Тест-драйви та огляди skoda kodiaq (шкода Кодіак)

Нещодавно чехи зрозуміли, що без великого кросовера вони багато втрачають і засукавши рукава взялися за розробку нового автомобіля, який би дозволив компанії зайняти новий для себе сегмент на ринку.

Тест-драйви та огляди skoda kodiaq (шкода Кодіак)
Новинка побудована на базі модульної платформи MQB концерну Volkswagen

Нове обличчя марки

Незважаючи на те, що Kodiaq - 7-місний автомобіль, його габарити знаходяться в діапазоні значень, максимальних для сегменту компактних кросоверів і практично мінімальних для повнорозмірних: 4697х1882х1676 мм; розмір колісної бази - 2791 мм; дорожній просвіт - 194 мм.

Новинка побудована на базі модульної платформи MQB концерну Volkswagen і відрізняється невеликою спорядженою масою - +1452 кг (версія з переднім приводом) і 1540 кг (версія з повним приводом).

Перше, чим привертає до себе увагу Kodiaq - незвичайний для автомобілів Skoda екстер'єр: численні горизонтальні лінії в передній частині кузова є сусідами з широкою гратами радіатора і вузькими клиноподібними фарами головного світла, що сусідять з трапецієподібними протитуманними ліхтарями.

«Філейна частина» кросовера - штамповані сталеві панелі лаконічних форм і оригінальна світлодіодна оптика.

Тест-драйви та огляди skoda kodiaq (шкода Кодіак)
Для Skoda Kodiaq пропонуються 14 варіантів забарвлення кузова

Для Skoda Kodiaq пропонуються 14 варіантів забарвлення кузова - чотири стандартних кольори і десять відтінків з ефектом металік і три комплектації - Active, Ambition і Style, в яких опціонально можуть відрізнятися деякі елементи оздоблення екстер'єру.

Салон автомобіля дуже просторий: його довжина становить тисячі сімсот дев'яносто три мм, а ширина на рівні ліктів в передній і задній частинах - 1527 мм і 1510 мм відповідно.

Характерна особливість інтер'єру - широкі вертикальні елементи, наприклад, чотири великих дефлектора. Великий дисплей розділяє приладову панель на дві рівноцінні зони для водія і переднього пасажира.

Цікава особливість Kodiaq, зустрічається найчастіше тільки в автомобілях представницького класу - тризонна кліматична система Climatronic з окремою панеллю керування для заднього ряду.

Сидіння середнього ряду можна скласти по частинах в співвідношенні 60:40; в стандартному виконанні воно зсувається в поздовжньому напрямку на 18 см і дозволяє відрегулювати нахил спинки.

В якості опції можлива установка двох додаткових сидінь в третьому ряду. Ці місця розраховані на дітей або підлітків, дорослим пасажирам на гальорці буде затісно.

У базовій комплектації Skoda Kodiaq використовується тканинна оббивка сидінь. В якості альтернативи пропонується комбінація з тканини і шкіри або тканини і матеріалу Alcantara. Декоративні елементи можуть бути виконані в п'яти варіантах дизайну. У темний час доби підсвічування (опція) додає салону індивідуальності. Підсвічування інтегрована в дверні накладки. Регулювання дозволяє задавати десять різних кольорів.

Крім місткого «житлового модуля» у Kodiaq є ще і великий багажник. Його обсяг - від 720 до 2065 л (при складених задніх сидіннях)! Якщо сидіння переднього пасажира обладнано складаний спинкою (опція), в автомобіль поміщаються предмети довжиною до 2,80 м.

Опціонально для авто пропонується електропривод кришки багажника, яка може відкриватися і закриватися, реагуючи на рух ноги або на натискання кнопки в салоні.

Skoda Kodiaq, як і будь-який інший сучасний кросовер, обладнується великою кількістю допоміжних систем для водія: асистентом буксирування причепа (Tow Assist), системою контролю дистанції попереду Front Assist з автоматичною функцією гальмування City Emergency Brake, камерами кругового огляду, адаптивним круїз-контролем, системою попередження Driver Alert, яка розпізнає ознаки втоми водія і пропонує йому зробити зупинку, системами Lane Assist, Blind Spot Detect і Rear Traffic Alert допомагають водієві залишатися в своїй смузі, а також безпечно перебудовуючи ться або виїжджати з парковки заднім ходом і т.д.

Сервіс Emergency Call (e-Call, в Росії - ЕРА-ГЛОНАСС) є найважливішою функцією Care Connect. Він здійснює екстрений виклик, який при спрацьовуванні системи безпеки автомобіля направляється безпосередньо в контактний центр екстреної служби. Ця функція, що входить в сервіси Care Connect, включена в базове оснащення. Крім того, є функція повідомлення про незначні аварії та виклику служби техдопомоги при поломки. Proactive Service також входить в набір сервісів Care Connect.

Тест-драйви та огляди skoda kodiaq (шкода Кодіак)
«Філейна частина» кросовера - штамповані сталеві панелі лаконічних форм і оригінальна світлодіодна оптика

Тест-драйви та огляди skoda kodiaq (шкода Кодіак)
Характерна особливість інтер'єру - широкі вертикальні елементи, наприклад, чотири великих дефлектора

В якості мультимедійного центру розваг в Kodiaq може виступати одна з наступних систем (в залежності від комплектації) - Swing з 6,5-дюймовим дисплеєм і підтримкою стандартів Android Auto і Apple CarPlay, Bolero з 8,0-дюймовим сенсорним дисплеєм з високою роздільною здатністю і Columbus з можливістю підключення до LTE-мереж.

механічне різноманітність

У лінійку кросовера Kodiaq входить п'ять двигунів - два дизельних (TDI) та три бензинових (TSI). Їх робочий об'єм складає від 1,4 до 2,0 л, а потужність варіюється в діапазоні від 125 до 190 к.с. Мотори забезпечені системою старт-стоп, системою рекуперації енергії гальмування і високопродуктивної системою терморегулювання.

Залежно від комплектації автомобіль може мати шестиступінчасту механічну коробку передач або шести- або семиступінчасту коробку DSG з двома зчепленнями.

Найпростіші версії моделі оснащені передньопривідною трансмісією, а топові - повнопривідний з електронним управлінням.

В якості опції для Skoda Kodiaq пропонується адаптивна система регулювання ходової частини DCC (Dynamic Chassis Control), інтегрована з функцією вибору режиму руху Driving Mode Select. У ній електричні клапани управляють роботою амортизаторів кожного колеса в залежності від дорожньої ситуації. Взаємодіючи з функцією Driving Mode Select, вона адаптується до стилю водіння водія, дозволяючи йому здійснювати безпечні маневри. Система регулювання ходової частини DCC дозволяє в рамках функції Driving Mode Select встановлювати режими руху Comfort, Normal або Sport (комфорт, звичайний і спорт).

перспективи

Можливо, в кінці наступного року виробництво «Кодьяк» стартує на заводі VW в Калузі, що дозволить трохи знизити ціну моделі і зробити її більш привабливою для росіян.

Тест-драйви та огляди skoda kodiaq (шкода Кодіак)
Skoda Kodiaq
Тест-драйви та огляди skoda kodiaq (шкода Кодіак)
Skoda Kodiaq

Схожі статті