Доброго вам дня!
Продовжую роботи по (потрібне підкреслити) колгоспу / поліпшення / тюнингу.
На вихідних видалася спекотна погода і було прийнято рішення (потрібне підкреслити) поколхозіть / поліпшити / потюнінговать.
Пам'ятається я ганявся 2 місяці за РСІ-19. Це "заводське" вирішення питання щілини між дверей. Варто млинець не дешево і вирішує лише одну щілину між дверей (а щілин у нас три, причому з кожної сторони).
Дешевше 450 рублів (з пересилкою) фіг чого знайшлося. Покуривши Драйв2, інші профільні форуми зрозумів, що можна і не зациклюватися на РСІ-19, тому що довжини часом бракує їх.
Вибір припав ... Так ... Тут мабуть погоджуся ... Вибір припав на колгосп. Профіль "D": ущільнювач дверний самоклеющийся (12/10 мм між передньою і задньою двері, 14/12 мм між задніми дверима і стійкою задньої).
Профіль був прикинути, виміряний, відрізаний, розділений на дві смужки. Соориентироваться по стороні клейового шару (він зміщений був до однієї стінки профілю у мене, що якраз нам і на руку!)
Всі місця проклейки були з фанатизмом протерті від бруду, води, знежирені, просушені, ще раз знежирені.
Ну а далі в фото з поясненнями.
Щілина між задньою і передніми дверима. Верх профілю доведений ДО верхнього ущільнювача. Так само в планах дірку ущільнювача заліпити герметиком зверху, щоб вода і сніг не потрапляли в нього.
Далі педантично приклеюємо профіль якомога ближче до кута Г-образго виступу на двері. Найпідступніше місце - виштамповка в районі місця для молдингів. Чи не морочився з натягуванням профілю, просто залишив трохи вільним провисання і погнав далі (забіжу вперед - все відмінно притискається дверима).
Внизу профіль трохи не доходить до порога. Буквально пару мм.
Загальний вигляд в закритому стані на фото нижче.
Як писав вище, задній профіль був взяти більше. УВАГА! Перевірте заднє дренажний отвір у верхньому ущільнювачі даху у задніх дверях! ВОНО МОЖЕ БУТИ ЧИ засмічень, АБО ЗОВСІМ НЕ проколоти навиліт. Усувається все вирізанням більшою дірки!
Тепер до профілю - Я його загнав ПІД ущільнювач даху.
Довів ДО МІСЦЯ СТИКУ з ущільнювачем порога (він не стоїть у мене ще, але я приміряв місце стику)!
6 днів експлуатації і майже 500 км по пило, бруду з КАД, зливах показали - ущільнювач сидить і повністю виконує свою роль.
- Двері закриваються глухо, але доводиться трохи сильніше стукати ними. Проблема вирішиться після шумоізоляції (двері стане важче).
- Ущільнювач щільно прилягає і не відривається.
- Закриття задніх дверей при закритій передній Не сколупувати ущільнювач, хоча були побоювання.
- Шуму стало трохи менше. Його стане ще менше при установки ущільнювачів порогів.
ЗИ - після півроку - шми не робив, нижні ущільнювачі так і не прикріпив ... пріклеянние вертикальні працюють штатно;)