Всім відомий верстат знайшов широке застосування в різних токарних майстерень і на підприємствах широкого спектру діяльності. Навіть в шкільних майстернях можна зустріти даний вид верстата. За радянських часів, дане обладнання вироблялося на Іванівському заводі, який розташовувався в Луганській області, на Україні. На сьогоднішній день їх вже не виробляють. На такому апараті можна здійснювати широкий перелік токарних робіт. Також його використовують для пересувних майстерень. Щоб мати уявлення про це обладнанні, розглянемо його у всій красі нижче.
Технічні характеристики
Розташування елементів верстата
При проектуванні даної моделі станкового обладнання, планувалося застосування цього верстата в малих приміщеннях, тому його габаритні розміри склали 216,5х96х150 сантиметрів. Вага цього агрегату складає 1140 кілограм і відноситься він до полегшеної моделі.
Даний вага забезпечує підвищену стійкість, під час обробки деталей великих розмірів.
Для кожної обробки деталей, існує можливість підбору різців.
Розглянемо наступні технічні характеристики, властиві даному зразком:
- Використання великих діаметрів заготовки:
- Над станиною розмір досягає 40 сантиметрів
- Фіксація над супортом 22,5 сантиметра
- Діаметр над виїмкою обмежується 55 сантиметрами.
Кулачковий патрон для верстата ІТ-1 М
- Розмір заготовки варіюється від 100 до 140 сантиметрів.
- У шпиндельной голівці розташовується наскрізний проміжок діаметром 38 міліметрів. Це дозволяє вставити туди металевий прут 36 міліметрів в діаметрі.
- На коробці передач є 12 ступенів, які надають верстата збільшення частоти обертання шпинделя.
- Частота обертання шпинделя коливається від 18 до 1250 оборотів в хвилину.
- У каретки є вільний хід від 90 до 130 сантиметрів.
- У супорта теж є вільний хід і досягає розмірів до 23, 5 сантиметрів.
- Поздовжня подача включає в себе 50 ступенів.
- Піноль, яка розташовується на задній бабці, може зрушуватися на 9 сантиметрів.
- Конструктивні характеристики:
- Жорстка конструкція станини. Для її виготовлення використаний литий чавун. Щоб стійкість була посилена, використані ребра жорсткості.
- Напрямні верстата відшліфовані і виглядають у вигляді геометричної фігури - призми. Вони забезпечують плавне пересування каретки і задньої бабки.
- Опорна конструкція шпинделя має поліпшення, у вигляді підшипника з двома рядами роликів. У свою чергу сам підшипник забезпечений регульованим негожим відстанню.
- У станині присутній виїмка, яка сприятливо сприяє обробки заготовок великих діаметрів.
Для того щоб зрозуміти як працює верстат даної моделі, а також дізнатися про його основні вузли, нижче розберемо інструкцію по експлуатації обладнання.
Інструкція з експлуатації
З повним керівництвом по експлуатації токарно-гвинторізного ІТ-1 М можна ознайомитися тут
знаходиться сама інструкція у другому розділі цього посібника. Ми ж розберемо основні пункти.
Важливо знати! Перед запуском верстатного обладнання необхідно заземлити його. Для цих цілей на верстаті передбачений спеціальний болт, який розташовується внизу лівої тумби.
Коли заземлення забезпечено, можна приступати до підготовки першого запуску.
Важливо! Перед першим запуском дуже важливо перевірити мастильну систему. Тільки після того, як ви впевнені в її справності, можна приступати до роботи.
Після цих дій верстат перевіряється на справність електродвигунів (моторів). Робиться це шляхом їх запуску без включення робочих елементів агрегату. Далі проводиться запуск всього верстата, причому на малих обертах, щоб перевірити дію всіх механізмів агрегатного вузла на холостому ходу.
Порада: Під час роботи на верстаті не варто перемикати зубчасті передачі. Для цього варто зробити зупинку шпинделя і здійснити необхідне переключення.
Коли перевірена робота всього агрегатного вузла, проводиться поетапна настройка для здійснення необхідних робіт. При налаштуванні проводиться установка задньої бабки в необхідне положення. Рухомий супорт встановлюється на потрібне положення, закріплюються різці для роботи, які були підібрані за раніше, відповідно до оброблюваної деталлю і необхідної обробкою. Після цих дій здійснюється регулювання натягу ременів, встановлюється час для гальмування шпинделя.
