- Середземне море. поблизу французького узбережжя
- Фьюмічіно. Рим, Італія )
- Ларнака (Кіпр)
- Манама (Бахрейн)
- Дубай (ОАЕ)
- Аден ru en (Південний Ємен)
- Могадішо ru en (Сомалі)
Цей термін має також інші значення див. Ландсхут (значення).
Літак [ред]
Екіпаж [ред]
Льотний екіпаж (в кабіні) складався з двох пілотів:
- Командир повітряного судна - 37-річний Юрген Шуман (нім. Jürgen Schumann). До приходу в цивільну авіацію служив в Люфтваффе льотчиком винищувача Lockheed F-104 Starfighter. Одружений, двоє дітей.
- Другий пілот - 35-річний Юрген Фитор (нім. Jürgen Vietor). До приходу в цивільну авіацію служив в авіації морського флоту.
У салоні працювали три стюардеси.
- 33-річна Ханнелора Піглер (нім. Hannelore Piegler). Старша стюардеса.
- 28-річна Анна-Марія Штарінгер (нім. Anna-Maria Staringer)
- 23-річна Габріела Ділльманн (нім. Gabriele Dillmann)
Хронологія подій [ред]
Маршрут захопленого літака
Початок викрадення [ред]
Всього загарбників було четверо - двоє чоловіків і дві жінки, які називали себе Диверсанти мучениці Халіми. в честь діяла під цим псевдонімом німецької терористки Бригіти кульманами. вбитої роком раніше в Уганді ізраїльським спецназом при звільненні заручників з французького Airbus A300. Їх лідер називав себе Командир мучеників Махмуд. в честь псевдоніма іншого убитого в Уганді терориста - Вільфріда Бёзе. Насправді за цим псевдонімом ховався 23-річний палестинець Зохайр Юсиф Акахе (Zohair Youssif Akache) з Народного фронту звільнення Палестини (НФОП). Решта троє загарбників використовували псевдоніми Сорайя Ансарі. Риза Аббасі. Шаназ Голуні. за якими ховалися відповідно 22-річна палестинка Сухайл Сайех (Suhaila Sayeh) і ліванці 23-річна Вабіль Харб (Wabil Harb) і 22-річний Хінд Аламі (Hind Alameh). Зброя на борт була пронесена в косметичних наборах, а всього у терористів були два пістолети, 4 ручні гранати і пластикова бомба з зарядом вагою півкілограма [2].
Рим [ред]
Ларнака [ред]
О 20:28 «Ландсхут» приземлився на Кіпрі в Ларнакском аеропорту. Через годину туди прибув представник від організації звільнення Палестини (ООП), який по радіозв'язку став переконувати лідера загарбників відпустити заручників. Оскаженілий такою пропозицією Махмуд почав у відповідь кричати на арабському. Незабаром представник ООП зрозумів, що переговори зайшли в глухий кут, тому покинув аеропорт. Авіалайнер дозаправили, після чого командир Шуман запросив у диспетчера дозволу на політ в Бейрут (Ліван), але йому відповіли, що аеропорт Бейрута закритий і заблокований. Тоді екіпаж передав, що якщо їм там не дадуть посадки, то вони попрямують в Дамаск (Сирія). О 22:50 літак вилетів з Ларнаки.
Манама [ред]
Відразу після посадки лайнер був оточений військами, на що Махмуд зажадав по радіозв'язку відвести армію і дозаправити літак, в іншому випадку буде убитий другий пілот. Термін на відведення військ був встановлений в п'ять хвилин і після переговорів з диспетчером його вимоги були виконані. В 3:24 «Боїнг» вилетів з Манами.
Дубай [ред]
Наступною зупинкою мав бути Дубай (Об'єднані Арабські Емірати), однак там відмовили в посадці, а так як на той час вже почало світати, то при прольоті над аеропортом було видно, що смуга заблокована вантажними і пожежними автомобілями. З літака попередили, що запас палива на борту невеликий, а тому рейс 181 в будь-якому випадку приземлиться в Дубаї. Тоді смуга була звільнена, а в 5:51 лайнер здійснив нормальну посадку.
Загарбники зажадали принести на борт їжу, воду, пресу, ліки і прибрати сміття. Передаючи їх вказівки, командир літака також зашифрованої фразою повідомив диспетчеру, що загарбників четверо: два чоловіки і дві жінки. Пізніше при спілкуванні з пресою міністр оборони ОАЕ Шейх Мохаммед необачно назвав число загарбників, сказавши, що дані отримані від командира екіпажу. Почувши про це, ймовірно, по радіо, ватажок терористів Махмуд пригрозив Юргену Шуману, що вб'є його [3].
На аеродромі літак простояв весь день і всю ніч, після чого вже в суботу загарбники стали вимагати виконання їх вимог, або дозаправити літак, в іншому випадку почнеться розстріл заручників. Але німецька влада відмовлялися виконувати вимоги терористів, замість цього маючи намір звільнити літак, для чого в Дубай навіть прибула спеціальна група GSG 9. яку очолював полковник Ульріх Вегенер (нім.) Рос .. Відповідальним з питань з рейсом 181 був міністр Ханс-Юрген Вишневський ( нім.) рос .. який запросив у влади ОАЕ дозвіл на залучення німецького спецназу, з чим ті погодилися. Але потім керівники спеціальних військ попросили дати час на додаткову підготовку, що загрожувало затягуванням перебування лайнера в аеропорту. У свою чергу, влада Об'єднаних Арабських Еміратів вирішили все ж піти на поступки загарбникам, так як боялися, що за допомогу із звільненням заручників, РАФ і НФВП у відповідь можуть провести серію терактів, що у відносно невеликій країні буде мати великий резонанс [3] .
