Тут розглядається, як простіше виготовити фанерний настил на підлогу в багажному відсіку. Розміри кузова фургона Лада Ларгус секретом не є - вони рівні 134 × 194 см. Колісні арки відстоять один від одного на 96 см. Проблема в тому, що виготовивши монолітну деталь, її не можна буде внести в сам фургон. Тому настил зазвичай роблять так: вирізують «половинки», ліву і праву, потім прикручують їх штатними саморізами. Але саморізи можна не використовувати - листи відмінно притискаються до підлоги під власною вагою. Тут наводяться приклади робіт, які можна назвати вдалими. Всі проекти були реалізовані самими власниками авто.
Артикули ВАЗ і вибір інструментів
Штатний покриття підлоги в фургоні складається з двох половин. Вони прикручені гвинтами з потаємною головкою (див. Фото).
Кузов до проведення доопрацювання
Гвинти 2 тут розраховані під ключ Torx T40. До маленьких саморізами підійде ключ T30.
Ніхто не заважає викрутити пару саморізів з кожного боку, щоб притиснути ними настил. Капелюшок використовується потайна, і купувати нічого не доведеться. Артикули деталей: 7703008207 - саморіз T30; 7703008162 - гвинт T40.
Будівельний тюнінг або як виготовити настил по викрійці
Обсяг кузова на фургоні Лада Ларгус дорівнює 2,54 куб. м. Для настилу використовується фанера товщиною 12-14 мм (9 шарів). За ідеєю, настил «з'їсть» як мінімум 30 літрів, і обсяг стане рівним 2,51 куб. м.
Фанера тиснений, ламінат, шліфована і без обробки
Спочатку виготовляють дві викрійки: взявши гофрокартон, його вирізають по контуру. На викройках можна намітити всі необхідні отвори. Краще буде помилитися з картоном, ніж занапастити першокласний матеріал, яким можуть бути і ламіновані, і тиснені багатошарові листи. Робіть вибір.
Проект тюнінгу багажника номер 1 - настил без кріплення
У багажник фургона можна купити гумовий настил NPA00-T94-552 (ТОВ «NORPLAST»). А можна виготовити те ж саме з пластика або фанери.
Половинки настилу без додаткового кріплення
Як бачимо, тут використовуються дві «половинки». Вони не скріплені нічим і утримуються під власною вагою.
А тепер - основний нюанс. Щоб «половинки» не ковзали, знизу до них приклеюють ізолон. Також підходить ватин або сплен. Замість клею можна використовувати степлер, але треба правильно підібрати висоту скоб. У нашому випадку вийшло так:
- Ізолон 10 мм + фанерна основа 12 мм - беремо скоби на 9 мм;
- Кожен «листочок» важить 12 кг, з изолоном і скріпками - 17 кг. Значить, доведеться возити 34 «зайвих» кілограма.
Обсяг багажника фургона Лада Ларгус зменшився на 50 літрів. Це погано. Зате знизився рівень шумів.
Проект тюнінгу багажника номер 2 - все робимо по уму
Замовити уже готовий набір можна на цьому сайті.
У «проект 1» були зроблені прорізи під кріпильні петлі. Число цих прорізів - 4. А тепер ми додамо прорізи ближче до шву, щоб вкрутити в них штатні саморізи.
Число прорізів наближається до максимуму
Самі прорізи треба зробити продовгуватими. Тоді, уклавши настил на підлогу, його можна буде вирівняти.
Монтаж виробляють так: де треба, відкручують саморізи, потім укладають настил і т.д. Нічого свердлити не буде потрібно. До речі, в цьому проекті ізолон не використовувався. Товщина листів становила 15 мм.
Проект тюнінгу багажника номер 3 - настил як основна деталь оснащення
Складські меблі, призначена для монтажу на бетон, відмінно утримується на аркуші фанери. Головне - не скупитися з числом шарів. А воно тут, як в попередніх проектах, дорівнює 9-ти.
Надійний метод для кріплення меблів
До речі, отвір для гвинта на стійці використовується для кріплення «вушка» (див. Фото).
Лист фанери стане надійною основою, що дозволяє закріпити на ньому швелери, рейок і т.д. Можна використовувати і плиту МДФ. Сенс в тому, що в фанерний лист вкручуються монтажні саморізи. Саму плиту або лист треба фіксувати - метод розглянуто вище (проект 2).
Не потрібно занадто захоплюватися
Розглянемо, як виглядають технічні характеристики фургона Лада Ларгус:
- Вантажопідйомність - 725 кг;
- Маса вантажу, що є допустимою - 1325-1350 кг в залежності від комплектації.
Останні цифри вказані для випадку, коли автомобіль нікуди не рухається. Тобто, їх краще в розрахунок не брати. А тепер порахуємо, чому дорівнює вага додаткового оснащення:
- Щільність фанери - 0,7 т. На куб. м. значить, настил важить 26 кг (товщина листа - 1,5 см);
- Якщо використовуєте ізолон, то щоб отримати вага в кілограмах, помножте літровий обсяг на 0,2;
- Вага сталі товщиною 2,5 мм - 20 кг на один метр квадратний.
Наявність настилу знизить вантажопідйомність до 700 кг. Але це - ще не найгірше.
Часто помиляються не тільки з «зайвою вагою», а й з развесовкой. Лівий і правий амортизатор повинні бути навантажені однаково.
Фірмова меблі виглядає дуже красиво. Але при її монтажі, як правило, розподіл ваги ніхто не враховує.
Автомобільна меблі (сталевий лист)