Навесні раптом Вебасто початку відрубуватися після запуску. Таке і раніше траплялося, але причина була інша і була усунена, а тут знову і причини немає. Зробив діагностику, але якась вона не виразна. Поспілкувався з фахівцем і був поставлений попередній діагнозу штифт напруження, або пальник в зборі.
Тут можна спробувати розглянути штифт, нагар і сіточку. Стан сіточки до речі теж під питанням. Якщо чистка не допоможе то ймовірно візьму нову камеру в зборі. Нова камера = нова Вебасто. Я так думаю :)
Проблема №1 в даний момент це те що прокладка пальника розсипалася на 5-6 частин. Окремо прокладки бувають, але де не зрозуміло. Набір всіх прокладок коштує 1800-1900, але брати його є сенс при кап.ремонт, а я хочу спробувати для початку почистити.
Прокладка вимагає заміни
Знайшов прокладку в Москві www.autoklimat.ru/ak/weba..._Ident.html?wid=900086133
Хто-небудь що-небудь знає про них? Боюся купити буде не просто, тому що доставити таку ніжну штучку складно.
Upd 27/07/16 Відмив камеру згоряння на скільки зміг. На жаль випарник (сіточка) заріс сажею дуже добре. Все навколо відмилося, а всередині сітки залишилося досить багато шлаку. Спробую зібрати як є. Для експерименту придбав паронітових лист товщиною 1 мм і вирізав нову прокладку. Умовно безкоштовний варіант ремонту. За результатом, якщо змін не буде, тобто не стане краще або гірше, можливо спробую прикупити новий випарник (сітку). Ціна приблизно 1500 рублів. Для заміни потрібно розкрити камеру згоряння, а потім заварити назад. Начебто розв'язувана проблема.
Фото випарника після чистки миючим засобом, проточною водою і карб-клінера. Карб-клинер після миючого засобу не дав нічого. Витікав чистий як сльоза.
За підсумком відпишуся тут. Плодити пости набридло. Думаю непогано було б Драйв2 зробити функцію оповіщення учасників про оновлення запису за допомогою кнопочки. Думаю має користуватися попитом. Набагато правильніше ніж створювати опуси в декількох частинах.
Ну і добавка про те як робив нову паронітових прокладку.
Насамперед приклеїв на картонку все детальки.
Крок 2 Вирізав шаблон Крок 3 Намалював викрійку на аркуші паронита
Приміряв. Все має бути добре ;)
З подивом виявив що на фото оригінального комплекту прокладок є 2 паронітових прокладки. Одна така як зробив я, а друга за формою як гумова і ймовірно ставиться в парі з гумовою. Загадка. У мене гумка стояла одна і додаткової паронитовой прокладки немає. А може вже лазили і не поставили? Подивився гумову прокладку. Хоч вона і ціла, але вже обтиснення. Думаю, що треба звичайно прокладки все міняти на оригінал. Але це пізніше.
28/07/16 Вебасто встановлена назад в авто і зроблено пробний запуск. Запуск вдалий. Чекаю холодів для остаточної діагностики. З неприємного: з'явився свист під час роботи. Толі нагнітач засвистів, толі сифон з топки. Як визначити не зрозуміло.
24/09/16 Прийшла осінь і при черговому профілактичному ранковому запуску Вебасто НЕ стартонув. І так уже кілька днів. Ймовірно доведеться міняти випарник. Треба не забути відписатися про результат.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.