У зв'язку з закінчується розробкою круїзконтроля довелося подумати про управління ім. Найзручніше - кнопки на кермі, а якщо вони ще й штатні, то зовсім добре! Тому прикупив штатний ремокон для круїзконтроля (96813274), але виявилося, що в ньому мало кнопок (2 кнопки і один вимикач, а треба 4 кнопки).
Ось схема ремокона 96813274:
Тому довелося купити ще й лівий ремокон який для керування магнітолою (96550711). Поки буду використовувати його. Потім вирішу проблему з кнопками в ремоконе круїзу.
А ось схема ремокона 96550711:
Тепер треба закріпити їх на кермі. Для цього треба зняти подушку безпеки (ключ T50 з отвором) і кермо (ключ на 22, можна навіть ріжковий).
Штатно вони кріпляться ось на такі кронштейни:
Але їх окремо купити не можна, тому доводиться ліпити щось своє. При наявності точкового зварювання вийшло досить просто і красиво:
Кнопки є, тепер їх треба якось підключити. Для цього треба доопрацювати контактну групу на кермі (спіраль). Знімаємо кермо, знімаємо спіраль.
Для того, щоб розібрати їй треба спочатку витягти центральну втулку. Це найскладніше.
Потім "зламуємо" кришку.
Акуратно витягуємо контакти з проводами (це з внутрішньої сторони) і припаюємо дроти до невживаних контактам. Я використовував МГТФ для висновків всередині керма.
Теж саме робимо з зовнішнього боку, тут дроти звичайні.
Збираємо в зворотному порядку, тільки замість рідних "заклепок" заплавляются з допомогою паяльника.
Ставимо все на місце і підключаємо ремокони.
Отже, щоб дістатися до контактної групи - треба зняти кермо. Зняли подушку. Видно гайка на 22. Відкручуємо її:
Дуже важливо не забути позначити взаємне розташування керма і вала. На кермі точка вже зроблена на заводі. Дряпаємо вал;)
Ось вона, рідна!
Як бачимо - на шлейфі є невикористані лінії:
Святе місце пустим не буває!
І з іншого боку те саме:
Тепер доопрацюємо ремокон. Ось яким він був після попередніх доробок:
Ось що вийшло в результаті цієї:
Природно, при обробці отворів, я не забув залишити ножем глибоку подряпину з лицьового боку ремокона)))
Схема кнопок круїзу:
Підсумок: +2 кнопки на ремоконе, і повністю працездатний управління круїзом (4 кнопки) + відсутня кнопка для управління аудіо.