Установка ГБО на MAZDA є серйозним втручанням в роботу штатної паливної системи автомобіля. В процесі установки і наладки обладнання немає процесів на які не варто звертати уваги. Всі роботи, від грамотного підбору комплектуючих, встановлення та налаштування обладнання, грають ключову роль в надійності і безперебійності роботи переобладнаного під ГБО автомобіля. Для дотримання успішності всіх процесів переобладнання дуже важливий рівень підготовки фахівців виконують переобладнання.
Ваша мета знайти компанію, яка володіє всіма необхідними людськими і технологічними факторами для якісного переобладнання вашого MAZDA. Найчастіше власник автомобіля приймає рішення самостійно встановити ГБО на свій авто, або довірити установку «спецам» з поганим рівнем підготовки, - результат такої установки ГБО на MAZDA може виявитися вельми сумним і може нести ризик для життя як самого «фахівця» так і для вас і ваших пасажирів. Досконально вивчіть питання яку гарантію на виконану переобладнання надає ту чи іншу СТО.
На все інжекторні автомобілі, в тому числі і MAZDA. рекомендовано встановлювати ГБО четвертого покоління. з послідовним впорскуванням газу. Його більш висока вартість в порівнянні з попередніми моделями пояснюється ускладненою конструкцією, за рахунок якої і досягаються основні переваги. До поліпшує параметри обладнання особливостей відносяться, перш за все, електромагнітні форсунки і індивідуальний блок управління інжекторами. Останній дозволяє відкривати інжектори в певний час, тільки коли це потрібно. Машина заводиться на бензині, сама перемикається на газ при досягненні певної температури редуктора. ГБО четвертого покоління налаштовується таким чином, що при досягненні певних оборотів двигуна автоматично автомобіль переходить на бензин для того що б не допустити прогорання клапанів.
При установці ГБО на MAZDA. рекомендовано так само ставити варіатор випередження запалювання для більш високого ККД при роботі на газі і довговічності мотора. В кінцевому рахунку, ГБО з послідовним уприскуванням газу виключає знос двигуна.
Принцип роботи газобалонного обладнання четвертого покоління дуже схожий принцип, характерний для систем, що використовують бензин. Спеціальний штатний сигнал управляє кожною бензинової форсункою. Від бензинового процесора сигнал надходить в газовий, що дозволяє управляти газовими інжекторами.
При цьому газова суміш потрапляє в повітряний колектор, розташований поруч з бензиновими форсунками.
Уприскування, вироблений ГБО четвертого покоління, може бути різним: фазованим, попарно паралельним і т.д. - але, в будь-якому випадку, він буде розподіленим. Це виключає ушкодження нейтралізатора, оскільки штатні датчики нормально працюють в режимі переходу з бензинового палива на газове. В кінцевому рахунку, ГБО з послідовним уприскуванням газу виключає знос двигуна.
Незважаючи на чималу ціну, багато власника автомобілів зупиняють свій вибір саме на газобалонному обладнанні з послідовним впорскуванням газу. Тим більше що більшість машин, в тому числі і MAZDA сьогодні можуть бути оснащені тільки таким ГБО.
Ціна на установку ГБО 4 покоління на MAZDA. варіюється від $ 600 до $ 1100 в залежності від комплектації та виробника ГБО. На ціну зокрема впливає тип і ємність балона, установка варіатора (ВООЗ), тип заправного клапана (в лючке бензобака стоїть на $ 20 дорожче).