Установка Северс м на уаз патріот з двигуном

Установка Северс м на уаз патріот з двигуном

Підігрівач охолоджуючої рідини Северс М. врізається в систему і підключається до 220 В. Працює за принципом Охолоджуюча рідина (тосол) нагрівається, і розширюючись, витісняє більш холодну, забезпечуючи спрямовану циркуляцію рідини через електричний обігрівач і сорочку охолодження двигуна.

Для установки знадобиться монтажний комплект №33

Приготувати: інструмент - ключі гайкові; викрутку (для затягування хомутів); герметик типу «автосе» (для герметизації різьбових з'єднань); ніж (для різання шланга); охолоджуючу рідину (ОЖ) в кількості 1 літра; ємність для зливу ОЖ.


Нарізати рукав гумовий відрізками вихідний рукав L2 = 390 мм; вхідний рукав L1 = 350 мм.

Закріпити кронштейн на підігрівачі шпильками через втулки за допомогою шайб і гайок

Одягти рукава на відповідні патрубки підігрівача і закріпити з'єднання хомутами.

Установка Северс м на уаз патріот з двигуном

Зняти захист (бризговики двигуна) з лівого боку.

Відвернути зливну пробку з блоку двигуна (рис. 3) і злити ОЖ.

Відвернути передній болт кріплення рульового редуктора

(Рис. 2 стрілка Б).

Установка Северс м на уаз патріот з двигуном


Нанести герметик на різьблення штуцера і ввернути його замість зливної пробки (рис. 3).

Установка Северс м на уаз патріот з двигуном


Закріпити кронштейн з підігрівачем болтом рульового редуктора через шайбу з комплекту

Розрізати шланг, що з'єднує розширювальний бачок з нижнім шлангом радіатора, в максимально нижній точці, що дозволяє встановити трійник см. Рис. 4.

Установка Северс м на уаз патріот з двигуном

Попередньо надівши хомути S20-32 встановити трійник в розрив шланга, таким чином, щоб бічний відвід був направлений до підігрівника.

Вихідний рукав з хомутом надіти на штуцер, встановлений замість пробки, закріпити з'єднання хомутом (допускається підрізування вихідного рукава для виключення перегинів).

Установка Северс м на уаз патріот з двигуном


Залити через вхідний рукав в підігрівач 250 мл ОЖ.

Одягти на вхідний рукав хомут і надіти рукав на відведення трійника, потім закріпити з'єднання хомутом.

Заповнити систему охолодження.

Мережевий провід слід прокласти і зафіксувати ремінцями для забезпечення його збереження від механічних пошкоджень, а також виключення можливого контакту з рухомими і нагріваються частинами двигуна.

Перевірити з'єднання на наявність підтікання ОЖ, при наявності усунути.
Запустити двигун на 3-5 хвилин, і після зупинки двигуна долити ОЖ до необхідного рівня.

Включити підігрівач в мережу 220 В (через кілька секунд буде чути шум нагрівається ОЖ), перевірити нагрівання вихідного рукава.
Через 3-5 хвилин вимкнути підігрівач.

Схожі статті