Тонування - це особливе захисне покриття, за допомогою якого водій затемнює скла свого автотранспорту. Тонування здійснюється для того, щоб знизити просматриваемость автомобіля і захистити салон від надмірного попадання сонячних променів, які перегрівають кузов.
Дорогі читачі! Наші статті розповідають про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок носить унікальний характер.
Ступінь тонування в нашій державі регулюється законом, і за його порушення автовласник може отримати штрафне стягнення.
законодавче регулювання
Тому на сьогоднішній день тонування дозволена тільки в наступних випадках:
- скла спереду і по боках пропускають світло не менше 70%;
- вітрове скло пропускає 75% сонячного світла.
Якщо автомобільне скло не відповідають таким показникам, то власник машини обов'язково буде оштрафований.
Основні види тонування
Сучасним автовласникам відомі багато способів затонировать скла транспортного засобу. Залежно від методу змінюється ступінь зносостійкості покриття і рівень протидії зовнішнім факторам.
Тонування скла автомобіля може здійснюватися наступними способами:
- методом напилення;
- із застосуванням знімного елемента;
- тонування плівкою;
- електронна технологія.
Напилення - це непростий технологічний процес, який зазвичай застосовується на автозаводах. Таке покриття дуже стійке до механічних впливів. Якісне напилення наноситься дорогим обладнанням, тому відповідає всім нормам.
Тонування плівкою - найпоширеніший метод затемнення скла. Він досить простий, тому багато автовласників самостійно наклеюють тоніровочний шар, економлячи таким чином на послуги автомайстерень.
Залежно від виду використовуваної плівки існують такі варіанти тонування:
- плівка «Інфініті» - прозорі надтонкі шари, на які наносять металізований шар.
Після такої тонування автомобільне скло виглядають як дзеркала; - градієнт - плавний перехід кольору.
При такому тонуванні верх скла покривають кольоровою металізованою плівкою або дзеркальною, а низ опрозорюють; - покриття «Карбоном» - такий вид обклеювання не варто плутати зі звичайним карбоном.
Головною особливістю цієї плівки є те, що в її складі немає металу.
Крізь таке покриття вільно проходять радіо хвилі, воно не вигоряє на сонці і не створює відблиски;
Світлопропускання плівки у відсотках.
- тонування «Дубаї» - плівка, представлена в багатій колірній палітрі.
Це покриття дає можливість затонировать скла під колір самого автомобіля.
Результат виходить дзеркальним, насиченим і дуже ефектним; - атермальне плівка - відображає значну частину світу і запобігає перегріванню салону;
- «Хамелеон» - знаменитий і цікавий вид тонування.
Це різновид атермальне плівки, яка здатна міняти колір залежно від того, під яким кутом на неї дивитися.
Тонування добре захищає салон від інфрачервоних і ультрафіолетових променів; - арт тонування - це малюнок, зроблений з прозорої плівки. Його клеять зсередини скла перед тим, як нанести основний шар.
Знімна тонування - припускає нанесення тоніровочного речовини на мобільний пластикову підкладку.
Така тонування швидко демонтується, тому користується популярністю серед автомобілістів, які уникають проблем з працівниками ДАІ. Знімна підкладка працює як звичайна тонування, але коштує набагато дешевше.
Електронна тонування - інноваційна технологія, яка передбачає нанесення на поверхню скла електрохімічного складу. В результаті застосування такого методу прозорість скла змінюється в залежності від освітлення із зовні.
Тонування автомобільного фар
Згодом автомобілісти стали тонувати не тільки скла автомобіля, а й його фари. І зараз це явище дуже поширене в нашій країні. Але багато хто просто не знають і не замислюються про законність подібного автотюнінгу.
Чи законна тонування фар? Питання спірне.
Якщо фари тоновані на заводі, то виробник на свій продукт має сертифікацію, яка позбавляє власника авто від проблем з законом.
Також бувають випадки, коли куплені тоновані фари просто не підходять під зовнішній вигляд машини, тоді штрафних санкцій можна і не уникнути.
Щоб не ризикувати своїми грошима, автолюбителі навчилися тонувати «глазки» свого автомобіля самостійно. І чим краще вона зроблена, тим менше ймовірності наштовхнутися на неприємності.
У законодавстві немає чіткого формулювання щодо заборони затемнених фар. Є просто загальні, розмиті фрази. Можна сказати тільки одне - ГИБДД буде менше чіплятися до водія, якщо тонування фар виконана плівкою невеликої товщини. Вона краще пропускає світло, ніж фарба або лак.
