1. Зніміть корпус дроселя як описано в Розділі Зняття і установка корпусу дроселя.
2. Злийте рідину з системи охолодження як описано в Главі Технічне обслуговування. потім від'єднайте шланги системи охолодження від впускного трубопроводу.
3. Від'єднайте вакуумний шланг підсилювача гальм і роз'єм електропроводки від обігрівача в нижній частині впускного трубопроводу.
4. Поступово відверніть гайки, потім зніміть впускний трубопровід зі шпильок в голівці блоку циліндрів. Зніміть прокладку.
5. Якщо необхідно, з підстави впускного трубопроводу можна зняти нагрівач (2), видаливши стопорне кільце (1). Зауважте розташування ущільнення (3) (зверніться до супровідної ілюстрації).
1. Встановлюйте проектор зворотній послідовності. Використовуйте нову прокладку і затягніть кріпильні гайки наведеним в Специфікаціях зусиллям. Заповніть систему охолодження як описано в Главі Технічне обслуговування.
Впускний трубопровід (ДВИГУНИ К7М)
1. Зніміть збірку паливної магістралі і форсунок як описано в Розділі Зняття і установка компонентів системи розподіленого упорскування. Також від'єднайте шланг регулятора тиску палива від правого кінця впускного трубопроводу (зверніться до супровідної ілюстрації).
2. Зніміть впускний повітропровід як описано в Розділі Зняття і установка - збірка повітряного фільтра і впускні повітроводи. Для поліпшення доступу, зведіть ручне гальмо, потім поддомкратьте передню частину і встановіть на осьових підпорах. Де застосовується, зніміть нижній щиток двигуна.
3. Зніміть корпус дроселя як описано в Розділі Зняття і установка корпусу дроселя. Змістіть подають і зворотні паливні шланги в сторону і закупорте їх, щоб запобігти втраті палива.
4. Де застосовується, вимкніть проводку від клапана рециркуляції відпрацьованих газів, потім відверніть болти і зніміть клапан. Випустіть скобу, потім відверніть сталевий патрубок від клапана рециркуляції відпрацьованих газів.
5. Вимкніть болти, що кріплять кронштейн джгута проводів до зворотної сторони впускного трубопроводу.
6. Відключіть вакуумний шланг абсолютного тиску в трубопроводі і вакуумний шланг підсилювача гальм.
7. Від'єднайте шланги електромагнітного клапана рециркуляції парів палива.
8a. Відверніть гайки нижнього кріплення.
1. Встановлюйте проектор зворотній послідовності. Використовуйте нову прокладку і затягніть кріпильні гайки і болти наведеним в Специфікаціях зусиллям. Переконайтеся, що контактні поверхні головки блоку циліндрів і колектора чисті.