Чи законно чи не законно визначається не по тому, приватне це авто чи ні. Для того, щоб таксувати в принципі, треба спочатку оформиться як приватний підприємець. Якщо працювати не на фірму. Так як, в такому випадку фірма оформлена підприємцем.
Після того, як людина оформився, треба застрахувати машину. У полісі ОСАГО є спеціальна графа, де вказується, чи це авто в таксі чи ні. Там потрібно вписувати дати техогляду та інші нюанси.
Коли зробили собі поліс, то і працюйте собі в прибуток.
Перший раз чую, що в полісі ОСАГО вказується, що автомобіль працює в таксі. Мій чоловік підробляв у фірмі таксі, поліс ОСАГО, при цьому, не змінювався. Фірма цього не вимагала. - 2 роки тому
Єлизавета Вєтрова [19.7K]
Я працюю в страховій компанії і дуже добре ознайомлена з вимогами до авто, яке таксує. Можете подивитися в поліс - там вказано проходження СТО огляду. У вашому повинно бути написано: немає, у всіх пунктах. Бо не таксуете.
А при обчисленні страхового платежу є спеціальна графа для таксі. Це дорожче, але легально.
А то, що ваша фірма цього не робила, ну не робила і все. Що ж тут говорити, по-моєму все ясно - гроші економила. Хто знає - той знає. А хто ні - так проканает. - 2 роки тому
Зрозуміло. Тобто, навіть, будучи оформленими в фірмі, працюють на свій страх і ризик. Причому, фірма, навіть і не сказала про це, таке питання, взагалі, не піднімалося. - 2 роки тому
Якщо Ви офіційно улаштовуєтеся ра роботу в службу таксі, укладаєте договір, за Вас виробляються відрахування в податкову, то-да, законно. Якщо Ви "бомбити" самі від себе, то-ні. До того ж, ті служби таксі, які є на ринку послуг в будь-якому регіоні, не люблять, м'яко кажучи, конкуренції у вигляді таксистів-одинаків і часто, це закінчується розбірками. Можна, звичайно, потихеньку, типу, "я знайомих везу", особливо, у великих містах, таких, як Москва.