Історія з тросом триває. Все почалося з того, що спідометр після покупки машини не працював. Заглянувши під машину, побачив, що різьблення на кришці приводу спідометра зірвана, а трос примотано ізоляційною стрічкою. З великими труднощами зміг дістати нову кришку, поставив, прикрутив старий трос, не працює. У троса був обламаний квадрат, який вставляється в привід на раздатке. Новий трос вирішить проблему. Знову з великими труднощами купив новий трос дл 2121в іншому місті. Поставив, не працює. Привід на заведеній машині крутиться, трос накручую, спідометр не працює. У чому може бути справа? Може кришка приводу, яку я поставив вже не від 2121, а 21213? і це вимагає іншого троса? Підозра що трос просто не входить в зачеплення з приводом.
Підкажіть плиз.
Може кришка приводу, яку я поставив вже не від 2121, а 21213
Кришки всього двох видів бувають - 2121 з одним виходом, і 21214 з двома такими ж.
Підозра що трос просто не входить в зачеплення з приводом
З огляду на вищесказане, кілька сумніваюся в цьому. Можеш, звичайно, його за інший кінець покриття без фанатизму (крутитися не повинен) або подивитися, чи крутиться його другий кінець на ходу.
Привід на заведеній машині крутиться
Не понял, що у тебе крутиться. На просто заведеної машині там крутитися нічому, якщо вона стоїть на місці.
трос накручую, спідометр не працює
Ще й з самим спідометром може бути заковика.
Здохло чогось. Або тросик або. ну взагалі не знаю. Почалося з того що став брехати спідометр- показувати швидкість менше ніж є. Тривало це близько доби. потім стрілка спідометра просто лягла. Справа була на під'їзді до Ахтубинский (рибалки знають). По поверненню додому. був замінений тросик (новий змастив литолом), оглянуті привід в раздатке і спідометр- дефектів не виявлено. Через тиждень їду на риболовлю і на в'їзді в Ахтубинск у мене стрілка спідометра плавно лягає на нуль. Викроївши в щільному рибальському графіку час, десь між "Мужики, подсаааач!" і "Ну, за те, що б у нас все було!". був знятий тросик і змазаний графіткой (літолу з собою не було). Все було нормально, поки не під'їхали до Ахтубинский.
Вообщем, на що грішити? Привід (шестереночка) в раздатке- ціла, квадратик в вісі на разбіт.Тросік встромляв в спідометр і крутив - стрілка смикається, ті спідометр вродеби ісправен.Троіск НЕ розпушити, кінці не скругленние.Собіраю, все ок, але через 100-150км стрілка смикається , а потім лягає спати.
Вообщем поки так і їжджу без спідометра, адже на наступному тижні знову їду на риболовлю. через Ахтубинск
Далі млинець ГВ 307-08. Ні, що б записати на папірці і купити за маркеровке. на слово повірив! Ось і даремно, тепер їду міняти на свій ГВ 307-11. У цей магазин вже втретє їду міняти запчастина, починає поднадоедать.
1-й ремонт блоку. сж10, ОКБ Дінаміка118, ГБЦ розпиляна, Solex073, пройшов вже - 30000км.
DUDE Можливо що все-таки вал в спідометрі обертається туговато.Смазка від довгої експлуатації перетворюється густу бруд, ось троса і не витримують.