Дізельгейт, спливають нові факти обману
Каліфорнійський рада з ресурсів атмосфери (CARB) з'ясував яким чином Audi вдавалося зменшувати показники викидів на своїх моделях, обладнаних певними видами коробок передач, яких по всьому світу на даний момент налічується «кілька сотень тисяч» примірників. Так, для Audi також розроблялися свої ексклюзивні системи обходу екологічних норм. Дані стали відомі завдяки німецькій газеті BILD am Sonntag. На цей раз дослідники зі Штатів виявили обман в програмі, що відноситься до рульового управління. Хитрий електронний обманщик вираховував шанси ймовірності проведення екологічного тестування.
Чітерскіх програма працює по геніально простому алгоритму:
Коли запускають автомобіль Audi, трансмісія за допомогою програми включається в режимі «низький викид CO2», перемикаючи передачі таким чином, щоб оберти двигуна і викиди шкідливих речовин двигуна були на мінімально можливому рівні. При цьому, якщо колеса автомобіля повертаються більш ніж на 15 градусів, система автоматично відключається, і робота автомобіля переходить в нормальний режим, що в свою чергу призводить до підвищення палива, що спалюється і виробництву більшої кількості CO2.
Чому було обрано саме такий алгоритм роботи? У Audi зрозуміли, що єдиний час, коли автомобіль буде працювати в режимі з прямо стоять колесами тільки в лабораторії на стенді при перевірці рівня забрудненості вихлопу. Таким чином певний час, скільки поки невідомо, престижному сегменту входить в VW Group вдавалося обманювати фахівців екологів.
Все геніальне просто, і по всій видимості цього було достатньо Audi для того щоб раз по раз проходити тести на кількість викидів в лабораторних умовах, але якби проби бралися в реальних умовах використання автомобіля (на дорозі), автомобілі Audi ніколи не пройшли б їх.
Програма була зашита тільки в автомобілях з автоматичною коробкою передач з внутрішнім позначенням AL 551. Це восьмишвидкісна КПП поставляється Audi від виробника трансмісій ZF використовується в моделях Quattro. За повідомленнями Bild am Sonntag, цілком ймовірно, проблема додає кілька сотень тисяч сумнівних автомобілів в стан Дізельгейт. У «змові» беруть участь як бензинові, так і дизельні мотори. Швидше за все мова йде про моделі Audi A8. Audi Q5 і Q7.
У нових моделей, за даними видання, цих проблем не повинно спостерігатися, так як Audi завершило використання програм за кілька місяців до того, як обман був виявлений CARB після тестування невідомої моделі виробника.
Це виглядає не дуже добре для Audi і VW, який недавно залагодив проблеми з урядом США і власниками VW в Штатах, запропонувавши найбільшу виплату в історії автомобілебудування в $ 14 млрд. Куди приведе новий поворот в сазі про дизельного скандалі покаже найближче майбутнє.