наступна тема)) на зразок такої тут немає, або розкрита не вся. Ситуація така, що сьогодні підняв задні колеса, для перевірки хрестовин і всього супутнього до них, і зауважив на задньому лівому гальмівному барабані текти, сліди течі. Як зрозумів тече піввісь, масло з моста., А текет з технічної дірки для знімання самого барабана. Питання назріло відразу, як виправити? Подумайте, подивився, взагалі треба зняти саму піввісь, відкручуванням болтів (5,6 болтів) ззаду, виходить вона із зусиллям? і скільки там сальників? Ручне гальмо механізм сухий, а тисне масло відразу за шпильками. Вообщем він там один, і розмір кто нить знає сальника? Є якісь труднощі? жодного разу там не лазив, але соображалка працює))
Повернутись до початку
Повернутись до початку
спасибі, що то прояснюється. А як їх визначити, внутрішній або зовнішній, маю на увазі на око, текти з іншого місця, або особливості які. Думаю що стосується маточини, там складніше ((
Повернутись до початку
zhenya: А як їх визначити, внутрішній або зовнішній, маю на увазі на око, текти з іншого місця, або особливості які
Міст у тебя какой?
Повернутись до початку
Dimon80: Міст у тебя какой?
запитай простіше. спарка або односкат
Повернутись до початку