Поки не викрадають. На запчастини поки рано.
"Штучки" можливі в будь-якому авто.
По-перше слід відразу зрозуміти, що це не панацея, а засіб протидії ОПЕРАТИВНОМУ угону.
Існують електронні засоби і механічні.
Сигналізація служить ще і для залучення уваги.
Якщо є ЦЗ з ДУ має сенс тягати ще й брелок сигналки: тоді викрадачеві треба відразу 2 сканера коду для перехоплення і підміни. Звідси випливає: занадто дорого для даного авто.
У Логаном блок керування двигуном розташований під капотом, що істотно ускладнить спробу викрадення (наприклад в Тайота він в салоні, що дуже зручно для викрадача). Отже установка подкапотного замку дуже бажана. Механічного або електронного вирішувати треба в комплексі.
Оскільки коробка механічна, то замок на рульовий вал є найбільш оптимальним засобом з механіки. У Підмосков'ї роблять спеціально для ЛОДА модель (типу гарантія).
Ну а решта: супутники, активні мітки і т.п. від широти душі (читай: товщини гаманця).
Є ще непогана річ: КАСКО!
Ну ось, якщо коротко.
23.03.07 11:24 Клієнт, який напав на водія «Рено-таксі» та викрав іномарку, вже дає свідчення в рязанської міліції
Як з'ясувалося, викрадач - 32-річний житель м Кораблино - вирішив пробиратися до себе путівцями. І загнав машину в непролазні бруд недалеко від селища Деніжніково. Через тиждень, він вирішив повернутися за вкраденим автомобілем, і, щоб витягти його з трясовини, звернувся за допомогою до двох чоловіків. Злочинець навіть в думках уявити не міг, що один з «помічників» є співробітником ДІБДР. Пильний міліціонер відразу запідозрив недобре і про всяк випадок зателефонував колегами, щоб уточнити номер розшукуваного «Рено». Після цього він разом з товаришем скрутив зловмисника і передав прибув поряд.
Затриманий Дмитро С. вже мав судимість за розкрадання автомобіля, правда, колишні свої пригоди він здійснював в столиці.
__________________
щастя - це стан тимчасового помутніння розуму.