Призначений для передпускового підігріву двигунів внутрішнього згоряння транспортних засобів та агрегатів, що мають рідинну систему охолодження. Підігрівач підходить як для легкових, так і для вантажних автомобілів вітчизняного та імпортного виробництва.
Принцип роботи: вбудовується в систему охолодження двигуна, живлення від електричної мережі 220В. Охолоджуюча рідина (тосол) нагрівається, і розширюючись, витісняє більш холодну, забезпечуючи спрямовану циркуляцію рідини через електричний обігрівач і сорочку охолодження двигуна.
Вартість Северс М 2200 руб
Приготувати: інструмент - ключі гайкові; викрутку (для затягування хомутів); ніж (для різання шланга); охолоджуючу рідину (ОЖ) в кількості 1 літра; ємність для зливу ОЖ.
Нарізати рукав гумовий відрізками довжиною вхідний рукав L1 = 210 мм, вихідний рукав L2 = 290 мм. При необхідності рукава підрізати за місцем.
Закріпити кронштейн на підігрівачі шпильками через втулки за допомогою шайб і гайок рис. 1
Одягти рукава на відповідні патрубки підігрівача і закріпити з'єднання хомутами.
Кронштейн з підігрівачем закріпити болтом М8х25 через шайбу 9810, і шайбу пружинну на вільне отвір близько трубок охолодження коробки передач (див. Рис.2, 3 стрілка А).
Розрізати шланг, вказаний на рис. 3 стрілкою Б, встановити трійник 16х14 в розріз шланга боковим відводом вниз в сторону підігрівача, попередньо вдягнувши хомути.
Розрізати верхній шланг радіатора в місці, вказаному на рис.4 стрілкою В. При необхідності вирізати відрізок 20 мм для усунення перегину шланга при установці трійника. Одягти хомути S25-40 на розрізаний шланг.
Встановити трійник в розріз шланга, боковим відводом до підігрівника.
Одягти хомут на вхідний рукав. Вхідний рукав надіти на бічній відведення трійника 16х14 і затягнути з'єднання хомутом (рис. 3 стрілка Б).
Залити в підігрівач через вихідний рукав 250 мл ОЖ.
Одягти хомут на вихідний рукав. Вихідний рукав надіти на відведення трійника 28х14 і затягнути з'єднання хомутом.
Заповнити систему охолодження.
Мережевий провід слід прокласти і зафіксувати ремінцями для забезпечення його збереження від механічних пошкоджень, а також виключення можливого контакту з рухомими і нагріваються частинами двигуна.
Перевірити з'єднання на наявність підтікання ОЖ, при наявності усунути.
Запустити двигун на 3-5 хвилин, і після зупинки двигуна долити ОЖ до необхідного рівня.
Включити підігрівач в мережу 220 В (через кілька секунд буде чути шум нагрівається ОЖ), перевірити нагрівання вихідного рукава.
Через 3-5 хвилин вимкнути підігрівач.