На даному етапі розвитку авіації найгабаритнішим літаком, який випускається серійно в пострадянському просторі, є літак Ан-124. Друга назва цього транспортного засобу - Руслан. Даний авіалайнер є найуспішнішим проектом Конструкторний бюро Антонова. Літак поставив понад 2 десятки рекордів, у тому числі найдальший політ і найбільша вантажопідйомність.
Ан-124 являє собою далекий транспортний літак. Це важкоатлет в своєму модельному ряді. Створювався літак за часів Холодної Війни в першу чергу для військових потреб. Судно спочатку призначалася для перевезень збройних сил і бронетехніки на далекі відстані.
Технічні характеристики літака Руслан
Створювалася модель за стандартним планом. Але конструктори внесли інноваційну, на той час, особливість: замість одного вантажного люка - два. Люки розділені на відсіки, які повністю герметичні. У конструкції є:
- відсік для вантажів;
- відсік для людей, які повинні супроводжувати вантаж.
Завантаження та вивантаження вмісту літака також була досить ретельно продумана:
- передній (знаходиться в носовій частині) і задній люки для самохідного вантажу;
- мостовий кран з лебідками - для несамохідного вантажу;
- різні фіксатори.
Для поліпшення злітно-посадочних функцій, а також для полегшення вантажно-розвантажувальних робіт, літак Руслан забезпечений многостоечним шасі, які повністю забезпечують функції повороту і просідання. Завдяки цьому судно може експлуатуватися як на стандартних бетонних злітних смугах, так і на грунтових (що є не найпростішим завданням, беручи до уваги його габарити).
З урахуванням того, що судно розраховане для дуже масштабних перевезень, половина вантажного відсіку виконана з титану. Це дозволяє витримувати значні навантаження. До того ж судно оснащений спеціальною системою, яка регулює висоту дна вантажного відсіку. Це, в свою чергу, значно спрощує процеси заїзду та виїзду.
Усередині літака Ан-124 можна перевозити пасажирські авіалайнери
конструкція літака
Технічне оснащення літака Ан-124 Руслан:
- Система автоматизованого штурвального управління здійснюється за допомогою 24 комп'ютерів).
- Надточна система електропостачання.
- Одна з найбільш надійних систем життєзабезпечення пасажирів і екіпажу судна.
- Потужний гідравлічний комплекс.
- Комплекс автоматизованої радіонавігаційної техніки.
- Сучасна навігаційна система підвищеної надійності.
- Точний навігаційно-прицільний комплекс.
Читайте також: Механізація крила літака
Все перераховане оснащення дозволяє здійснювати перельоти незалежно від часу доби і погодних умов. Для поліпшення аеродинамічних властивостей літака Ан-124 Руслан крила судна досить товсті і мають стріловидну форму. Екіпаж літака може вмістити до 6 осіб. Плюс 88 супроводжуючих вантаж.
Максимальна вантажопідйомність літака Руслан становить 150 тонн. З такою завантаженістю судно може здійснити політ дальністю до 5600 км. При завантаженості менше 50 тонн дальність польоту Ан-124 складе вже 11000 км.
Ан-124 легко вміщує поїзд
Вага та розміри літака
Скільки важить літак Руслан при такій вантажопідйомності? Насправді менше, ніж можна подумати. Вага літака Руслан (повністю порожнього, без палива і вантажу з екіпажем на борту) становить близько 180 тонн. При цьому максимальна вага палива, яке може перебувати в бензобаку, становить 230 тонн.
Ми вже згадували, що Ан-124 входить до списку найбільш габаритних літаків світу. Розміри літака Руслан:
- Довжина судна становить 69 метрів.
- Розмах крила Ан-124 - трохи більше 73 метрів.
- Вгору літак трохи менше - 21 метри.
Літак може досягати швидкості 865 км / год. При цьому стандартна крейсерська швидкість судна знаходиться в межах 750-800 км / год.
Порівняно з часами розробки та запуску моделі показники продажів на сьогоднішній день впали до межі. Уряд запланував налагодити серійне виробництво, але поки без очевидних результатів. Вартість літака Ан-124 Руслан досягає 100 мільйонів доларів.
Модифікації літака Ан-124 Руслан
Читайте також: Аеробус: що це таке
Технічні характеристики Ан-124-100:
- Довжина, висота судна і розмах крила залишилися незмінними (69 метрів, 73 метрів і 21 метр, відповідно).
- Маса порожнього судна знизилася до 173 тонн.
- Показники максимальної вантажопідйомності впали до 120 тонн.
- Максимальна маса палива також стала менше - 212 тонн.
Дана модифікація літака Руслан зберегла максимальні показники швидкості. Зате крейсерська швидкість значно збільшилася - 800-850 км / год.
інші моделі
Крім Ан-124-100, існує ще дві модифікації літака Руслан:
- Ан-124-100М. Дана модель оснащена більш сучасним бортовим обладнанням, що сприяє зменшенню екіпажу до 4 осіб. Ще однією новацією стала установка потужних звукопоглинальних елементів. Модель Ан-124-100М відрізняється більш точної навігацією і підвищеною безпекою.
- Ан-124-102. Дана модель знаходиться в розробці. Відповідно до джерел, заплановано значно поліпшити злітно-посадочні характеристики судна. А також скоротити кількість екіпажу літака до 3-х чоловік і встановити найсучаснішу систему управління польотом.
За останніми даними, літак Ан-124 Руслан планується застосовувати в системі запуску невеликих супутників на низькі орбіти. Для цього всередину судно буде міститися двоступеневий ракетний механізм. Після того як літак доставить цей механізм в необхідне для запуску місце, відбудеться його десантування і запуск першого ступеня двигунів. Така сфера застосування зможе забезпечити попит на дану модель, що посприяє серійного виробництва.
Цікаве по темі: