Кузовне залізо Тойота Авенсис до корозії не схильне. Після пари зим може почати покриватися плямами хром зовнішніх елементів декору. З приходом морозів, багато власників помічають, що передні двері починають зачіпати пластикову накладку порога біля крила. З потеплінням проблема відступає. Причина - великий коефіцієнт температурного розширення пластику порога, і, як наслідок, відчутна деформація. Та ж причина і в іншому цікавому явищі: поява щілини між бампером і фарою (частіше лівої) з приходом літнього тепла.
Передня оптика нерідко потіє. Через поломку засувки взимку може «відстріл» форсунка омивача фар. З приходом холодів істотно знижується ефективність омивача скла: натиск слабшає через недостатню потужність насоса.
Часом починає поскрипувати пластик салону. Багато власників відзначають низьку стійкість до зовнішніх впливів передньої панелі: після випадкових контактів часто залишаються подряпини. Шкіряне оздоблення рульового колеса нерідко починає облазити вже після 20-25 тис. Км. Після заміни картина часто повторюється знову. Часом трапляються випадки відшаровування хромового покриття з важеля МКПП.
Штатна магнітола іноді перестає «брати» диски: «каприз» лікується вийманням запобіжника на кілька хвилин.
На дорестайлінгових Авенсис відзначені випадки появи «лупи» з дефлекторів воздуховодов через окислення випарника кондиціонера. «Опади» усуваються тільки його заміною. Іноді власники Toyota Avensis стикаються з «глюками» клімат-контролю. Він перестає правильно розподіляти потоки повітря і починає «морозити» ноги. Проскакують епізоди і з поплив зображенням на дисплеях клімат-контролю та магнітоли. Час від часу може пропадати звук з аудіосистеми при прослуховуванні радіо. Причина в помилку програмного забезпечення магнітоли.
Деяким власникам довелося зіткнутися із загорянням сигналізатора несправності подушки безпеки. У більшості випадків проблема полягала в поганому контакті роз'єму під пасажирському сидінням. Рідше, доводилося вдаватися до заміни подушок безпеки.
Такий короткий звіт про можливі проблеми Тойота Авенсис третього покоління. У позитивну сторону можна виділити відсутність питань до двигунів і підвісці. Але в той же час засмучує особливість роботи коробок і якість матеріалів обробки інтер'єру.