Гусениці: резинотканевая, армована з заформованими стрижнями зі склопластику, що має корд з тканини, ширина 380 мм і довжина 2870 мм на Буран-640А і 3700 мм на Буран-640МД. На снігоході встановлено поруч 2 гусениці. Така ширина гусениць істотно підвищує прохідність снігохода, дозволяє мати велике тягове зусилля для буксирування вантажу і хорошу стійкість.
Двигун: РМЗ-640 потужністю 34 к.с. адаптований до газоконденсату або бензину А-76, А-80; може мати електростартер. Змащується сумішшю бензину з маслом.
Корпус: рама виготовляється зі сталі. Модифікація рами снігохода Буран-640МД має великий багажник.
Капот: стеклопластіковий, високе вітрове скло, спідометр, контрольна лампочка дальнього світла, на деяких комплектаціях снігохода є фара-шукач.
Бензобак: поліетиленовий, напівпрозорий, дозволяє візуально визначати наявність палива.
Сидіння: двомісне, з пенопропілена, обтягнуте шкірзамінником. Під сидінням є багажник.
Трансмісія: обладнана кліноременним варіатором, КПП з ланцюговим приводом, з передньої, задньої і нейтральної передачами з ручним включенням.
Ремінь: імпортний 33х14х1118мм, виробництва фірми Dayco.
Гальмо: дисковий, гальмівний супорт управляється тросом.
Передня підвіска: ресорного типу, характеристика такої конструкції підвіски полегшує пересування по бездоріжжю.
Ходова частина: є Каткова підвіску гусениці зі здвоєними балансирами. Є регулювання натягу гусениці. Така ходова частина дозволяє використовувати снігохід без снігового покриву, необхідного для охолодження й змащення пластикових сковзал, але завдяки шпильковим пружинам пом'якшує удари об нерівності при русі по пересіченій місцевості
Рульове управління: кулисное з повзуном, ставлення 1: 2.
Буран СБ-640А - представник серії двухгусенічних снігоходів різних комплектацій. Він оснащений двигуном з пуском від ручного стартера, автоматичною трансмісією в двох виконаннях, що забезпечує оптимальний режим роботи двигуна в будь-яких дорожніх умовах. Відрізняється високою прохідністю, простотою управління і технічного обслуговування, надійністю в експлуатації. Може рухатися заднім ходом, буксирувати пріцеп.По бажанням замовника, можлива комплектація електростартером.
Максимальна швидкість, (км / ч) - 55
Найменший радіус повороту, (м) - 6
Максимальний підйом, (град.) - 20
Максимальна потужність, (к.с. / кВт) - 28 / 20.6
Витрата палива на 100 км шляху, (л) - 21
Обсяг паливного бака, (л) - 28
Маса снігохода, (кг) - 275
Допустима повна маса причепа на буксирі, (кг) - 250
Габарити, (мм):
довжина - 2695
ширина - 900
висота - 1320
Буран СБ-640м - це двухгусенічний снігохід на базі серійного снігохода "Буран" СБ-640А. Відрізняється новим сучасним дизайном, а також двигуном підвищеної потужності, які забезпечують додатковий комфорт і кращі експлуатаційні якості.
Максимальна швидкість, (км / ч) - 60
Найменший радіус повороту, (м) - 8
Максимальний підйом, (град.) - 20
Максимальна потужність, (к.с. / кВт) - 34/25
Витрата палива на 100 км шляху, (л) - 21
Обсяг паливного бака, (л) - 28
Маса снігохода, (кг) - 310
Допустима повна маса причепа на буксирі, (кг) - 500
Габарити, (мм):
довжина - 3135
ширина - 900
висота - одна тисяча триста сімдесят п'ять
Буран СБ-640МД - це двухгусенічний снігохід на базі серійного снігохода "Буран" СБ-640А. Відрізняється новим сучасним дизайном, подовженої на 300 мм гусеницею, двигуном підвищеної потужності і багажником на 50 кг, які забезпечують додатковий комфорт і високу прохідність в умовах зимового бездоріжжя.
Максимальна швидкість, (км / ч) - 60
Найменший радіус повороту, (м) - 8
Максимальний підйом, (град.) - 20
Максимальна потужність, (к.с. / кВт) - 34/25
Витрата палива на 100 км шляху, (л) - 21
Обсяг паливного бака, (л) - 28
Маса снігохода, (кг) - 310
Допустима повна маса причепа на буксирі, (кг) - 500
Габарити, (мм):
довжина - 3135
ширина - 900
висота - одна тисяча триста сімдесят п'ять
Буран СБ-3700 (Арктика)
Буран СБ-3700 - представник серії двухгусенічних снігоходів різних комплектацій. Він оснащений двигуном з пуском від ручного стартера, фароіскателем, автоматичною трансмісією в двох виконаннях, що забезпечує оптимальний режим роботи двигуна в будь-яких дорожніх умовах. Відрізняється подовженою на 300 мм гусеницею і наявністю додаткового багажника на 50 кг, які забезпечують високу прохідність, простоту управління і технічного обслуговування, надійність в експлуатації. Може рухатися заднім ходом, буксирувати причіп.
Максимальна швидкість, (км / ч) - 55
Найменший радіус повороту, (м) - 8
Максимальний підйом, (град.) - 20
Максимальна потужність, (к.с. / кВт) - 34
Витрата палива на 100 км шляху, (л) - 21
Обсяг паливного бака, (л) - 28
Маса снігохода, (кг) - 310
Допустима повна маса причепа на буксирі, (кг) - 280
Габарити, (мм):
довжина - 3200
ширина - 900
висота - одна тисяча триста сімдесят п'ять
Снігохід Тайга СТ-500Д являє собою двомісну машину з двома керуючими лижами і однієї провідної гусеницею.
