Московський міжнародний автосалон
Захід є одним з провідних в галузі автомобілебудування, і входить в десятку найбільших автосалонів світу. Виставка проходить кожні 2 роки, тому потрапити на захід - це велика удача. Основна мета міжнародного салону в Москві - це презентація вітчизняних новинок, а також демонстрація останніх зарубіжних моделей, які ще тільки планують продавати на вітчизняному ринку.
У цьому році основна увага була приділена вітчизняній компанії "АвтоВАЗ". По-перше, це сталося через те, що вільних місць в салоні залишилося чимало, і учасники цього року отримали багато уваги. По-друге, компанія представила аж 19 моделей, 6 з яких є концептами, причому головна увага була приділена саме цій марці.
Безумовно зіркою виставки були моделі "АвтоВАЗу". Так, завод представив спортивні моделі Lada XRay і Lada Vesta. Головним концептом виробника став XCODE, про який вже давно ходили чутки. Ще однією новинкою стала Lada 4x4, однак, виробники відразу заявили, що в серійний випуск така машина не надійде.
Lada розмістила свої моделі і у відкритій частині виставки, давши, таким чином, можливість всім бажаючим провести тест-драйв.
Ще однією найбільшою компанією на виставці стала Hyundai. Однак на відміну від "АвтоВАЗу" вона виставила всього одну новинку - автомобіль Creta, зате в шести різних кольорах. Компанія робить основну ставку в цьому році саме на цю модель, і сподівається, що вона допоможе збільшити продажі компанії на 10-12%.
Це, мабуть, єдина іноземна компанія, яка була широко представлена на автосалоні. Так, Mersedes орендували цілий зал, між іншим, один з трьох на виставці. Головною прем'єрою компанії став кросовер GLC. Однак на виставці також було виставлено ще кілька моделей, яких ще не бачили вітчизняні покупці: C-Class Cabriolet, SLC-Class, E43 і GLC-Class AMG.
інші виробники
На виставці широке висвітлення отримали китайські виробники машин: Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon і FAW.
Компанія Geely Motors, мабуть, найбільш відома з китайських виробників на вітчизняному ринку. Московський міжнародний автосалон дав їй можливість представити світу головну новинку - перший кросовер компанії Geely NL-3. Також вперше був показаний представницький седан Emgrand GT, виробництво якого вже налагоджено в Білорусії.
Dongfeng Motors представили в автосалоні сім своїх новинок, найцікавішою з яких став перший представительсткой седан компанії А9. Також погляди відвідувачів приковував потужний Warrior, який відразу ж охрестили "китайським Хаммером". В основному всі моделі компанії є переробленими.
Компанія Ravon відома тим, що випускає зняті з виробництва моделі Chevrolet. Так, на цей раз вона показала модель Nexia R3, яка вже продається в Росії, і прийдешню R4. При цьому наголошується, що новинка обійдеться менш ніж в 500 тисяч рублів.
Офіційно компанія Volvo не брала участі в салоні, проте, моделі цієї марки були виставлені її офіційними дилерами, фірмою "Обухів". Новинки тут не були присутні, але були виставлені актуальні моделі, які можна придбати в салоні.
Серед цікавих моделей слід назвати і останню спільну розробку компаній КАМАЗ і НАМИ - мікроавтобус "Шатл" з автопілотом. Новинка зацікавила як пресу, так і відвідувачів.
Відзначимо також, що в Росію планує повернутися іранський виробник - Iran Khodro, який виставив заплановані до продажу моделі.
Чому не були представлені інші учасники
В цьому році зовсім небагато компаній виставили свої моделі на Московському міжнародному автосалоні. ММАС в зв'язку з цим виглядав на тлі минулих років набагато біднішими, і ситуацію не поліпшило навіть зниження ціни на оренду площ в 2 рази в порівнянні з останньою виставкою.
Офіційно компанії, які не брали участь, називали кілька причин. Так, Kia Motors Rus і Cherry заявили, що участь в салоні передбачає занадто великі витрати, а відвідувачів на виставці в цьому році планується трохи.
Більшість компаній, а саме Renault, Suzuki, Toyota, УАЗ, Volksvagen, BMW, Ford, GM і Mitsubisi заявили, що їм невигідно участь в салоні, і вони краще направлять кошти на більш пріоритетні проекти і в інші сфери маркетингу.
Московський міжнародний салон передбачає, що виробники будуть показувати продукцію, яка ще не продається на російському ринку, тому якщо у компанії немає прем'єр, то сенс від участі просто втрачається. З цієї причини відмовилися бути присутніми на виставці компанії Mazda і Subaru.
Однак, на думку експертів, справа зовсім не в цьому, і компанії не взяли участі в автомобільному салоні через санкції і спаду ринку. Насправді в останні роки деякі виробники повністю покинули російський ринок, а більшість відзначили серйозний спад продажів.
Неоднозначні думки викликав Московський міжнародний автосалон. Відгуки про нього були дуже різними.
Серед переваг можна назвати невелику кількість відвідувачів, так що можна було спокійно подивитися всі питання, що цікавлять моделі. Більш того, всіх підкорила виставка ретро-автомобілів від представлених виробників і не тільки. Відвідувачів порадували ще конкурси та сувеніри, які дарували деякі компанії.
З недоліків відвідувачі відзначають неможливість посидіти в машинах. Так, тільки Mersedes відкрили всі свої моделі, інші виробники дозволяли сидіти в кращому випадку лише в 1-2 машинах.
10 цікавих фактів про інтимну близькість, про які ви напевно не знали Ознайомтеся з найцікавішими і вражаючими фактами про сексуальну активність, які вас здивують.
