Собсно хотілося б уточнити хто з таким стикався і як лікується.
Після чого все почалося:
Були поміняні кільця, МСК, відрегульовані клапана (тобто після ремонту ДВС)
І зараз помоему прогресує цей звук. Причому на холодну звук сильніше.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside - хутра рулить
Two-piston front brakes 275 \ 28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268 \ 10 with Carina ED ST202
моб: 8 927 377 88 трі7 Василь.
дізільний звук швидше за все стукають пальці в порушених, тк ремонт двигуна зазвичай робиться через поїдання масла. масло їсть через закоксоваанних мс кілець. з маслос'емного кільця йдуть канали мастила поршневого пальця. зазвичай ці канали забиті коксом. і поршень працює без змащення.
тільки через це я поміняв поршня при ремонті мотора.
власне їздити буде, але стуком доведеться насолоджуватися.
при установці поршнів я перевіряв люфт в пальцях. Може руками і не відчуєш цей люфт - хз.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside - хутра рулить
Two-piston front brakes 275 \ 28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268 \ 10 with Carina ED ST202
моб: 8 927 377 88 трі7 Василь.
на якомусь з форумів читав, що такий звук може бути через зношених поршнів!
типу спідниця поршня б'є по стінці циліндра, звідси і звук дизеля.
коли движку розкривав, не звернув уваги на стан "тіла" поршнів, може потертості були.
_________________
Corolla Ceres 4A-FE A / Т - проданий!
Sprinter Marino 4A-GE BlackTop M / Т C56 - продана!
Toyota Caldina ST210G 3S-FE A / Т - сімейний овоСЧ - продана!
Toyota Mark II GX110 1G-FE BEAMS A / T - комфортний диванчик - проданий!
на якомусь з форумів читав, що такий звук може бути через зношених поршнів!
типу спідниця поршня б'є по стінці циліндра, звідси і звук дизеля.
коли движку розкривав, не звернув уваги на стан "тіла" поршнів, може потертості були.
потертостей не було, в тому то і справа. на спідниці були насічки перпендикулярно руху поршня. так підозрюю це з заводу так. можу помилятися.
чи може такий ефект став прояляется після переходу на синтетику 5W30 з напівсинтетики 10W40?
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside - хутра рулить
Two-piston front brakes 275 \ 28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268 \ 10 with Carina ED ST202
моб: 8 927 377 88 трі7 Василь.
а мені здається це клапана, або склянки клапанів брязкають, може пару штук склянок зносилося вони дають люфт і брязкають.
Пс: а до регулювання клапанів нормально двигун працював? або так само?
так само. З голівкою теж все в порядку, ніаккіх люфтів в склянках не виявлялося, дзеркало нормальне.
з.и. докаталась до весни (якщо докаталась) і буду знову розкривати мотор.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside - хутра рулить
Two-piston front brakes 275 \ 28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268 \ 10 with Carina ED ST202
моб: 8 927 377 88 трі7 Василь.
слухай, а може распредвал (и)?
у мене останнім часом на холодну тож якийсь стучок з'явився, сек. 10-20 після заводу движка, але тільки коли машина повністю охолоне, тобто ніч в гаражі!
скоро буду движку розкривати, там і подивимося.
наврядчи, тому що цей звук і на прогрітій машині. да скоріше за все поршня міняти треба з пальцями
а на рахунок звуку при запуску можливо масло ще не дійшло по каналах. тому і шум.
з.и. до речі другий день температура коштує +5, шуму не чути дизельного ну якщо тільки зовсім чуть чуть.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside - хутра рулить
Two-piston front brakes 275 \ 28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268 \ 10 with Carina ED ST202
моб: 8 927 377 88 трі7 Василь.