да. ви отримаєте за
такий розворот відразу ж
два рази по 5 балів
(Разом 10), за розворот
"на
розвилці ", і
за невірно вбрання
місце розкрадуть.
Типові помилки оцінки
"Не здав" на
іспиті в ДАІ
УВАГА! перехрестя
перед мечеттю ..
Інспектори валять на
ньому по страшному! сам
розвернувшись на ньому
без проблем, рівно і
правильно - НЕ
здав. Дз.
Типові помилки оцінки
"Не здав" на
іспиті в ДАІ
краще перестрахуватися
і на миготливий зелений
маневрів не робити
Тут є виняток:
на перехресті при
повороті наліво,
пропускаючи нд.
Типові помилки оцінки
"Не здав" на
іспиті в ДАІ
Я, так би мовити, зовсім недавно з цього котла і, поки ще не все забуто, постараюся коротко описати помилки і недоліки, які допускаються курсантами при здачі іспиту в ДАІ. Сама я здавала іспит з автошколою в м Верхня Пишма. Тож почнемо:
1. Перше і не зовсім обов'язкове - привітайтеся. Взагалі то можна, звичайно, і букой побути)).
2. Налаштуйте ВСЕ дзеркала, покрутіть головою на всі боки про людське око (ну щоб інспектор переконався, що ви точно оцінюєте обстановку). Посуньте крісло. Пристебніться. (Реально, багато просто забувають про це. Якщо ви забули пристебнутися і вже проїхали трохи, паркуетесь за правилами, пристібаєтесь і знову поїхали - тоді це буде розцінено як 1 бал, якщо ж ви зрозумієте пристебнутися "на ходу" то одразу провалите) . Не забуваємо про ручник, поворотники, і поїхали.
3. При рушанні з місця пропустіть ВСЕ попутні машини в поле зору.
4. Включаєте ЗАВЖДИ покажчики поворотів при будь-якому об'їзді перешкоди, будь то навіть ямка. Пішохід, що йде по проїжджій частині, теж перешкода. При поворотах і розворотах - само собою.
5. При проїзді пішохідного переходу будьте уважні, якщо який-небудь чол раптом наблизиться до дороги, наполегливо стійте і чекайте, поки він не перейде дорогу. Теж саме при повороті направо або наліво. Правда якщо поруч зупинка транспорту, придивіться: раптом він чекає маршрутку))
6. Краще перестрахуватися і на миготливий зелений маневрів не робити)))
7. Дотримуйтесь швидкість. У Пишми купа знаків 20 км / год)))
8. Перед залізниці переїздом знак рух без зупинки заборонено - не забувайте! Приклад: їдуть 2 або 3 машини, одна зупинилася, за нею всі інші, вона поїхала, за нею всі інші.
9. Всі повороти наліво строго під 90 градусів, ніяких петельок і зрізів бути не повинно.
10. Всі розвороти на прилеглій території - по великому радіусу, інакше - зустрічна. Про поворотники не забуваємо, якщо він вимкнувся - включаємо заново.
11. При команді "виберіть місце для розвороту» не парся, краще проїдьте жваві нерегульовані перехрестя. Розвертайтеся тільки де точно впевнені, що зможете розвернутися, не створивши перешкоди і не порушивши правила. Краще це зробити на світлофорі.
12. Часто зустрічається ситуація, коли їдеш по вузькій дорозі, на якій по вашій смузі наставлені машини, відповідно їдеш по зустрічній, потім перед перехрестям звучить команда "поверніть наліво". Типова помилка: повернути з тієї смуги, де рухаєшся. Не забувайте спочатку вивернути на свою сторону.
13. На перехресті зупиняємося перед світлофором, а не перед пересічної дорогий)). Є в Пишми Світлофорчики один такий біля Кіровського.
14. Зупинка: виберете за правилами місце, дозволене для зупинки, при цьому уважно подивіться наліво - купа місць де є виїзди з прилеглих територій. І не їдьте по узбіччю)))
У своєму наступному блозі я викладу карту зразкового маршруту здачі в В.Пишме,
удачі на дорогах!