послуг інфраструктури та локомотивної тяги можна розділити на дві частини:
- використання інфраструктури і робота локомотивів, при здійсненні вантажних, пасажирських перевезень ВАТ "РЖД";
- використання інфраструктури і робота локомотивів при здійсненні перевезень іншими перевізниками (надання їм доступу на залізничні колії загального користування, НКО).
Таким чином, в структурі доходів і витрат з перевезень, що надаються клієнтам, виділяються складові, які являють собою частину робіт і витрат з надання інфраструктури (в тому числі і вокзалів), локомотивної тяги, ремонту рухомого складу, обслуговування та підготовці до перевезень рухомого складу, обслуговування клієнтів, іншим видам робіт, віднесених на собівартість перевезень.
У Додатку 3 до Порядку ведення окремого обліку доходів, витрат і фінансових результатів за видами діяльності, тарифними складовими і укрупненим видам робіт ВАТ «РЖД» наведені принципи розподілу доходів і витрат за тарифними складовими.
З метою реалізації вимог програми структурної реформи, забезпечення фінансової прозорості господарської діяльності відкритого акціонерного товариства "Російські залізниці" і підвищення ефективності управління інформація про доходи від перевезень, як зазначалося вище, повинна формуватися в розрізі наступних тарифних складових:
Перелік статей доходів від вантажних перевезень із зазначенням складових і методів розподілу наведено в Додатку № 3 до Методики і основним принципам щодо розподілу (в плануванні та обліку) доходів за видами діяльності, укрупненим видам робіт, тарифних складових в вертикально-інтегрованої компанії ВАТ «РЖД» .
Крім того, у частині пасажирських перевезень у дальньому сполученні виділяються вокзальна складова і складова багажних відділень.
Вагонна складова в доходах ВАТ "РЖД" від перевезень є сумою доходів по вагонним складовим тарифів на вантажні та пасажирські перевезення і додаткових доходів від вантажних і пасажирських перевезень.
При цьому вагонна складова в тарифах ВАТ "РЖД" на вантажні перевезення є платою за надання вагонів і контейнерів загального парку для здійснення даних перевезень і включає в себе плату за руховими операції і НКО. При здійсненні вантажних перевезень у власному (орендованому) рухомому складі клієнтів вагонна складова в тариф не включається.
Відносно пасажирських перевезень до моменту введення нового Прейскуранта з пасажирських перевезень вагонної складової в тарифі є плацкарта.
Розрахунок вагонної складової в тарифах на перевезення повинен здійснюватися виходячи з нормативних величин витрат.
Вагонна складова в додаткові збори і додаткові доходи від вантажних і пасажирських перевезень визначається як суми додаткових зборів і доходів, пов'язаних з наданням вагонів.
При цьому суми додаткових зборів, пов'язаних з наданням вагонів, повинні розраховуватися виходячи з нормативних величин витрат на здійснення даних операцій.