Після того, як дотримані умови експлуатації, можна приступати до роботи.
Правила і техніка безпеки
Як правильно працювати за верстатом
З повним списком правил техніки безпеки можна буде ознайомитися тут - скачати файл окремо.
Однак можна буде розібрати основні пункти:
- До роботи на ІТ-1 М не можна допускати людей, які не пройшли професійну підготовку або ні є фахівцями.
- Правильне співвідношення положення тулуба і робочої руки, щодо верстата має становити 90 градусів.
- Перед роботою обов'язково проводиться вступний інструктаж і робиться запис у журнал по здійсненню інструктажу.
- Перед допуском до роботи необхідно знати протипожежну безпеку.
- У разі травмування необхідно знати, як зробити долікарську медичну допомогу.
- Якщо виявлена несправність верстата, необхідно повідомити керівництву і припинити експлуатацію.
- У зв'язку з тим, що при роботі можуть відскакувати металеві елементи у вигляді стружки, осколків і т.д. необхідно користуватися захисним кожухом або захисними токарськими очками.
- Одяг робочого повинна мати відповідний вигляд (звисають частини одягу повинні бути заправлені, рукава загорнені, волосся заховані). Робиться це, щоб уникнути накручування на крутящие елементи звисаючих частин тієї чи іншої речі.
- Стаціонарні верстати повинні мати міцний фундамент і бути повністю нерухомими.
- Всі рухомі елементи вузла повинні мати огорожі.
- Для всіх частин, які можуть бути схильні до порушення ізоляції, внаслідок чого будуть перебувати під напругою, обов'язково повинні мати контакт з заземленими частинами обладнання.
конструкція
Для повноцінного уявлення елементів управління агрегату і їх розташування, розберемо їх нижче. Отже, вашій увазі буде представлено 39 частин:
- Рукояті перемикання обертальних частот шпинделя. Розташовується на корпусі лівої тумби.
- Рукоять для установки величин подачі, відключення коробки. Знаходиться на корпусі лівої тумби нижче шпиндельной коробки.
- Рукоять для встановлення типовий різьблення (пітчевої, метричної, модульної, дюймової), а також для здійснення подачі. Знаходиться на корпусі лівої тумби, нижче шпинделя.
- Рукоять для установки кроку різьблення і подач. Знаходиться також нижче шпиндельной коробки.
- Табличка позначення різьби. Знаходиться там же, де і рукояті управління по різьбленням.
- Рукоятка для вибору кроку різьблення (збільшений крок, стандартний). Знаходиться на передній бабці.
- Рукоятка для вибору напрямку різьблення (ліва, права). Місцезнаходження - ліва бабка.
- Рукоять для перемикання частот обертання головки шпінделя. Знаходиться на передній бабці.
- Табличка з даними.
- Перемикач вибору напруги. Знаходиться на пульті управління.
- Табличка з даними пульта управління.
- Перемикач установки напруги. Знаходиться на пульті управління.
- Тумблер відключення або включення двигуна охолодження. Місцезнаходження на пульті управління.
- Тумблер автоматичний. Знаходиться на пульті управління.
- Гвинт для затиску кожуха, що забезпечує огорожу кулачкового патрона. Розташований на кожусі.
- Тумблер вимикання освітлення. Розташований безпосередньо на лампі освітлення.
- Гвинт для затиску штанги з екраном. Знаходиться внизу самого екрану.
- Рукоять для затискання і повороту резцедержателя. Знаходиться на рухомому супорті.
- Сопло для подачі охолоджуючого елемента, яке регулюється. Місцезнаходження - супорт.
- Гвинт для кріплення трубки системи охолодження. Знаходиться також на супорті.
- Рукоять переміщення каретки в поперечному напрямку. Розташовується на супорті.
- Рукоять для переміщення верхньої каретки. Є на супорті.
- Гвинт, який затискає супорт.
- Рукоять для закріплення пиноли. Знаходиться на задній бабці.
- Гайка для затискання задньої бабки на самій станини. Знаходиться на правій (задньої) бабці.
- Маховик висування пінолі. Розташований він безпосередньо на пінолі.
- Гвинт, за допомогою якого здійснюється рух задньої бабки в поперечному напрямку.
- Рукоять для механічного руху поперечних санчат і каретки. Є на задній бабці.
- Рукоять для включення гайки, розташованої на ходовому гвинті.
