Тюнінг магазин, ремонт турбін GT-Motor Продаж тюнінг запчастин, ремонт турбін. Величезний вибір товарів за доступними цінами.
вул. Рябиновая, д. 28а 105043 Росія, Москва
Турбо-кит (Turbo kit), продаж і установка, продаж комплектів
Одним з ефективних способів підвищення потужності мотора і динаміки автомобіля є установка турбокомпресора (турбонаддува). Турбіна подає в мотор велику кількість стисненого повітря, якого цілком достатньо для повного згоряння збільшеного обсягу палива. Виходить, що з колишнім робочим об'ємом і колишніми оборотами силовий агрегат видає приблизно на 30-60% більше потужності.
Будь-двигун внутрішнього згоряння можна оснастити турбокомпресором: дизельний, бензиновий, що працює на газі, що має повітряну або рідинну систему охолодження. Абсолютно ніякого значення не має і число тактів двигуна, повітряний нагнітач добре підійде як для дво-, так і для чотиритактного мотора. Турбіни встановлюють на силові агрегати будь-яких обсягів, на легкові та вантажні автомобілі. На сьогоднішній день більшість дизельних машин оснащено турбіною, ця тенденція спостерігається навіть серед малолітражних автомобілів з невеликим об'ємом двигуна. Збільшується кількість бензинових автомобілів, які спочатку обладнають турбокомпресором. Зараз можна зустріти автомобілі не з одного, а відразу з двома турбінами. Пояснюється це тим, що тепер для підвищення потужності не обов'язково збільшувати робочий об'єм двигуна, можна встановити нагнітач повітря, і простий 4-циліндровий мотор буде видавати потужність рівну потужності 6 або навіть 8-циліндрового двигуна.
Турбо-кіт складається з набору стандартних деталей і оригінальних комплектуючих для даної марки автомобіля. Комплектація турбо-кита:
ВИПУСКНИЙ КОЛЕКТОР. Зазвичай для даної марки автомобіля (двигуна) можна запропонувати кілька видів випускних колекторів різних виробників з США, Бразилії, Китаю. Перевага віддається колекторам, творів з чавуну, тому що вони більш надійні і довговічні. Досвід показує, що випускні колектора, зварені з жароміцної нержавіючої сталі (навіть відомих дорогих брендів) при підвищенні тиску наддуву і температури вихлопних газів можуть потріскатися. Можна порадити такі колектори для установки турбін на атмосферні двигуни при наддуванні не більше 0,5 бар. Такі колектори необхідно обмотувати жароміцної ізоляційною стрічкою.
ТУРБОКОМПРЕСОР. Турбо-кити комплектуються виключно турбінами, виробленими компанією GT-Motor. Турбіна вибирається з багатьох параметрів: бажаної потужності, максимального тиску наддуву, приєднувального фланця на випускному колекторі, наявності місця в підкапотному просторі, вестгейта (вбудований або виносний), типом охолодження. Турбіна також комплектується фланцем для приєднання випускної системи. На турбокомпресор видається гарантія на пів року і докладна інструкція з встановлення і експлуатації.
КЛАПАНИ BLOW-OFF і WASTEGATE. Дані клапани мають дуже важливе значення для безаварійної роботи двигуна з турбонаддувом. За бажанням замовника турбо-кит може бути укомплектований клапанами брендових виробників або їх більш дешевими копіями.
Підвідної магістралі. Турбо-кит комплектується магістралями для подачі і зливу масла і охолоджуючої рідини. Магістраль подачі масла гнучка. Проводиться необхідної довжини. Виконана з армованого тефлону, що витримує великий тиск та температуру. Водяні магістралі виконані з армованих по назовні гумових шлангів. У комплект входять банжо-з'єднання, спеціальні болти, мідні шайби. Виробником магістралей є німецька компанія HANZAFLEX.
