Незважаючи на заборони і штрафи, водії як і раніше з усією безтурботністю відносяться до тонування передніх стекол, вважаючи це абсолютно нормальною і безпечною процедурою. Але це зовсім не так, адже надмірно затемнене скло часто стає причиною аварій і вважається серйозною небезпекою не лише для пішоходів, а й для самого водія.
- Рівень пропускного світла передніх стекол не повинен бути нижче 70%;
- Вітрове скло повинне мати показник мінімум 75%.
Якщо автовласник, по яким, небудь причин відмовиться платити штраф - його можуть позбавити водійських прав. Додатково в силу вступає обмеження на кількість правопорушень - не більше 12, після чого водій може позбутися прав. Саме цей пункт знайшов багато негативних відгуків від звичайних громадян. Завдяки чому влада допускає відмову, від настільки жорстокою норми покладаючись на високі штрафи.
Також вам буде цікаво: Оплатити штраф ГИБДД онлайн банківською картою без комісії
Автолюбителі виявляють все своє невдоволення у зв'язку з новими правилами. Вважаючи, що тонування передніх стекол не впливає на керування автомобілем. До того ж відсутність тонування викликає масу незручностей.
Погляд на ситуацію по обидва боки
Чиновники, як і раніше вважають, що саме високі штрафи благотворно вплинуть на водіїв. Внаслідок чого, утворюється свого роду механізм, який спричинить підвищення дисциплінованості у водіїв. Відмова від тонування повинен скоротити кількість ДТП і суттєво позначиться на статистиці.
Автолюбителі не згодні з величезними штрафами, вважаючи їх дуже завищеними. Так як навіть невинна тонування скла може викликати серйозні негативні наслідки для фінансів. Крім того, відмова від тонування крім погіршення естетичного вигляду, може негативно позначитися на ряді інших функцій:
- Збільшиться кількість автомобільних крадіжок. Зросте ймовірність того, що зловмисники будуть намагатися вкрасти вміст салону;
- Зростуть фінансові витрати. А все тому, що тонування дозволяла економити фінанси на бензині. Адже без тонування збільшується споживання електроенергії клімат-контролем, відбиваючись на витраті палива. Тонування затримує сонячні промені, завдяки чому салон нагрівається не так сильно.
- Зросте кількість ДТП через збільшеного ризику засліплення фарами.
Експерти стверджують, що нові правила призведуть до зростання загальної кількості правопорушень.
Пам'ятка для власника авто з тонованими стеклами
Що робити, якщо співробітник ДАІ зупинив вас і пред'явив претензії з приводу затемнення переднього скла:
- існує такий прилад, як тауметр. За допомогою цього приладу можна перевірити, наскільки правильна тонування. Причому, це єдиний спосіб, так як на око ніхто перевіряти не буде. Тому, якщо у співробітника ДАІ немає при собі тауметра, він нічого не зможе довести;
- тауметр повинен бути сертифікований в обов'язковому порядку, а також опломбований. Якщо інспектор надає вам, наприклад. копію сертифіката та / або пломба пошкоджена, ви можете вільно виїжджати, так як співробітник ДАІ не має права проводити перевірку;
- співробітнику ДАІ забороняється проводити перевірку затемнення скла на автомобілі в дощову погоду, коли вологість повітря становить 45-80%. Тобто для перевірки необхідна суха погода;
- є ряд приладів, мета яких - перевірка плівки на светопропускаемость. Подібні прилади коректно працюють тільки при температурі понад 10 градусів. Тобто, якщо інспектор перевірив при більш низькій температурі, і прилад показав негативну реакцію, водій має право не погоджуватися з подібним рішенням;
- співробітник ГИБДД зобов'язаний мати при собі відповідні прилади, що вимірюють температуру повітря, атмосферний тиск і рівень вологості. Якщо хоча б одного приладу у нього немає, власник авто може їхати далі;
- найкраще проводити завмер в присутності понятих, яких повинен запросити безпосередньо інспектор. Заміряти скло автомобіля потрібно в декількох точках, в іншому випадку результат може бути некоректним;
- завмер можуть виробляти співробітники ГИБДД тільки при стаціонарних постах. Це закон! Якщо вас зупинили поза постом ДАІ, ви маєте право не погоджуватися на завмер. На пост вас можуть відправити тільки при адміністративному затриманні.
На завершення можна сказати, що, на думку чиновників, великі штрафи за тонування передніх стекол позитивно відіб'ється на загальному стані ситуації на дорозі і на статистиці по ДТП. У той час як про комфорт пасажирів і водіїв ніхто не подумав. Замість очікуваного підвищення безпеки на дорогах, нові правила призведуть низку правопорушень і загальне погіршення ситуації.
