Справа в тому, що ми зазвичай підбираємо собі магнітолу, виходячи з вимог акустики і зовнішнього вигляду, забуваючи, що на сучасних автомобілях виробники встановлюють певну техніку для автозвуку, і саме ту техніку, яка підходить для установки і використання. Тому проблема може вилізти там, де ви найменше її чекаєте - в самій панелі під автомагнітолу, в розташуванні контактів, прокладання проводів ...
Тому почніть з простого: зніміть штатну магнітолу і подивіться, як вона кріпиться, виміряйте ретельно панель, загляньте всередину отвору, сфотографуйте все, в тому числі і роз'єми на самій магнітолі, і ті, що йдуть углиб панелі.
Якщо ви прийдете підготовленим в магазин, то вам не складе ніяких труднощів вибрати не тільки магнітолу з влаштовує вас звуком, а й таку, яку ви зможете встановити на автомобіль, нічого не розбираючи і не пошкоджуючи.
Якщо вам вже вдалося розібратися з панеллю, то залишається питання підключення. Можна перепаять контакти на роз'ємах, якщо форма роз'ємів підходить для з'єднання. Провід можна спаяти і без роз'ємів, ретельно ізолюючи з'єднання, але це - небажаний вихід з положення. Всякий бовтається в автомобілі провід - потенційне джерело майбутніх бід!