Гусениця: резинотканевая, армована заформованими стрижнями зі склопластику, що має корд з імпортної тканини, ширина 500 мм і довжина 3937 мм.
Двигун: двигун РМЗ-500 потужністю 38 к.с. з одним карбюратором і мастилом сумішшю бензину з маслом; РМЗ-500-10 потужністю 50 л.с. з роздільним мастилом і двома карбюраторами, може мати електростартер. Паливо: бензин Аі-92. Є варіант під бензин А-76, А-80.
Корпус: рама суцільнозварна зі сталі, забарвлюється міцними порошковими фарбами.
Капот: стеклопластіковий, на капоті встановлюється фара, вітрове скло, щиток приладів, що має спідометр і контрольні лампочки. Капот кріпиться до носку на швидкоз'ємних шарнірах для зручності обслуговування.
Носок: поліетиленовий, виготовлений вакуумної формуванням. Кріпиться за допомогою односторонніх заклепок.
Бензобак: пластмасовий, формований. Встановлюється на тунелі між рульової стійкою і сидінням. Має декоративну зовнішню поверхню. Має покажчик рівня палива на пробці.
Сидіння: двох місцеве, з пенопропілена, обтягнуте шкірзамінником. Під сидінням є багажник.
Коробка передач: встановлюється під капотом на силовий елемент з лівого боку, має шестерний привід, підвищену, знижену, задню і нейтральну передачі. Включення передач ручне, важелем ползункового типу.
Трансмісія: обладнана автоматичним кліноременним варіатором.
Ремінь: імпортний 35х14х1118мм Ultimax-II, виробництва фірми Dayco.
Гальмо: дисковий, гальмівний супорт управляється тросом.
Передня підвіска: телескопічного типу з внутрішньою пружиною і амортизатором. М'яко працює при різних навантаженнях.
Ходова частина: є склізовую підвіску гусениці і має два поздовжніх полоза з пластиковими накладками. Для зменшення тертя гусениці про полози встановлені додаткові катки. Є регулювання натягу гусениці. Ходова частина має один газонаповнений амортизатор і чотири шпилькові пружини, які забезпечують комфортність і м'якість ходу по нерівній дорозі. Є регулювання преднатяга пружин. Не рекомендується експлуатація снігохода по чистій крижаній поверхні. Така конструкція підвіски вимагає охолодження і мастила полозів снігом.
Рульове управління: має вал і систему рульових тяг, що обертають стійки телескопів за шліци. Рукоятки керма і важіль газу забезпечені підігрівом.
Тайга 500 - базова комплектація - це машина утилітарного класу підвищеної комфортності.
Найбільш привабливими характеристиками цього снігохода є: більш стійка, маневрена формула, дві лижі, одна гусениця; наявність заднього ходу і двох передач вперед для важких і легких умов роботи; здатність розвивати швидкість до 100 км / год; знижений рівень шуму до 66 дБ; наявність тягово-зчіпного пристрою для буксирування причепа.
Машину відрізняє сучасний дизайн і ергономіка.
На всіх моделях снігохода Тайга 500 встановлені австрійські поршні з кільцями, японський карбюратор і паливний насос "Mikuni", варіаторний і вентиляторний ремінь "Optibelt", скло виробництва Німеччини, амортизатори виробництва Санкт-Петербург "Плаза".
Найменший радіус повороту, (м) - 6
Максимальний подоланий підйом, (град.) - 20
Максимальна потужність, (к.с. (кВт)) - до 43 (31.6)
Витрата палива, л / 100 (км) - від 18,5
Маса снігохода суха, (кг) - 260
Вантажопідйомність, (кг) - 200
Ємність паливного бака, (л) - 40
Маса причепа, (кг) - до 220
Габаритні розміри, (мм) - 3210x1025x1325
Комплектації снігохода Тайга
Довгоочікуваний снігохід утилітарного класу. Володіє підвищеною прохідністю. Обладнаний додатковим багажним відділенням під сидінням і спинкою сидіння, що створює додатковий комфорт. Широка гусениця разом з надійним перевіреним двигуном - головні складові успіху даної моделі.
Основні характеристики:
Місткість, чол. - 2;
Маса неснаряженная (суха), кг, не більше - 280;
Маса повна, кг, не більше - 510;
Максимальна швидкість, км / год. Проте - 70;
Повна маса причепа на буксирі, кг, не більше - 250;
Основні габаритні розміри:
довжина (з лижами), мм - 3200;
ширина, мм - 1240;
висота, мм - 1320;
двигун:
Тип двигуна - двотактний, карбюраторний, повітряного охолодження;
Число циліндрів, шт. - 2;
Робочий об'єм, см3 - 431;
Максимальна потужність, к.с. - 40 ± 2;
Паливо, бензин - А-76 (АИ92) *;
Витрата палива на 100 км шляху, л - 20;
Ходова частина і корпус:
Гусениця - резинотканевая, армована стрижнями;
Ширина гусениці, мм - 500
Обсяг паливного бака, л - 18;
Електрообладнання:
Акумуляторна батарея - 6СТ-55 (6СТ-45); - опція
Номінальна напруга в бортовій мережі, в - 12;
Зарубіжні марки снігоходів - під замовлення.