Уаз 31519, зняття і установка генератора, хантер

1 - Гайка
2 - Фігурне шайба
3 - Шків
4 - Гвинт
5 - Дистанційна шайба
6 - Передній корпус
7 - Передній підшипник
8 - Кришка переднього підшипника
9 - Якір
10 - Задній підшипник
11 - Пильник

12 - Стяжной болт
13 - Кришка
14 - Болти кріплення
15 - Регулятор напруги
16 - Болт
17 - Гайка
18 - Стяжной болт
19 - Випрямний міст
20 - Задній корпус
21 - Втулка
22 - Статор

  1. Зніміть приводний ремінь (див. Главу Налаштування і поточне обслуговування автомобіля).
  2. Від'єднайте негативний дріт від батареї.
  3. Зніміть корпус повітряного фільтра з рукавом повітрозабірника (див. Главу Системи живлення, випуску і зниження токсичності відпрацьованих газів).
  4. На двигуні 82 к.с. зніміть патрубок дросельної заслінки.
  5. Від'єднайте від генератора всю електропроводку. На дизельному двигуні роз'єднати роз'єм генератора, розташований на правій поздовжньої балці рами.
  6. На дизельному двигуні виверніть болти кріплення і зніміть тримач передньої тяги з поперечної балки (див. Главу Двигуни).
  7. На дизельному двигуні зніміть вакуумний насос (див. Главу Гальмівна система).
  8. На двигунах з V-подібним ременем виверніть болти кріплення генератора до натягувачем і до нижнього елементу кріплення.

Кріплення генератора на двигунах зі звичайним приводним ременем

  1. На двигунах DOHC з посиленим V-образним ременем зніміть правий приводний вал (див. Главу Зчеплення і приводні вали).
  2. На двигунах з посиленим V-образним ременем виверніть болти кріплення генератора до кронштейну (2) і нижнього елементу кріплення (1) На двигунах DOHC з посиленим V-образним ременем від'єднайте генератор від додаткового держателя.

Кріплення генератора на двигунах з посиленим приводним ременем

  1. Встановіть генератор на місце, від руки закріпіть його кріплення.
  2. Закріпіть всю електропроводку. Простежте за тим, щоб було приєднана маса.
  3. На дизельному двигуні встановіть вакуумний насос (див. Главу Гальмівна система).
  4. На дизельному двигуні пройдіть метчиком різьбові отвори в утримувачі. Змастіть нові болти фіксуючим герметиком, наприклад, OPEL 90167347 (1510177) і вставте в утримувач. Затягніть болти за два прийоми спочатку із зусиллям 50 Нм. а потім доверните їх кут 90 град.
  1. На двигунах з посиленим V-образним ременем встановіть генератор на місце і затягніть його кріплення до нижнього держателю із зусиллям 35 Нм. і кріплення до верхнього держателю - із зусиллям 20 Нм.
  2. Одягніть V-подібний ремінь і натягніть його (див. Главу Налаштування і поточне обслуговування автомобіля).
  3. На двигунах з V-подібним ременем затягніть верхній і нижній кріплення.
  1. Встановіть на місце шланг всмоктування повітря і повітряний фільтр.
  2. На двигуні 82 к.с. встановіть патрубок дросельної заслінки.
  3. На двигунах DOHC встановіть правий приводний вал (див. Главу Двигуни).
  4. Підключіть негативний дріт до акумуляторної батареї.

Схожі статті