Компресор - це сильно!
Я б не морочився. Мовіль або Тектил в аерозольних балончиках у яких на кінці трубки розпилювач, що бризкає в усі боки і все. Літра 3, ну з запасом 4 на авто досить, щоб обробити всі приховані порожнини.
Мовіль - наш препарат. Тектил - їх.
Антігарвій та інше ліпити на днище поверх заводського пластизолю також не має сенсу. А він (пластизоль) повинен бути присутнім скрізь, на днище, в арках.
Перед обробкою добре "прожарити" авто на сонці, щоб вологи не залишилося.
ЗИ. Коли купував 11-ю в салоні йшла акція, антикор внутрішніх порожнин безкоштовно зробили.
Re: Компресор - це сильно!
Во, зрозуміло, спасибі, став розуміти відміну Мовіля від ТЕКТ :) Компресор хочу брати з за того, що все одно, Мовіль треба, і цю операцію зробити самому, якщо є місце, зовсім не складно (помоему :)) а віддавати 6т. р. за ту ж саму роботу в сервісі вже дуже шкода. Та й апарат в побуті дуже потрібен помоему, давно хотів взяти, а тут бачу, що то недорогі з'явилися, близько 150 $. Про тирсу теж спасибі, сам би не передбачив.
Про балончики, брав один, коли "шістці" передню частину захищав, не пам'ятаю ємність балона, ніби як 0,75 пляшка, так він у мене через хвилину роботи скінчився :( Навіть і не очікував, тобто дуже мало там його, і він дуже рідкий, як наслідок шар покриття соті частки мм (точно не міряв, але рівносильно олійно ганчіркою провести по поверхні, а товщі він не злежується, тому що рідкий, і відразу стікає ..).
Щодо малої товщини покриття. Те, що рідкий - це добре, затечёт в усі важкодоступні місця
Як висохне, плівочка досить міцна виходить. Далі, навіщо в прихованих порожнинах велика товщина? Там тільки конденсат і збирається, ну шалена піщинка може залетить. Є ще препарати Раст-стоп і Мить. Плівка з цих препаратів не висихає. На вигляд - звичайне масло і плівка взагалі непомітна, але змиваються швидко і їх варто застосовувати вже на уражених корозією ділянках.
Re: Щодо малої товщини покриття. Те, що рідкий - це добре, затечёт в усі важкодоступні місця
До речі, в одному серевісе, де мені робили кузовні показали результат після ТЕКТ і Раст-стопа - там вони і я зробили висновок, що Раст-стоп-це просто розлучення.
А ось Тектил, начебто, допомагає
На мою свободу слова Льют козли свободу брехні!
Re: "тектілом" в домашніх умовах
Складу для прихованих поверхонь 3кг, складу для днища вилітає трохи більше. "+" Розчинник для ТЕКТ - не варто економити, замінюючи гасом і тим більше солярой як це роблять хач-сервіси. Погано лягає. Гріти ні чого не треба
+ Приміщення, яке не шкода загидив бризками ТЕКТ. Мішок сухої тирси сипати під ноги нга випадок проток.
Взагалі на перший рік не став-б морочитися процедурою. Тільки підкрилки. Ось коли через рік після зими заводська замазка почне відставати від заліза (особливо там, де під нею шви) отоді зрубати все це неподобство і робити як належить.
Успіхів!
Ну додам про компресор
Компресори бери поршневий (у нього термін служби більше), мінімальна продуктивність 240л / хв (при меншій він буде невстигаючих накачувати, працювати доведеться з перервами), так само можу порадити придбати пістолет для антигравій зі шлангом (для прихованих порожнин) його ціна приблизно 600 - 700р (в москві) він накручується на балон. Фільтра для обробки днища - тобі ні до чого.
Звіт про виконану роботу :)
Купив все що хотів, крім "розпилювача з гнучким носиком", немає у нас такого ніде :( Суміш приготував таку - 1/3 Тектил, 1/3 гарматне сало, 1/3 бензин. Все лягло рівно, захистом закрив. Знайшов тут по кожному боці, на днище, по 6 отворів діаметром
15мм, ці отвори не закриті. Це так і треба тримати відкритими, або просто на заводі не поставили заглушки?