- Рукоять, яка включає обертання, реверс і гальмо шпинделя. Присутній на задній бабці.
- Рукоять для закріплення арматури, що відноситься до висвітлення. Знаходиться на супорті, біля основи арматури, що веде до лампи освітлення.
- Сигнальна табличка, що показує включений або виключений ходовий гвинт. Знаходиться на супорті.
- Кнопка, що включає рейкову шестерню. Знаходиться за маховиком на супорті.
- Маховик, що забезпечує поздовжнє рух конструкції супорта.
- Рукоять, що відповідає за реверс, гальмо, обертання головки шпінделя. Знаходиться на передній бабці.
- Табличка, що попереджає про високу напругу. Є внизу лівої тумби.
- Табличка, яка вказує на місце заземлення. Місцезнаходження - передня тумба, збоку.
- Кнопка зупинки (кнопка «стоп»). Присутній на пульті управління. Як правило, використовується на верстатах моделі ІТ-1ГМ.
- Сигнальна лампа. Знаходиться на пульті управління. Застосовується зазвичай на моделі ІТ-1ГМ.
Коли всі деталі обладнання нам відомі, можна приступити до електроніки верстата.
Електрообладнання
Комплектація ІТ-1М включає в себе два асинхронних електродвигуна з трьома фазами:
- Двигун головного руху.
- Двигун насоса охолодження.
На цьому верстаті використовуються такі величини змінного струму:
- Силова ланцюг - від 3 до 50 Гц, 220-380 В.
- Ланцюг на місцеве освітлення, як правило, використовується бортова електричний ланцюг на 12 В.
В даному обладнанні, в лівій тумбі розташовується електричний введення живильної проводки. На вступних проводах використовується марка ПВГ з перетином 2,5 квадратних міліметрів. Разом з цим проводом знаходиться провід вивідний на двигун головного руху і штепсельний роз'єм ШР32П8ЕГ2, для підключення шліфувального інструменту.
Вгорі передньої бабки розташовується пульт управління, на якому розміщені рукояті для перемикань операцій:
- Вимикач автоматичний (QF) з електромагнітним розчеплення для включення / вимикання. Обладнання від мережі.
- Пакетно-кулачковий перемикач (SA2). Призначений він для вибору напруги двигуна головного руху.
- Пакетно-кулачковий перемикач (SA4). Він необхідний для вибору напруги двигуна насоса охолодження і штепсельного роз'єму.
- Тумблер (SA4) для двигуна насоса охолодження.
Ззаду розташований короб з пакетним перемикачем (SA1) який включає і виробляє реверс двигуна головного руху.
Тумблер (SA5) розташований на гнучкій стійці освітлення, на самому світильнику.
Всі необхідні електричні схеми можна знайти в керівництві по експлуатації верстата.
Порада: Експлуатація електродвигунів передбачає систематичний огляд двигунів на справність хоча б один раз в два місяці. Для профілактики правильної роботи двигунів, важлива їх зовнішня і внутрішня чистка, а також здійснення мастила робочих підшипників.
Як правильно купити б / у
Як правило, будь-яке обладнання вимагає ретельного огляду перед покупкою. Все це для того, щоб ваша покупка працювала ще дуже довго. Привілеї мають всі критерії:
Відгуки про верстат
Багато хто скаржиться на корозію верстата. Хоча це наслідки неправильної експлуатації. Адже верстат боїться вологості.
Всі пристосування, а також запасні деталі також можна придбати з рук.
В основному, всі відгуки позитивні. Верстат вважається універсальним, так як виконує не одну операцію. Тому для токарних робіт часто набувають саме ці агрегатні вузли. В силу порівняно невеликої ваги ІТ-1 М, його з радістю купують для майстерень, які займаються пересувним ремонтом.
Підіб'ємо підсумок корисності верстатного обладнання ІТ-1М. На ньому можна здійснювати розточення, свердління, обточування, торцювання, нарізування різьблення, шліфування внутрішніх та зовнішніх площин (звичайно, якщо встановлено спеціальне пристосування у вигляді планшайби). Виконує найосновніші операції, дозволяє обробляти різні матеріали і сплави. Більш того, цього верстата присвоєно клас точності «Н», який позначає нормальну точність, по таблиці з класифікацією точності верстатів. Можна зробити висновок, що цей вузол гідний уваги токарного справи. Такі верстати можна застосовувати як в побутових цілях, так і для серійного виробництва.