Інтеркулер і ПОВІТРЯНІ патрубки. Турбо-кит зазвичай комплектується фронтальним інтеркулером, який вибирається виходячи з бажаної потужності і установочного простору. Патрубки виконані з полірованого алюмінію. У комплект входить 6-8 патрубків по 0,5 метра з різними кутами загину. Можлива поставка різних діаметрів від 2-х до 3-х дюймів. У комплект входять 8 армованих силіконових сполучних патрубків і 16 спеціальних хомутів Т-болт. Комплекти интеркулеров і патрубків поставляються тільки китайських виробників через кращого на ринку співвідношення ціна / якість.
Турбо-кити не комплектується ситемой управління двигуном. Можлива поставка пристроїв управління двигуном. Не слід забувати, що дані пристрої вимагають кваліфікованої установки і настройки.
Ціна на установку турбо-кита від 40000р
Більш докладні ціни
Надається гарантія на всі можливі види робіт (ремонт турбін, установка турбін і збірка, тюнінг турбін, на нові турбіни (турбокомпресори)).
При здійсненні капітального ремонту та тюнінгу штатної турбіни, встановлюються турбінні вали і компресорні колеса збільшеного розміру. На все турбіни ми даємо гарантію від 6 до 12 місяців. З кожною турбіною ми докладаємо гарантійний талон і докладну інструкцію по установці турбіни та інструкцію по експлуатації турбін. Всі турбіни носять свій номер в електронній базі. У разі настання гарантійного випадку, турбіну необхідно повернути для того щоб визначити причину виходу з ладу, а так само укладення акта огляду. За всіма гарантійних випадків буде приводитися внутрішня експертиза і при необхідності експертиза НАМИ. За всіма результатами видається офіційний акт постанову.
- Зняття запасних частин
- Продумування оптимального розташування елементів турбо-кита на автомобілі
- Установка випускного колектора
- установка турбокомпресора
- Прокладка магістралей подачі / зливу масла і охолоджуючої рідини і поєднання цих магістралей зі штатними
- установка інтеркулера
- Прокладка і з'єднання повітряних магістралей від турбокомпресора до інтеркулеру. від інтеркулера до дросельної заслінки і від турбокомпресора до повітряного фільтра.
- При необхідності заміна штатного повітряного фільтра на фільтр зниженого опору
- При необхідності установка масляного радіатора і прокладка магістралей;
- Виготовлення частини випускної системи від турбокомпресора до початку штатної випускної системи
- Заміна моторного масла. масляного фільтра. повітряного фільтра. охолоджуючої рідини
- Запуск двигуна і обкатка турбіни відповідно.
Турбіна (Турбокомпрессор) - технічно складний механізм. Навіть для його розбирання необхідні спеціальні навички та інструмент. Самостійний ремонт турбокомпресора однозначно призведе до поглиблення проблеми. Ремонт турбіни в нашій фірмі проводиться на високоточному обладнанні з застосуванням якісних матеріалів. Фахівці, які проводять ремонт, не один рік вдосконалювали свої навички та вміння.
Додаткова інформація про причини поломки турбо компресорів:- Проблемма з топлевной апаратурою
- забруднення масла
- брак мастила
- Екстремальні експлуатаційні режими. Перекрут / Передув / Надмірна температура
- Пошкодження від чужорідних тіл
Огляди Статті
Я не впевнений в причинах, за якими хотів купити GT-R. Я ніколи не був тим, хто жадає загальної уваги, але в той же час не міг змиритися з фактом того, що, як мені здається, десь поруч завжди була японська машина, здатна перевершити Супру. У мене була Supra, і я проїжджав чверть милі на 10.32 секунди. І я просто хотів їхати швидше.
Подивитися всі огляди проектів
Всім привіт, зараз сиділи розмовляли з народом і все якісь сумні. Щоб підняти всім настрій вирішили розіграти Чумова турбіну GTX3076. Подарунок від нас на новий рік.
Турбіна нова і готова до установки в ваш корч))) щоб валити боком, по прямій і просто показувати хороші результати.
Подивитися всі новини
Виникає багато питань з приводу необхідності водяного охолодження «шарикових» турбокомпресорів. Багато хто сумнівається в необхідності водяного охолодження середнього корпусу турбіни. Насправді «кулькові» турбіни можуть вийти з ладу, якщо не організувати їх водяне охолодження або організувати не правильно.
Подивитися всі технічні статті