Всім доброго часу доби!
Нарешті видався вільний час і я успішно підключив встановлені раніше підрульові пелюстки перемикання швидкостей.
Отже, почнемо з початку)))
Ось номера потрібних нам запчастин:
83156AG000 - самі пелюстки
34341FG030JC (34341AG080JC або 34341AG15AJC) - кожух підрульовий колонки
045505120 - три самореза
83119AG010 - кнопка паркувальних вогнів, якщо потрібно закрити отвір
Ось тут ще є наочний приклад монтажу пелюсток від японського фахівця - impreza.pekori.jp/grb_lab/grb_lab_50.html
Довго читав про підключення, багато ходив по розборок в пошуках фішки з проводом для підключення цих самих пелюсток, і не знайшовши нічого, вирішив просто увіткнути іншу фішку. Хтось це робить з комп'ютерних роз'ємів, а я в Машумі знайшов комплект вологозахищеній фішки за 50 рублів, стару розібрав і нова без праці встала в той же самий паз на пелюстках, вийшло як рідна, тільки чорна і трохи більше)
Ось він, весь комплект. Фото робив на стару нокию, так що вже вибачте за якість)))
Фішка вставлена в паз, контакти все розпаяні. Вийшло не гірше заводського, вже по надійності міг би і посперечатися)))
Паралельно розпаювати другу частину фішки, дроти одягнув в термоусадку, кінці залишив вільними, потім будемо підрізати за місцем.
Далі весь фронт робіт переносимо в машину)
Спочатку знеструмлюємо всю систему, знімаємо клеми і чекаємо пару хвилин, натискаючи на клаксон, потім відкручуємо подушку, як це робити вже було написано дуже багато раз, тому цей процес досконально описувати немає сенсу, тільки фотки)
Відкручуємо подушку і акуратно виймаємо контакти, тут пелюстки вже встановлені, тому тільки для наочності)))
Перед зняттям рульового колеса обов'язково накресліть мітки, щоб потім правильно встановити, без перекосів. Відкручуємо головкою на 17.
Нам знадобляться ще 3 самореза, щоб прикрутити пелюстки, можна взяти будь-які відповідні, акуратно зі шлейф-стрічкою, крутити її не треба. Тут я ще поставив кнопку стоянкових вогнів, вушка кріплення вже були (в кожусі був отвір, а дірку залишати не хотілося), куплену з нагоди на розбиранні)))
Пелюстки встановлені, кожух накинуть для примірки, все підходить як з заводу)
Далі переміщаємося до центральної консолі. Спочатку знімаємо декоративну накладку автомата, на фото видно де знаходяться засувки.
Розташування засувок, сильно тягнути не треба)
Далі відкладаємо килимок, з заднього боку відкручуємо 2 болта.
Болти під гумовим килимком.
У передній частині ще 2 самореза відкручуємо, знімаємо центральну частину, зрушуючи її назад, під нею будуть ще 2 самореза, які тримають передню частину центральної консолі, яку зриваємо на себе (тому), фоток не робив, там і так все зрозуміло. Далі відкручуємо саморіз, що тримає праву половинку пластика, що захищає килим, саморіз під прикуривателем, і витягуємо кліпсу в районі ножник, кожух стягуємо на себе. Усе.
Під цими саморізами є ще 2, які тримають передню частину центральної консолі.
Перед нами у всій красі постають нутрощі, з якими ми і будемо працювати)