Упори для легкового автомобіля. або ж як в народі називається башмак, каблук, упор під колесо. Головне призначення цього не хитрого інструмента - надійно зафіксувати Ваш транспортний засіб. Так само вони допомагають автомобілістам при зупинки на схилах, на деяких парковках, в загальному виключають можливість рух автомобіля і фіксують його в даному положенні. Все це можна дізнатися в професійній автошколі.
Чи не хитромудра структура конструкції даного мешканця будь-якого багажника водія, гарантує немислимо високий термін служби. Однак завжди його необхідно підбирати під габарити транспортного засобу. Для легкового авто, цілком підійдуть і каблуки не такі міцні, що ж стосується вантажного транспорту, то тут вибір заснований на типі машини і вантажопідйомності, тобто вибирати варто моделі на велике навантаження.
За часту, автомобільні упори (за винятком деяких моделей з-під неба) виготовлені з пластику високої міцності, можливі варіанти зі сталі, в формі прямокутного трикутника, що має спеціальний вигин на одній зі сторін. Його призначення - підкладати під ведучий міст автомобіля, якщо ж у Вас повний привід, рекомендують використовувати пару каблуків. Якщо ж ви ремонтуєте своє авто. то не забувайте підкласти упор під колесо яке знаходиться по діагоналі від того яке Ви збираєтеся підняти домкратом. Не забувайте, що домкрати теж мають свій граничний вагу. Простий же автолюбитель може підставити під колесо все що завгодно, від цегли до колоди, ризикуючи своїм як безпекою, так і оточуючих.
Згідно з нашим законодавством в легковому авто повинен бути хоча б один каблук, у вантажівок і автобусів мінімум 2. За звичкою автомобілісти зберігають каблук поруч із запаскою і домкратом, то беж в багажнику, це дуже зручно і кожен раз при заміні колеса нагадує про необхідність такого елементарного засоби безпеки.
Противідкатні упор, необхідний кожному водієві, адже ніхто не знає де ви зупинитеся, на схилі або підйомі, і де Вам буде необхідно зафіксувати рух Вашого авто.