Аден [ред]
Однак, як і в попередніх випадках, Маскат відмовився приймати захоплений борт. Також заборонили посадку у себе Ель-Мукалла (ЙАР) і Аден (Південний Ємен), але при підході до останнього в умовах сутінків запас палива був уже дуже малий. Обидві смуги при цьому були заблоковані технікою, а керівництво Аденської аеропорту (англ.) Рос. відмовлялося їх звільняти. Не маючи вибору, екіпаж в ситуації, що склалася о 15:55 виконав посадку прямо на пісок між двох смуг [4].
Єменська влада зажадали у екіпажу якомога швидше вилетіти з Адена, на що екіпаж висловив заклопотаність технічним станом машини після посадки на грунт. Шуман пояснив Махмуду, що потрібно огляд шасі і двигунів, після чого вийшов з літака. Огляд затягнувся, а до лайнера в цей час під'їхала вантажівка з військовими, так як на той момент питання про продовження польоту ще був досить актуальним. Вийшов і командувач єменських ВПС генерал Ахмед Мансура, який, ставши в 20 кроках від командира літака, похвалив його за успішну посадку. Шуман попросив його виконати вимоги терористів і вже нарешті припинити цей тривалий рейс. Однак Мансура відповів, що влада заборонила, щоб пасажири сходили з літака разом з терористами. Поговоривши так кілька хвилин, Юрген Шуман сказав: Піду повернуся. Я впевнений, що вони мене зараз уб'ють. Його останні слова виявилися пророчими. Тільки-но він піднявся на борт, як розлючений Махмуд, не даючи йому порозумітися, змусив встати на коліна в проході салону, після чого вистрілив в голову [4].
Могадішо [ред]
Цього разу політ пройшов на диво гладко, а в 4:34 (6:34 за місцевим часом) «Боїнг» виконав нормальну посадку в аеропорту Могадішо (англ.) Рос .. Після посадки другому пілотові було сказано, що він виконав воістину титанічну, по суті, надлюдську роботу, і що може покинути літак, оскільки терористи більше нікуди летіти не планували. Однак Фіктор відмовився йти, вважаючи за краще залишитися на борту разом з пасажирами і стюардесами. Далі загарбники викинули з літака на аеродром тіло вбитого командира і висунули ультиматум: до 16:00 за місцевим часом (14:00 GMT) звільнити з в'язниць учасників Фракції Червоної Армії, в іншому випадку авіалайнер буде підірваний. Те, що «Ландсхут» буде знищений, вже було зрозуміло, адже раз він більше нікуди не повинен був летіти, то і потреби в ньому не було. Все радіопереговори з землею від імені екіпажу тепер здійснювала стюардеса Габріела Ділльманн.
Операція «Магічний вогонь» [ред]
Сомалі була лояльною до Палестини і до того ж її керівництво досить довго дружити з Радянським Союзом, тобто з режимом, ворожим до Заходу. Тому невипадково, що останній своїй зупинкою арабські загарбники обрали саме цю країну. Але вони не знали, що вже тривалий час німецький канцлер Гельмут Шмідт вів переговори з президентом Сомалі Мохамедом Сіада Барре про звільнення літака. Також в Могадішо вже прибули міністр Ханс-Юрген Вишневський та начальник групи GSG 9 Ульріх Вегенер. У той час через війну з Ефіопією відносини між Сомалі і СРСР виявилися розірвані і тепер Барре сподівався отримати підтримку в іншого режиму, а тому звернув увагу на Західну Європу. Сомалійський уряд вирішило допомогти звільнити німецьких заручників. В обмін на сприяння Сомалі були обіцяні поставки зброї. Уряд Сомалі було дезінформоване щодо національності загарбників, і вважало, що це один палестинець і три німця.
Зустріч звільнених пасажирів «Ландсхут-а» в аеропорту Кельн-Бонн
Хоча прибуття німецьких спецназівців в Сомалі мало бути таємним, однак вже о 17:00 новинні агентства почали повідомляти, що в аеропорт направляється антитерористична група. Як з'ясувалося пізніше, радіопереговори німецької сторони вже досить довго слухав ізраїльський журналіст Міхаель Гурдус (нім. Michael Gurdus. В даний час - керівник державної служби радіоперехоплення Ізраїлю). Коли канцлер Шмідт дізнався про це, то сказав, що Гурдус просто феєричний мудак (нім. Riesenarschloch). На наступні події це не вплинуло, так як загарбники в цей час не слухали радіо [3].
О 02:05 за місцевим часом (00:05 GMT) бійці увірвалися всередину і крикнули на німецькому «Ми вас рятуємо. Лягай. ». після чого відкрили вогонь по арабських загарбникам. Потім були розгорнуті аварійні трапи і почалася евакуація заручників. О 02:12, через всього 7 хвилин після початку, начальник групи по рації оголосив кодове «Весна, весна». після чого канцлеру Шмідту була відправлена телеграма, що всі заручники на борту евакуйовані. З терористів на місці були вбиті обидва ліванця і поранені обидва палестинця, в тому числі і сам Махмуд, проте пізніше Махмуд помер від отриманих травм; вижила лише 23-річна Сухейла Сейех. Також в ході штурму один спецназівець отримав поранення в шию, а одна з пасажирок була поранена в ногу, але ніхто не загинув.
Всього літак з пасажирами та екіпажем знаходився в полоні п'ять днів і ночей або 106 з невеликим годин.
Наслідки [ред]
Подальша доля літака [ред]
Культурні аспекти [ред]
Примітки [ред]
Джерела [ред]
Статтю можна поліпшити?
Перейти до Угон літака «Ландсхут» (в ВікіОсвіта)
Вам також може бути цікаво: