Установка Северс М на двигун 1.6 Форд Фокус, Ф'южн, мондео, Фієста
Призначений для передпускового підігріву двигунів внутрішнього згоряння транспортних засобів та агрегатів, що мають рідинну систему охолодження. Підігрівач підходить як для легкових, так і для вантажних автомобілів вітчизняного та імпортного виробництва.
Принцип роботи: вбудовується в систему охолодження двигуна, живлення від електричної мережі 220В. Охолоджуюча рідина (тосол) нагрівається, і розширюючись, витісняє більш холодну, забезпечуючи спрямовану циркуляцію рідини через електричний обігрівач і сорочку охолодження двигуна.
Вартість Северс М 2200 руб
Приготувати: інструмент - ключі гайкові; викрутку (для затягування хомутів); ніж (для різання шланга); охолоджуючу рідину (ОЖ) в кількості 1 літра; ємність для зливу ОЖ.
Нарізати рукав гумовий відрізками відповідно до типу двигуна.
При необхідності рукава підрізати за місцем.
Закріпити кронштейн на підігрівачі шпильками через втулки за допомогою шайб і гайок (див. Додаток ПЗМ-0502, рис. 1).
Одягти рукава на відповідні патрубки підігрівача і закріпити з'єднання хомутами.
Монтаж підігрівача виробляти на двигуни:
- HXDB по рис. 2;
- QQDB по рис. 3;
- SHDA по рис. 4;
- FXJA по рис. 5;
Відвернути болт кріплення КПП до двигуна см. Рис. відповідно до типу двигуна.
Кронштейн з підігрівачем закріпити болтом до двигуна. На деяких двигунах для вирівнювання опорної поверхні під кронштейн встановити шайбу 10.
Розрізати шланг, що виходить від обігрівача салону (рис. 2, 3, 4, 5), при цьому місце розрізу визначити по довжині вхідного рукава L1 (при необхідності вирізати відрізок 20 мм в місці розрізу). Встановити трійник в розріз шланга боковим відводом вниз в сторону підігрівача, попередньо вдягнувши хомути S20-32.
Розрізати верхній шланг радіатора (місце розрізу визначити по довжині вихідного рукава L2), вирізати відрізок 20 мм. Одягти хомути S25-40 на розрізаний шланг.
Встановити трійник в розріз шланга, боковим відводом до підігрівника.
Одягти хомут на вхідний рукав. Вхідний рукав надіти на бічній відведення трійника (19х14) і затягнути з'єднання хомутами.
Залити в підігрівач через вихідний рукав 250 мл ОЖ.
Одягти хомут на вихідний рукав. Вихідний рукав надіти на відведення трійника 28х14 і затягнути з'єднання хомутами.
Заповнити систему охолодження.
Мережевий провід слід прокласти і зафіксувати ремінцями для забезпечення його збереження від механічних пошкоджень, а також виключення можливого контакту з рухомими і нагріваються частинами двигуна.
Перевірити з'єднання на наявність підтікання ОЖ, при наявності усунути.
Запустити двигун на 3-5 хвилин, і після зупинки двигуна долити ОЖ до необхідного рівня.
Включити підігрівач в мережу 220 В (через кілька секунд буде чути шум нагрівається ОЖ), перевірити нагрівання вихідного рукава.
Через 3-5 хвилин вимкнути підігрівач