«Магістраль пройде від Київського напрямку залізниці (в районі села Внуково) уздовж південного кордону смуги відведення Київського напрямку залізниці повз зупинкового пункту Мичуринец до підходу до Борівського шосе», - пояснили у відомстві.
Дорога буде починатися від району платформи станції «Внуково». Перша частина траси в районі Мічурінського ставка поверне до Боровському шосе. Довжина цієї ділянки складе 2,25 кілометрів. Другий відрізок пройде через мікрорайон Передєлкіно, його довжина складе 6,6 км. На обох частинах магістралі буде чотирьохсмугова дорога по дві смуги в кожному напрямку. Територія проектування розташована на відстані 7-10 км від МКАД.
Перший етап будівництва планується за рахунок коштів бюджету міста. У прес-службі Москомархітектури додали, що після будівництва дублера Внуковского шосе автомобілісти, що прямують до Мінського шосе або до платформи "Внуково", зможуть не доїжджати до Внуковского шосе, таким чином розвантаживши його від потоку машин.
Відзначимо, що траса від Київського до Калузького шосе стала дублером МКАД на півдні і південному заході міста. Реконструкція дороги проводилася для того, щоб полегшити доступ жителів до Хованського кладовища і прилеглим об'єктів. На дорозі обладнали 15 заїзних кишень і 41 Правоповоротні з'їзд. В результаті робіт пропускна здатність траси зросла в півтора рази.
Траса від Боровського до Київського шосе також виконує роль дублера кільцевої автодороги. На ній обладнали 9 заїзних кишень та 2 правоповоротних з'їзду.