Розглянемо переваги сталевих дисків:
- не надто велика ціна
- висока міцність.
У разі зминання закраин, металевим дискам легко зрадити колишню форму.
Але сталеві диски мають і недоліки:
- вони мають велику масу, що позначається на загальній вазі.
- погана якість покриття призводить до корозії дисків. Вважається, що найнижча корозійна стійкість у дисків, які покриті емаллю і оброблені за допомогою електрофорезу.
Низька точність виготовлення призводить до ймовірності появи проблем з балансуванням колеса. Застарілий дизайн таких дисків також є недоліком.
Диски з легкосплавних металів за багатьма характеристиками краще, ніж сталеві. У них висока точність виготовлення, вони краще відводять тепло, можуть мати абсолютно будь-який дизайн, і вони легкі. Так виглядають загальні гідності легкосплавних дисків. Слід зазначити також і мінуси, з огляду на сплави з яких вони виконані - тут дуже багато нюансів.
Існує дві групи легкосплавних дисків. І діляться вони за ознакою виготовлення на литі і ковані. Основний мінус литих дисків в тому, що внутрішня сторона покрита зернистою поверхнею, що призводить до тріщин при довгій їзді по вибоїнах. В результаті, від чергового сильного удару, диск не гнеться, а розколюється, що вимагає його обов'язкову заміну.
Недоліки литих дисків:
- такий диск вимагає особливо захисту поверхні, без цього він швидко окислюється, на поверхні утворюється плівка і диск втрачає продажний вид;
- литі диски досить крихкі. При сильному ударі вони розколюються. Що становить небезпеку в русі автомобіля. І щоб збільшити міцність таких дисків, збільшують товщину стінок, а це позначається на вазі колеса.
Що стосується кованих дисків. то тут сама кування забезпечує високу міцність конструкції. Такий диск витримує жорсткі умови експлуатації. У гіршому випадку він просто ламається як литий диск. Кований диск дуже легкий. Зім'яти його практично неможливо, швидше за все, він просто розлетиться на дрібні шматочки. Корозійна стійкість набагато вище, ніж у сталевих дисків. А це означає, що пред'являються вимоги до захисту поверхні набагато нижче.
Складність технології та виробництва кованих дисків обумовлена високою вартістю, і можливо якби не дорожнеча таких дисків, то вони б давно вже витіснили інші види дисків, т. К. За більшістю характеристик кованим дискам немає рівних.
Кавала диски виробляють і кують з алюмінієвих і магнієвих сплавів. Таблиця розташування легкосплавних дисків від мінуса плюса до технічних характеристик виглядала б наступним чином:
- Литий магнієвий;
красивий і легкий диск, але швидко тріскається, не дуже практичний у використанні.
- Литий алюмінієвий;
в цілому, цілком виглядає непогано.
- Кований алюмінієвий;
легкий і досить міцний.
- Кований магнієвий;
такий диск, є надміцним і одночасно легким.
При виборі дисків для свого колеса, відіграють вирішальну роль не тільки технічні параметри. Ціновий фактор як і раніше для багатьох залишається головним аргументом у виборі дисків. Магнієві, ковані і литі диски - величезна рідкість, і їх роблять, як правило, на замовлення.