Сьогодні ми розповімо вам секрети майстерності тонування автомобіля, все можна зробити своїми руками і не віддавати великі гроші в спеціальних центрах. Крім цього розглянемо можливі альтернативи тонування, які обійдуться набагато дешевше і будуть відповідати всім вимогам ГОСТу.
Процес тонування вимагає від вас тільки акуратності і вправності. Все інше залежить від розкритті маленьких секретів, які доступні не всім. Для початку купуємо саму плівку, перевагу краще віддати американським виробникам. Все залежить від регіону проживання та вибору в ваших магазинах, краще звернутися за порадою до фахівців або подивитися відгуки в глобальній мережі. Крім цього, придбайте розпилювач (ємність для чищення скла), гумовий шпатель, будь-який дитячий шампунь. Підготуйте місце для роботи, всі дії бажано проводити в приміщенні, де немає пилу. Ретельно вимийте стекла, які будете тонувати. Необхідно приготувати заготовки, тобто вирізати плівку по контуру скла з невеликим припуском в 5 мм.
Розкриваємо всі секрети
Вся складність полягає в тому, що на одну сторону тонувальної плівки завдано клей, який володіє одноразовим ефектом. Один раз, приклавши його до скла, ви вже не зможете надійно приклеїти плівку вдруге, якщо знадобитися зрушити її трохи вліво - вправо. Секрет майстерності полягає в тому, що перед наклеюванням плівки на скло наноситься спеціальний «секретний» склад, який насправді являє звичайний розчин дитячого шампуню. Щоб він рівномірно ліг на скло, його слід наносити за допомогою розпилювача. Після даної процедури знімаємо захисну плівку і прикладаємо до скла, на якому нанесений розчин. Дитячий шампунь нейтралізує на деякий час дія клею, і ви зможете переміщати плівку по склу для вибору оптимального положення. Надлишки по краях обрізаються після приклеювання бритвою або гострим ножем. Настає найважливіший момент, це розгладження плівки і вигін води з-під плівки. Все це робиться гумовим шпателем від центру до краю, зайву вологу витирають серветками. Операцію треба робити дуже ретельно не полишаючи бульбашок, як тільки весь розчин буде видалений, починає поступово діяти клей плівки. В цей час в протягом 2-3 днів бажано не чіпати склопідйомники і не включати обігрів заднього скла. Якщо скло опукле, то в сервісах використовують звичайний фен, яким розігрівають плівку. В результаті вона трохи розтягується і приймає форму скла. Але ці дії вимагають більшої вправності. Щоб тонування вийшла якісною необхідно потренуватися на звичайному склі. Якщо ви боїтеся зіпсувати плівку, коли робите шаблон, то використовуйте будь-який інший матеріал, наприклад, звичайну плівку.
Ми навчимо не тільки правильно приклеювати тонировочную плівку, а й швидко знімати. Вона легко відклеюється, якщо її зачепити за край і потягнути, але на склі залишається клей, до якого починає прилипати пил і дрібне сміття. Отскребать клей невдячна справа і дуже трудомістка, тому краще використовувати звичайний розчинник або бензин, все залежить від складу клею, визначається це практичним методом.
Замінити тонування заднього скла можна помістивши спеціальні шторки. Зараз ви можете знайти в продажу різний варіанти за кольором і малюнком. Шторка на заднє скло виглядає набагато краще, ніж будь-яка тонування. Задні бічні теж можна закрити сітковими шторками, вони кріпляться на невеликі присоски, дуже практичні, легко встановлюються і так само знімаються. Загалом, рішення повинен прийняти сам водій, але варіант з шторками набагато легше і практичніше, ніж самостійна тонування.
Економія коштів
Як бачимо, процес самостійного тонування досить простий і немає сенсу віддавати великі гроші в спеціальних автомобільних центрах. Ваші максимальні витрати складуть близько 700 рублів, що значно дешевше тих грошей, які з вас візьмуть «професіонали». Все, що від вас вимагається, це акуратність і трохи вправності. Якщо немає бажання зв'язуватися з тонуванням, то подивіться варіанти розміщення сіткових шторок, може бути, підберете свій оптимальний варіант.