як замінити верхню і нижню кульові опори?
Для заміни кульових опор на автомобілі вам знадобиться спеціальний знімач (для зняття піввісь), знімач для випрессовкі кульової, головка або ключ торцевої на 36, невелика монтування, додатковий домкрат, лещата. Роботу по заміні кульових опор можна, без проблем, виконати в гаражних умовах.
Керівництво по заміні кульових опор Chevrolet TrailBlazer
1. Встановлюємо автомобіль на рівну поверхню і не знімаючи колесо за допомогою торцевого ключа або головки на 36 зриваємо гайку маточини.
2. Далі домкрачувати автомобіль і знімаємо колесо. Після чого можна повністю викрутити гайку маточини.
3. Тепер знімемо гальмівний супорт, попередньо відкрутивши два болти кріплення, і кріплення гальмівного шланга, після чого відводимо його в сторону і фіксуємо.
4. Знявши гальмівний диск, звільняємо провід датчика ABS, який кріпиться в трьох місцях, і відключаємо роз'єм.
5. Тепер за допомогою спеціального знімача трохи висуваємо піввісь з маточини колеса, а потім відкручуємо гайку кріплення нижньої кульової опори до важеля.
6. Потім необхідно звільнити палець кульової опори. Для цього найкраще використовувати невеликий домкрат і монтировку. Один кінець монтування вставляємо між важелем і поворотним кулаком, другий наголошуємо в домкрат і піднімаємо.
7. Відкручуємо гайку кріплення рульового наконечника, вибиваємо палець з посадкового місця поворотного кулака, звільняємо і відводимо рульову тягу в сторону.
8. Відкручуємо гайку на верхньому сайлентблоки, за допомогою якого до нього кріпиться кульова опора, і знімаємо важіль з маточиною.
9. Тепер необхідно закріпити важіль в лещатах, зняти пильовик і стопорне кільце з кульової опори.
10. За допомогою спеціального знімача виробляємо випрессовкі кульової опори з важеля і на її місце встановлюємо нову попередньо, щоб не пошкодити, зніміть пильовик.
Зверніть увагу! При установці кульових опор в важіль стежте, щоб не було перекосів в посадковому місці важеля, в іншому випадку вона не стане на своє місце.
11. Коли кульова опора запресована, можна встановити стопорне кільце, надіти пильовик і штуцер для наповнення мастила, через який після складання за допомогою шприца введіть порцію мастила в шарнір. Якщо такого штуцера не передбачено, не забудьте перед установкою пильовика добре набити шарнір мастилом.
12. Далі переходимо до нижньої кульової опорі Chevrolet TrailBlazer. Як правило, вона фіксується в важелі за допомогою стопорного кільця, яке необхідно зняти, але іноді фіксація відбувається з допомогу завальцовки країв. В такому випадку болгаркою обрізаємо краю і за допомогою знімача Випрессовиваемие її з важеля, також попередньо знявши пильовик.
13. Замість знятої кульової опори встановлюємо нову, попередньо набивши шарнір мастилом, після чого встановлюємо пильовик і надягаємо стопорній кільце.
14. Виробляємо збірку в зворотному порядку. Не забудьте нанести кріпильний герметик на гайку півосі.