Дозвіл на тонування
Тонувати скла можуть автомобілів спеціального призначення, задіяння в перевезенні осіб державної ваги, а також авто, які беруть участь в проведенні оперативних або слідчих заходів.
Пересічні громадяни можуть тонувати свої авто, якщо це не порушує допустимі норми технічного регламенту. За недотримання цих правил порушнику загрожує штраф або позбавлення транспортного засобу облікових номерів.
Штрафні санкції
У минулому році за невідповідність автомобільного скла встановленим нормам автовласникові загрожував штраф в розмірі 500 рублів.
Яке покарання загрожує водієві, якщо він не платить штрафи? Відповідь за посиланням.
Якщо водій порушив перший раз, то він повинен заплатити 1,5 тисячі рублів. Якщо ж порушення повторюватимуться, то викласти вже доведеться 5 тисяч рублів.
Правила перевірки тонування скла
З початку поточного року перевіряти правильність тонування скла можуть як співробітники технічного нагляду, так і будь-який співробітник ГИБДД, який має спеціальні знання.
На момент перевірки температура повітря повинна знаходитися в межах 15-25 градусів тепла за Цельсієм, тиск - 86-106 кПа, а вологість повітря - від 40 до 80%.
- Перевірка здійснюється за допомогою спеціального приладу, який називається тауметр. Без нього інспектор ГИБДД провести завмер не може.
- Тауметр повинен бути сертифікований, на корпусі має бути присутня пломба.
Якщо на момент перевірки пломба пошкоджена, а у перевіряючого немає оригіналу сертифіката, то порушника він зобов'язаний відпустити. - Атмосферні опади в будь-якому вигляді, які тягнуть підвищення вологості повітря, є приводом для того, щоб припинити перевірку.
У такому випадку співробітник патрульної служби зобов'язаний перенести процедуру перевірки в сухе приміщення.
Будь-який автовласник повинен пам'ятати ці правила і не соромитися вимагати у перевіряючого їх виконання. - На результат перевірки також може вплинути і атмосферний тиск. Воно повинно знаходитися в межах 645-795 мм. ртутного стовпчика.
- Є такі прилади, які можуть перевірити светопропускной рівень при температурі вище 10 градусів. Якщо це значення, нижче, то перевіряти тонування заборонено.
Норми тонування, дозволені законодавством. Фото: okuzove.ru
Якщо у інспектора немає таких приладів, то водій має повне право залишити місце перевірки.
Вимірювання роблять з трьох позицій на склі.
Перевірка светопропускной здатності тільки в одному місці є прямим порушенням правил вимірювання тонування.
Уникнення покарання за неправильне тонування
Уникнути штрафних санкцій за неправильне тонування може практично будь-який водій, якщо він добре обізнаний в правилах перевірки тонування і в деяких юридичних нюансах з цього приводу. Спробувати можна, але уникнення штрафу ніхто не гарантує.
Як можна оплатити штраф ГИБДД? Яким способом? Дивіться тут.
Спосіб перший. Якщо співробітник ДПС зупинив автомобіль з наміром виміряти тонування скла, водій може зажадати особисто перевірити правильність процедури.
Для цього потрібно:
- переконатися в цілісності тауметра, якщо інспектор його має. В іншому випадку права на вимір у нього немає;
- зажадати від інспектора виміряти атмосферний тиск, вологість і температуру повітря;
- також вимагати довідку про проходження перевірки;
- правильно складений протокол з занесеними в нього всіма відомостями.
Досить часто інспектори самі порушують ці правила, усвідомлено чи ні. Вони можуть перевіряти тонування в будь-яку погоду і пору року невідповідним для цього приладом. Також водій може поцікавитися законністю перебування працівника ДПС в цьому місці.
Даний спосіб більше орієнтований на те, щоб не зривати плівку на місці, що часто вимагають інспектори, і не пошкоджувати скло, оскільки самостійний демонтаж такого тонування може спричинити механічні пошкодження поверхні скла.
Жорстких обмежень на подібний тюнінг автомобіля немає. Однак і ті правила, які все ж встановлено, легше і дешевше дотримати, ніж потім за їх порушення платити штрафні суми.
Для уникнення порушень і покарання потрібно просто ретельно і з розумом підійти до питання тонування скла і звертатися за цією процедурою в хороші автомайстерні, які знають, як все зробити якісно і правильно.