Тепер клієнти компанії можуть побачити місцезнаходження контейнерів на мапі
Найбільший російський оператор контейнерних перевезень по залізниці ПАТ «Трансконтейнер» повідомило про нововведення в роботі інтернет-сервісу для клієнтів компанії. Раніше користувач, зареєстрований в iSales, вже міг замовити перевезення контейнера online, але при цьому отримував тільки текстову довідку про те, де знаходиться його вантаж і яку операцію проводять з контейнером. У більшості випадків назва вантажний станції було інформативно і користувачам доводилося додатково шукати її реальне місце розташування за довідниками і в інтернеті. Тепер відстежити вантаж можна на географічній карті.
«Нам вдалося запустити проект, який дозволяє клієнтам нашої компанії, не виходячи з дому чи офісу, отримати можливість розрахувати вартість перевезення по різним видам контейнерів і різних напрямків перевезення, - розповів Gudok.ru заступник директора з продажу ПАТ« Трансконтейнер »Олександр Подилов. - Клієнт може укласти електронний договір оферти, оформити замовлення і здійснити перевезення. Тепер ми реалізували функціонал, який дозволяє клієнту, клікнувши на своє замовлення, побачити на географічній карті місце розташування контейнера ».
Пропонований «Трансконтейнер» сервіс також тепер видає не назву, а координати останньої залізничної станції, яку пройшов вагон. «Припустимо, в Нижньому Новгороді є станція Костаріха. Клієнт подумає: може бути, це Коста-Ріка? А я туди не замовляв перевезення. Тепер на Яндекс-мапі відображається точка координат, і клієнтові не потрібно розбиратися, де знаходяться станції Волохата або Безбожник », - поділився Подилов.
За технічну частину відповідає директор з інформатизації ПАТ «Трансконтейнер» Роман Веселов. Він розповів, що в компанії є чітко працює IT-система контролю за виконанням замовлень, яка дозволяє оперативно відслідковувати рух контейнера. Маючи номер контейнера або вагона, система визначає його останнім розташування. Дані про дислокацію на території залізниці, одержувані з Державного обчислювального центру ВАТ «Російські залізниці», зберігаються на сервері компанії. За його словами, такий принцип відстежування місцеположення контейнерів обраний компанією тому, що оснащення рухомого складу та контейнерів GPS-датчиками «не дуже рентабельно». «В результаті ми поєднали кілька технологій і зробили сервіс зручнішим для користувача. Надалі ми плануємо укласти договори з тими портами, через які ми здійснюємо роботу », - повідомив Gudok.ru Роман Веселов.
Для досвідченого клієнта, який багато років займається вантажоперевезеннями по залізниці, не проблема зрозуміти з назви станції або навіть за кодом, де знаходиться його контейнер. Але так як компанія планує розширюватися і збільшувати портфель нових клієнтів, цей сервіс буде орієнтований на спрощення процесу роботи з «Трансконтейнер». Крім того, планується розширити карту переміщень контейнерів за межі Росії. «Ця робота вимагає більш щільної взаємодії з нашими закордонними агентами - з агентами морських ліній і морськими портами.
"Ми плануємо зібрати все це в єдиний технологічний ланцюжок і в найближчому майбутньому клієнти зможуть побачити, де знаходиться контейнер, навіть коли він не на залізниці і не в Росії», - розповідає Олександр Подилов.
У компанії запевняють, що питання захисту інформації та комерційної таємниці клієнтів в рамках інтернет-сервісу повністю враховані, зламати особистий кабінет практично неможливо. «Ми використовуємо сучасні протоколи безпеки, нещодавно ми проводили аудит стійкості нашого кабінету Isales. Ми відповідаємо рівню «А» за системою оцінок від A до F », - підкреслив Роман Веселов.
У компанії переконані, що необхідно розширювати цей сервіс: в планах «зробити повністю прозорими» такі напрямки як Йокогама (Японія) - Москва, Шанхай (КНР) - Калуга, щоб на всьому шляху проходження клієнт міг бачити, де знаходиться його контейнер. «Ми хочемо розробити новий дизайн сайту, поліпшити usability. Наше завдання також в тому, щоб не тільки показати клієнту, де контейнер, а й показати дату прибуття в точку призначення. Якщо десь сталася затримка, то ми передаємо цю інформацію клієнту, що допоможе різко скоротити кількість дзвінків в офіс. За фактом, все, через що може зателефонувати клієнт, має бути відображено в додатку, і давати цю інформацію треба не за запитом, а, так би мовити, заздалегідь », - вважає Олександр Подилов.